señor S

Alguien me podria decir aunque sea por encima lo que me podria costar una puerta trasera de A4? esque he visto uno alli desguazao y al final me he arrepentido de no haberlo mirado alguien ha comprado una puerta ASI? a ver si me podeis orientar. Gracias por adelantado y un saludo.

22 y con mi B5, mi primer coche mio de verdad

Tiene una pinta estupenda todo limpito y reajustado

He descubierto este post hace un buen rato y me lo he leido del tiron, las hasta ahora 16 paginas y un mensaje, y jod** creo que es el mejor que he leido en mi vida llevo cantidad de tiempo con ganas de tener tiempo y pelas pa poder meterle mano a un motor ASI. 18Turbo eres mu put* idolo! :clap1: ya estoy impaciente por ver como queda todo montado al final, por cierto 18Turbo, averiguaste algo mas de aquello del tempomat? un saludo y animo que eres un crack!

Peaso maquinón! güelcom tu de foro :clap1: un saludo!

Cuanto cab***azo hay suelto! yo cada vez que tengo ke ir a mostoles y dejarlo aparcao tiemblo Que put*da colega, si me jode a mi y ya no es nuevo a ti no me quiero ni imaginar, animo tio!

por los sintomas parece que es el inmovilizador que se pone tonto, prueba a intentar arrancar con las demas llaves a ver si te lo hace tambien, lo que no se es por que habrá dejado de reconocer esa llave el inmovilizador, alomejor si le metes el vag te dice que fallo tiene.

Alguien me podria decir aunque sea aproximado lo que le costaron los faros del restyling? es pa irme haciendo a la idea y ahorrar un poco que ahora ando canino :crying_anim:

Que yo sepa en los dos conectores que llegan al cuadro no llega la temperatura exterior, si los cuadros vinieran de serie con la pantallita de temperatura o del FIS, estaria cableado en un conector aparte, creo que de 10 polos que lleva la señal de la temperatura y de la palanca automatica (o radio original dependiendo) o en conector del FIS, segun el coche, pero como la temperatura exterior debe llegar al clima, pues no seria mas dificil que identificar el pin del conector donde recibe esa informacion y cablearlo.

Esque se pone en primavera eso que no es ni medio normal. la ultima vez que estuve fue al final del verano pero sobretodo en Béjar, que fui a ver a un colega y de paso a pasar la ITV ya que estaba allí

ahí ahí brico al canto a ver que tal se te da el invento, voy a esperar a ver si me dicen algo y a ver si consigo el elsawin y me aclara algo mas, que miré en el etos y poco me saco de dudas cagon diez! ya me he picao! lo mismo mañana me acerco a desguaces la Torre a ver si hay algo interesante si tengo un rato y no llueve mucho... ya os contare

cuenta con ello, en cuanto tenga algo te lo paso de todas formas si este finde te pones a hurgar por esos recobecos dinos lo que encuentras un saludo!

Bueno puedes hacer la ida por la A-5 y la nueva autovia hasta Plasencia y de ahi al Jerte y volverte por la N-110 o al revés casi mejor, que a la vuelta si estas un poco cansado por autovia vas mas tranquilo.

Mas o menos ASI queda el cuadro con el brico-testigo: se ve mejor al natural que en la foto, aqui esta muy quemada y parece mas cutre de lo que es, pero estoy trabajando para que se ilumine mas homogeneamente

Hombre muy complicado no es, yo no soy electricista ni nada, solo me gusta enrredar, para poder iluminar el logotipo tendrias que buscarte un positivo que suministrara corriente con la llave metida, se podria sacar de la luz del botón de emergencia que siempre esta encendida con la llave dentro, seria cuestion de ponerse a buscar con el polimetro y luego cablear un led, poner una resistencia, sujetarlo al cuadro y a tirar millas. Con lo del testigo de maletero abierto yo lo hice ASI, solo tuve que sacar la corriente de una de las luces del maletero, y llevar un cable hasta el hueco del cuadro, led resistencia y andando, claro que de momento es provisional hasta que mire si ese hueco original recibe tension al abrir el maletero y solo tendria ke unir el led al propio cuadro, pero es otra historia de momento.

