Bien resulta que estaba restaurando un golf mk4 gti codigo de motor AUM que es el que lleva el turbo k03s e inyectores de 317cc . Esto acompañado de unas bobinas rojas ngk y un filtro de espuma pipercross dentro de caja original. Todo lo demas es de origen. La cosa esta en que despues de hacerle una stage 1 rode unos 1000km y me dio por sacar las bujias (denso ik20ttde grado 6) y las encontre las 4 asi https://i.postimg.cc/521myVf8/B5-FC7...0307904356.jpgCon tal susto pues me dio por hacer unos logs a los canales 2 , 3 , 31 y despues al 020 , 031 y 118 y estos fuero los resultadoshttps://i.postimg.cc/s2WfNtZ0/56-C13...229-BF53-A.pnghttps://i.postimg.cc/K86xBJs7/50-B08...-F43-F7-A7.pngY la verdad que soy un 0 patatero interpretando valores….. me mire los tiempos de inyeccion y los veo altos . Y la lambda no se bien bien destriar si la columna de la izquierda es el valor de la ecu y el de la derecha el real total necesitaba un poco de ayuda para interpretar los datos pra saber que tan rica va la mezcla , porque salieron las bujias horribles
