Prismagla

Final

No me convencia el subwoofer y compre otro igual, y lo conecté en serie, el resultado es muy bueno, peeeeero creo que al final pondré ampli, ya veremos, aun queda pintar la caja de negro

Cualquier cosa que necesites ya sabes, a mi ni me preguntes jajajaja es broma, quiero agregar fotos del subwoofer y no me deja editar

Proyecto terminado en mi Audi S5 B9, el sistema OEM Bang & Olufsen no suena mal, pero realmente no suena tan bien, para mi opinión, o dicho de otra manera es mejorable, el amplificador es bueno, pero los altavoces…….... y visto el resultado final son justitos para la potencia del amplificador, solo hay que ver las calidad de los materiales y ya te das cuenta del porqué, yo tenía Bosé en el Renault Talismán y sonaba bien pero el B&O del S5 suena mejor, peeeeero mi hijo tiene en el BMW Harman Kardon, y le da un repaso al B&O del S5, no hay una verdad universal y por eso me plantee mejorar el sistema OEM sin gastar mucho y sin desmontar medio coche, hay varias soluciones posibles, pero si crees que tu B&O suena muy bien, lo dejas asi, fin de la polémica, si quieres una gran mejora vas a un profesional, te gasta una pasta, cableas todo cambias ampli, altavoces, etc, y seguro que tendrás un coche de competición pro y luego está la opción que para mí es más que suficiente, por un precio ajustado, además del placer de hacerlo uno mismo (este coche lo tengo como hobby para hacerle cositas), y por 823 €, y sin desmontar medio coche con un poco de bricolaje, no son 100% plug&play, pero un 85% si, he logrado una mejora muy buena del sonido para mi gusto, además he insonorizado las puertas que da un plus de calidad y ya que desmontas las puertas aprovechas. Pero si quieres gastar aun menos pasta y hacer algo simple, una opción muy buena es solo cambiar los 3 medios, osea puerta delanteras y salpicadero, por menos de 100€ , y se nota bastante el cambio, luego en orden de mejora, subwoofer del maletero, los medwoofes de puertas delanteras, los medwoofers de puertas traseras y por último y no era tan necesario, pero eso lo descubrí al probar una vez me llegaron los tweeters, cambiar tweeters, pero los B&O son bastantes buenos, y la mejora al cambiarlos no es mucha, pero algo si mejora y por 60€ más vale la pena. Los Faital Pro 4FE32 son plug&play, pero eso si corte y desmonté del los OEM el conector y los soldé a los nuevos para no tener que tocar conectores, para los CIARE CW170Z de puertas traseras compré unos adaptadores en Amazon AERZETIX, mismo proceso con los conectores de serie, el subwoofer KICKER, totalmente plug&play, los tweeters Dayton ND25FN-4 el tamaño es casi el mismo que los OEM, osea que desmonté el habitáculo donde vienen pegados, corte un par de bordes del nuevo y ajuste para que entraran y pistola de pegamento, ademas compre unos condensadores crossover de 10uf y cambie los de 4,7 que vienen de serie. Los woofers de la puertas delanteras llevan un poco mas de faena, use el propio soporte del altavoz 4x6 corté y monte el nuevo con bridas y burletes de ventanas para que ajustara bien y pistola de pegamento caliente. Realmente no fue muy difícil. Para insonorizar las puertas compré por 70€ en Amazon y es muy fácil de poner, vas cortando con tijeras y cúter. Detrás de los woofers de las puertas tambien puse la membrana pero sin quitar el papel osea que es de quita y pon En conclusión, no puedo estar más contento con el resultado final, lo único que me estoy planteando es o poner otro subwoofer detrás igual al que he instalado o poner uno de 12” en el lateral del maletero con su propia potencia. Aun no lo tengo claro.

Vamos a ver, B&O no suena mal, pero realmente no suena tan bien, para mi opinión, o dicho de otra manera es mejorable, el ampli es bueno, pero los altavoces,.... justitos, solo hay que ver las calidad de los materiales, yo tenia Bosé en el Renault Talisman y el B&O del S5 suena mejor, pero mi hijo tiene en el BMW Harman Kardon, y le da un repaso al B&O, hay varias soluciones posibles, si crees que suena bien, lo dejas asi, si quieres una gran mejora te gasta una pasta, cableas todo cambias ampli etc, y luego está la opción que para mi es mas que suficiente, por un precio ajustado, además del placer de hacerlo uno mismo (este coche lo tengo como hobby para hacerle cosas), y por 600€ aprox, y sin desmontar medio coche con poco bricolaje, no son 100% plug&play, pero un 85%, he logrado una mejora significativa del sonido para mi gusto, todo es muy subjetivo, además he insonorizado las puertas. Pero si quieres gastar pocas pasta y hacer algo simple, esto es una opción muy buena, solo con cambiar los 3 medios, osea puerta delanteras y salpicadero, por menos de 100€ , y se nota mucho, luego en orden de mejora, subwoofer del maletero, los medwoofes de puertas delanteras, los medwoofers de puertas traseras y por último y no era tan necesario, pero eso lo descubrí al probar una vez me llegaron los tweeters, cambiar tweeters, pero los B&O son bastantes buenos, y la mejora al cambiarlos no es mucha, pero algo si mejora, por eso ya me han llegado los condensadores crossover y este finde termino de instalar los tweeters y ver como suena todo el conjunto. El coche lo compré equipado con todos los extras menos techo que no me gusta, hasta bola eléctrica de remolque aunque nunca llevaré, es más que nada para proteger los golpes de atrás, también por ejemplo, se lijó todo el barniz de fábrica y se pintó todo con barniz cerámico, una delicia de acabado, cambie la pantalla de 8.25" por la de 10,25" y mucho mas cosas, la lista es larga, Stage 1 y 2, intercooler, admisión, repro de caja, pantalla de copiloto, led en salpicadero, luces de puertas con logo S, .......etc

