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Mielinos

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Reputación

  1. Buena idea, no se me habia ocurrido. Me sobran 17 pines por que venian todos ellos, asi puedo practicar hasta ver que quedan bien crimpados y que entran bien en su sitio. Un saludo
  2. Hola, el asunto es que el cable rojo de 12v. original esta atascado en la pieza blanca y no sale de su sitio, me imagino que como se calentó el conector el plástico igual se deformó lo justo para que ahora no salga el terminal y por eso no hace bueno contacto y no se activa la cámara. Ahora con el nuevo conector si consigo sacar el cable y poner un terminal MQS nuevo espero que todo se arregle. Llegados a este punto ya quiero hacerlo bien. Igual compro una crimpadora por 15 € pero solo para crimpar una única vez...
  3. Hola, hay alguna manera de porder crimpar el conector 0.63mm MQS terminal sin la herramienta ? con algún alicate o de algún modo ? creo que tendré que cortar el cable rojo 12v. que se ha quedado atascado en el conector blanco. Ya me ha llegado el nuevo conector 5Q0972718A solo me queda probarlo y ver si la cámara 360 resucita... saludos
  4. Hola, SI funciona todo perfectamente, lo instalé a finales de Octubre 2023 y a día de hoy 23 Diciembre 2025 sigue funcionando todo perfectamente, las levas, todos los botones y la calefacción. Lo instale yo mismo todo, cambie el conmutador de la dirección por uno que ya llevaba el botón para activar/desactivar el lane assist que ya había codificado yo previamente con vcds, pero quería el botón. El volante venia ya con levas "RS" y botonera, solo tuve que poner mi airbag original. La única duda que me queda es si en la ITV se darán cuenta de que es un volante "modificado" o no se enteraran al ver que todo funciona, no hay fallo en el cuadro y en vcds tampoco da errores, pero no se...por que quien va a homologar eso ??? Han pasado mas de 2 años y funciona. Para mas detalles y/o dudas escríbeme por privado. Un saludo.
  5. Solucionado ya he circulado más km y ya funciona perfectamente!!! Por fin que bien, da satisfacción hacerlo uno mismo todo aún con los problemas que van surgiendo, pero siempre aprendiendo. Ahora a ver si me llega el conector de la cámara 360 y acabo con todo. Saludos
  6. Hola, ya instalé los sensores de las ruedas. Restablecí el error del TPMS con VCDS. Ahora VCDS detecta la antena y los sensores, pero no se reciben los datos en el MMI ni en el Virtual Cockpit. Solo he conducido unos pocos kilómetros a velocidades superiores a 25 km/h. ¿Será que el sistema necesita aprender? Esperaré a conducir más tiempo. Como dije, no hay ningún error del TPMS en VCDS, pero no proporciona los datos. Saludos.
  7. Hola, hay novedades levantando el capo y a traves de Lcode2 he podido modificar los bytes de abs, he comprobado las tensiones del conector y son correctas en los pines 1-12, 2-12, 10-12. seguido he retirado los pines del conector de cámara 360 menos el que parece quemado el rojo de 12volt. que no puedo sacarlo, esta atascado. Resetee los fallos con vcds y ahora solo recibo fallo de tmps ya que aun no he conectado la antena al can bus, tengo miedo de volver a los fallos. puede ser que ese positivo del conector haga corto con el de al lado pero deberian estar aislados los pines por el plastico blanco del propio conector. entiendo que deberia conectar la camara de nuevo y buscar otro can bus en esa parte del maletero si fuera posible para conectar el can low y can high de la antena tmps. Iré paso a paso, estás cosas son delicadas, solo sirven para aprender más. Este era el último retrofit que me quedaba por hacer, le he hecho de todo... saludos
  8. La verdad que se me ha complicado el asunto, trataré de solucionarlo poco a poco y buscaré algún taller en Bizkaia que controle y puedan arreglar el desaguisado. Yo creo que el tema está en el módulo ABS que no puedo modificar los bytes 14 y 26 con mi VCDs. Ya comentaré. Saludos
  9. Novedades como NO he podido insertar el conector de fusible en su lugar por estar bloqueado el seguro rosa, lo coloque en el lateral izquierdo del portafusibles que entiendo que todos son de 12voltios con la diferencia de tamaño del fusible si es ATO/ATC o ATM. He conectado todo en su lugar y he codificado todo menos los del ABS que por ahora no me deja. El problema es que se ha perdido la conexion con la camara 360 no se si sera por que l bifurcador de aliexpres no deja hacer eso. He quitado todo y lo he recolocado pero ahora no funciona la camara 360 y hay errores de canbus... cuando pueda desactivare todo lo de vcds de 17 y 5f y las adaptaciones que hice a ver si revive la camara 360. Saludos
  10. Hola, Me he armado de valor y ya he podido colocar el cable del portafusibles y he realizado las conexiones en el conector can-bus. Lo único que me falta a parte de la codificación es conectar el cable de masa al chasis del coche. Y he visto un punto libre de rosca que al que puedo enganchar el cable. Tipo el de la foto. Ahora bien donde compro la rosca y de que medida es ? Creo que es M6 pero si lo sabéis fijo decidme y compro 1. Ya solo me queda eso y que coloquen los sensores en las ruedas. Y listo. Saludos
  11. Tienes razón, de hecho lo llevé al taller para el sensor de la manilla y pedal virtual y pensé aprovechar para que hicieran ellos lo de tmps, pero al final no supieron arreglarlo del todo...y yo mismo lo solucione. El problema ha sido hacerlo yo solo sin iluminación buena y demás pero vamos que esto en el fondo no es de los retrofits más difíciles que hay. He visto el vídeo de YouTube donde se ve como mete el conector sin siquiera quitar el reten rosa, creo q solo lo desplaza para poder meter el conector y listo. Ya intentaré acabarlo yo mismo. A ver si no se lía más la cosa. Intentaré meter ahí el destornillador a ver si consigo enganchar el conector y lo demás y listo. Un saludo.