Será cuestion de buscar los antiniebla del restyling y p***erle las rejillas también, si le has puesto los faros supongo que lo menos complicado sera eso. Por cierto, esos faros me podrias decir donde los has comprado y el precio? ah y si son de los adaptados para no tener que modificar la aleta? un saludo!

tengo los mismos faros con las antinieblas, estoy esperando que me pasen un manual a ver si los desmonto yo tambien, pero el cromado me parece que por lo que he leido por aqui, como lo toques te lo cargas, habra que desmontarlos y conformarse con limpiar el cristal por dentro

desde luego al cuadro del passat le da un punto acohonante el color azul y las agujas rojas, pues no te digo que al final no me anime y lo cambie, pero tendra que ser con tiempo en vacaciones, asi que de momento se queda colorao

Gracias lo tendre en cuenta! aqui hay soluciones para todo me encanta este foro!!

Si, también es una buena opcion adornarlo ya que no tiene utilidad, yo ando detras de ponerle el modulo de la temperatura pero de momento se queda como esta, tambien estaba pensando ponerle un invento como llevan los Mclaren F1 con el regimen de revoluciones para cambiar (es la frikada padre) pero todavia esta en proceso de desarrollo, a ver que pasa. El color de las luces a mi se me ha complicado, estuve tentado de ponerlas azulitas como el cuadro del passat, pero cual es mi sorpresa cuando me di cuenta que mi cadro tiene la iluminacion por leds, como se me funda uno... o me gasto una pasta en cambiarlo o se queda sin iluminar, los led tenen mucha vida pero ya veremos, otra cosa que no tengo clara es si el color en los que llevan bombillas se obtiene por la lámina de plastico con los graficos o lleva mas historias

Coincido contigo, pero si hubiese podido elegir me habria quedado con el azul marino, creo que mas oscuro dice mas, pero este tambien queda bien y una oportunidad es una oportunidad un saludo!

A ver si esto te saca de dudas: CUADRO B5 basicamente en las versiones sin ordenador, el superior seria para la marcha que lleves si es automatico, y el otro te diria la temperatura exterior.

Eso es, tiene suerte de tener un padrino como Ron Dennis que le ha permitido montarse en un McLaren sin más, suerte de que Alonso haya llegado a un equipo que el año pasado estaba donde estaba y como estaba, suerte de probadores como De la Rosa que hace el trabajo "sucio" que el no sabe hacer para mejorar el coche y el poderlo disfrutar. No dudo que es un gran piloto que lo es pero hay muchos que nunca lo han tenido tan fácil para llegar y poder demostrar lo que valen sin pesar penurias de escuderias de segundo y tercer nivel, me gustaria verlo en alguna como Super Aguri a ver que seria capaz de hacer y si mejoraria algo al equipo. De todas maneras le quedan años para llegar al nivel de Alonso y yo pienso que sera un gran piloto pero no le veo al mismo nivel que Alonso, el otro día se desinfló al final de carrera, mientras Alonso es un piloto constante en todo y tan agresivo como el cuando hace falta, al margen de piloto que mejora el coche que el por el momento no ha demostrado, no todo son las carreras. precisamente a eso me referia, opino igual que tu, la suerte ke ha tenido Hamilton no la tiene practicamente nadie, si alonso hubiera aterrizado en la misma situacion que el habriamos visto cuanto tardaba en ser campeon, y no hablemos de de la Rosa, porque yo creo que el segundo volante en mclaren se lo tiene mas que merecido y sigue pringando... Lo que le falta a Hamilton es la experiencia y el autocontrol que se va puliendo con el tiempo y hacerse con el coche, madera tiene, a ver si aprovecha todo lo que le han puesto en bandeja. En cuanto Alonso no hay mas que verle, si el equipo es competitivo y funciona: de podio en podio, es el jefe.

Hamilton ha tenido la suerte que Alonso no tuvo, entrar directamente a un equipo grande con un coche mas que competitivo. Alonso es grande y Hamilton tiene todas las papeletas de serlo bastante pronto, en cuanto coja un poco mas de experiencia no le va a parar casi nadie (Alonso estara un paso por delante ) Ole Mclaren, Ole Alonso, Ole Hamilton, Ole de la Rosa, y Ole Massa que como siga dandose esos paseos por fuera le van a llamar pa correr rallys ya tengo ganas de que llegue el finde para ver mas

bueno un poco tarde pero aki tengo una del tractor: ando liadete y la verdad eske esta semana santa me ha dado tiempo a ponerle el reposabrazos y ya le puse el tempomat y alguna cosilla mas que esta en gestacion jejeje. gracias por el recibimiento aunque ya lo dije antes y un saludo a todos :clap1: (en especial a los B5 pre-restyling, peazo coche tenemos! :clap1: )