Ya están aqui los woofers de puertas delanteras, ahora hay que buscar tiempo para la instalación

Tweeter y medio central montados , Dayton Audio ND25FN-4 y FaitalPro 4FE32

Si, claro aqui no hay nada, Uk y USA, pero llega todo muy rápido

Ya he montado los woofers de las puertas traseras, y he subido otro nivel en calidad, realmente mejora, solo hay que ver la diferencia de calidad en los materiales de los OEM y los nuevos, también me han llegado los tweeters, conecté uno para probar y la verdad que ahí no hay tanta diferencia con los OEM, ademas que necesitas adaptarlos para el montaje, posiblemente no vale tanto la pena, pero como ya los tengo los instalaré, ya he comprado los Aurum Cantus AC165/50CK, y ahí espero un mayor cambio, este altavoz es de fibra de carbono no tejido y Kevlar y un imán de ferrita de cerámica de alta resistencia.

Si es Bang olufsen, pero los altavoces son bastante mejorables yo dudo mucho que sean Bang olufsen, los conos son de papel, y los imanes pequeños, no he encontrado ninguna referencia a que los altavoces sean de esa marca, y si lo son, serán de gama muy baja, por ahora con solo cambiar medios y subwoofer el cambio ha sido muy bueno, los medios son Faital Pro 4FE32 - 4" 30W 4 Ohm , los tweeters son Dayton Audio ND25FN-4, woofers de puertas traseras CIARE CW170Z y woofers de puerta delanteras estoy en duda entre Aurum Cantus AC165/50C2C 6-1/2" o Ciare HWG160

Estoy cambiando los altavoces, solo llevo cambiado los medios de puerta delanteras y central y se nota mucho, y tambien cambie el subwoofer, el viernes me llegan los woofers de las puertas trasera y en camino los tweeters y el woofer de las `puertas delanteras, ahhh tengo que cambiar que ya tengo los surround de detrás del los asientos traseros, es una mejora que vale la pena

Ya he actualizado, a la versión 1007 , es que quería hacer repro de la caja automática, y sin la nueva versión no se podía, la caja ahora va de fábula, ha mejorado mucho

Hola, alguien a actualizado el software de la caja, en Audi? de S5 2017? a una versión mas nueva? y sabe el código de esa actualización ? Gracias

Como explique, yo no lo instale fuera, sino junto a la batería dentro del maletero, en la parte mas baja, y lo sujete con una brida, y funciona muy bien

para soldar mas comodo, quite los conectores metálicos del conector blanco y una vez soldado y encintado, los volví a su sitio, no recuerdo los numero de pines

pelé los cables unos cm antes del conector y soldé los de la centralita de la presión, luego encinté todo

El canbus de la cámara, tiene 4 cables, positivo, negativo, canbus+ y canbus- , lo conecte ahi todo

La verdad que funciona bien, solo extraño de mi otro coche que al estar el coche detenido no da lectura, tiene que estar en movimiento, eso sí en el otro no tenía la temperatura de ruedas y si queremos pisarle ese es un dato importante Nota importante esa foto la saqué en un rodillo de prueba, jamas uso el móvil mientras conduzco

La verdad que funciona bien, solo extraño de mi otro coche que al estar el coche detenido no da lectura, tiene que estar en movimiento, eso sí en el otro no tenía la temperatura de ruedas y si queremos pisarle ese es un dato importante

Hola, yo lo he montado el de aliexpress y fue muy fácil, tengo un S5 con cámara trasera. Poner los 4 sensores en la ruedas, luego conectar los 4 cables que trae la centralita que hemos comprado, dos se conectan en el CANBUS + y - y los otros dos son alimentación + y -. En el maletero a la izquierda empalme los 4 cables al CANBUS de la centralita de la cámara trasera, antes del conector, pelee cada cable y soldé el correspondiente, y la centralita nueva la puse dentro del coche sujeta con una brida, juntos a la batería en la parte más baja. Con la programación, pues fue muy raro, use la que hay en la página de aliexpress, pero empecé a codificar con obdeleven y llegue a una opción que no encontré por ningún lado y termine comprando VAGCOM y acabe el resto de la codificación y funcionando

Lo que yo diseñe fue la pantalla que has visto en la fotos el logo S5 y a la derecha el de mi empresa, lo demas ya está jejeje si, el me ha vendido las tres cosas, aun no me ha llegado