  12. Hola, hoy me he puesto a acabar el retrofit TMPS y zas ya sabia yo que no era tan facil, se me ha roto el extremo superior del reten rosa. " hay que liberar la pantalla negra trasera y mover una leva de color rosa que permite insertarlo en una posición libre." he retirado lo negro, he sacado el portafusibles pero la pieza rosa NO salia hasta que se me ha roto... Ahora como la saco porque NO es posible poner el cable conector de fusible sin quitar esa pieza, que no sabia no que estaba x no se engancha bien el conector y entonces he visto la pieza esa. Por cierto que tendre que comprar una nueva en la casa... Ayuda...para poder acabar... saludos
  13. Hola, Llevaba meses con un error en el modulo 46: 65673 - Sensor for Rear Lid/Hatch Opening B1303 4A [009] - Incorrect Component(s) Installed y no había manera ninguna de arreglarlo, he leído cientos de foros y nada, solo hablan de ese error en vehículos de 2023 en los que Audi ha prescindido de ese sensor y ya no lo instala, pero el mío al ser de 2017 si que lo trae. De hecho hay un boletín de servicio de Audi donde un cliente solicita que como NO lleva sensor que lo desactiven y se indica como proceder, lo adjunto por si alguno lo necesita. En el taller "comprobaron" el cable y el sensor y me dijeron que el cable esta bien que debía ser el sensor. Yo antes de comprar el sensor que ya estaba a punto de comprarlo pensé, a ver esto da error de componente incorrecto no error de circuito abierto y similar, por lo que debe ser de software. venga a leer foros en los que lo que hacen, como digo es desactivar todo lo relacionado con el "rear lid" y yo lo que hacia era comprobar que todo eso estuviera bien y así parecía estar... el caso es que en el ultimo momento me dio por ver el long coding que tenia actualmente y ZAS...era diferente al que guarde hace meses cuando no fallaba nada...el caso es que he metido el código largo entero y voila se ha arreglado el sensor de apertura gestual. Si lo llego a comprar serian 300€ mas instalación...y encima no funcionaria por el long coding. Ahora solo me falta el sensor manilla trasera y acabar TMPS y ya tendría el coche de nuevo 100% OK Saludos MC-11002899-0001_125920.pdf
  14. Hola, novedades con el sensor de apertura gestual del portón del maletero. Resulta que me da error: 65673 - Sensor for Rear Lid/Hatch Opening B1303 4A [009] - Incorrect Component(s) Installed y no había manera ninguna de arreglarlo, he leído cientos de foros y nada, solo hablan de ese error en vehículos de 2023 en los que Audi ha prescindido de ese sensor y ya no lo instala, pero el mío al ser de 2017 si que lo trae. En el taller "comprobaron" el cable y el sensor y me dijeron que el cable esta bien que debía ser el sensor. Yo antes de comprar el sensor que ya estaba a punto de comprarlo pensé, a ver esto da error de componente incorrecto no error de circuito abierto y similar, por lo que debe ser de software. venga a leer foros en los que lo que hacen, como digo es desactivar todo lo relacionado con el "rear lid" y yo lo que hacia era comprobar que todo eso estuviera bien y así parecía estar... el caso es que en el ultimo momento me dio por ver el long coding que tenia actualmente y ZAS...era diferente al que guarde hace meses cuando no fallaba nada...el caso es que he metido el código largo entero y voila se ha arreglado el sensor de apertura gestual. Si lo llego a comprar serian 300€ mas instalación...y encima no funcionaria por el long coding. Ahora solo me falta el sensor manilla trasera y acabar TMPS y ya tendría el coche de nuevo 100% OK Saludos.
  15. Ok gracias en cuanto pueda me pongo a ello. Que he andado liado de coj*nes con el sensor de apertura gestual del maletero que ya lo he solucionado, lo comento en otro post. Saludos