fnatalau

Nada más que elegir el formato de 12 ó 24 horas y formato de la fecha. Ya no sé por donde mirar más, puede que en el menú verde se pueda, desconozco si la anterior propietario hubiera andado por el menú y hubiera tocado algo.....

Hola, si alguien que tenga activado Cuadro de Instrumentos y puede acceder al menú verde, le agradecería si puede hacerle una captura de lista de activados y de los valores, dentro del menú verde , Car, y las dos entradas ;Carprotocollswitch y Carmenuoperation, para comprobar con los míos y ver si se activan., Gracias. Saludos.http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160509/7881e24848b0c6895db7a76a9847643c.jpg

y ¿ cómo se sabe si es alemán ?,

En el mío en el submenú de la hora, al entrar sólo aparece 2 opciones de cambio, la hora en 24h y el formato de DD/MM, no me sale nada más. He probado con la tecla CHECK sin la llave puesta, como pone en el manual, y se activan las ventanas de los indicadores de la hora, fecha, kilómetros parciales y totales pero no encuentro la forma de ajustar la hora. Estoy totalmente perdido

Bueno, al final he conseguido reestablecer lel comando Cuadro de Instrumentos, haciendo muchas cábalas y probando y fallando pero al final con una ¨lógica¨ di en la diana y aún no tengo claro exactamente como lo hice.

Gracias, seguiré investigando a ver si lo apaño. Saludos

Hola Lazpi, ¿ sabes que valor hay que ponerle en el menú verde para que se vuelva a activar el comando Cuadro de Instrumentos en Car Sistemas? , me aparece en gris y no accedo y el aviso de velocidad esta activo y venga a pitar y pitar y no sé qué valor tiene en el menú. Gracias Saludos

El zumbido no lo llego a escuchar pero me ha parecido que sonaba como si unas chapas o algo metálico chocasen o algo así el típico clink clink un poco antes de llevar a tope la direccción. ¿puede ser que también se oiga ésto ? Saludo

Hola, conseguido que aparezca la línea Cuadro De Instrumentos pero en gris y no puedo abrir el desplegable, y eso si alguien me pueda ayudar a dejarlo como antes pues agradecido. Saludos

Y están con un diseño plano y con las letras del cambio iluminadas también, en aliex y desde 80 € para delante, yo la he visto puesta y es una pasada como cambia. Saludos.

La información debajo de la lámpara pone ésto: OSRAM Xenarc electronic 66340 Hg- D3S 35w free E1 09S DOT GERMANY q0w5 0407 171552 La imagen que he pillado no pone lo que en la mía pero el formato es el mismo

No sé porque se repiten los mensajes..... lo siento

Este es el collarín y el pliegue que se ve en el verde en el lado derecho del tetón doblado es el que hay que apretar y estirar hacia fuera para abrirlo y al ponerlo a la led hacerlo encajar

Se me olvida decir que el coche es del 2010 y de segunda mano y desconozco si son las de serie o se las cambiaron si eran D2S. Las que cambié D3S 35W OSRAM, ya pondré fotos

Hola, eran D3S y antes de quitar la bombilla, se saca el conector, para mayor comodidad, presionando una pestaña pequeña metálica que parece como doblada que sirve de seguro y ya se puede quitar la lámpara xenon girando un poco, la verdad que no me acuerdo si en sentido da las agujas de reloj o en contra. Lleva alrededor de la base de la bombilla un collarín verde que se desengancha presionando una presilla y se separa del xenon y esa misma arandela se vuelve a colocar en la led haciendo encajar dos muescas que hay en el collarín se y se cierra cierra encajando la presilla en su alojamiento. El collarín es el que se engancha a la parábola del faro, lleva unos pliegues hacia el interior que encajan en las muescas en el faro. El conector debe quedar debajo de la lampara y ya está. Cuesta más sacar las cosas de en medio que cambiar la lampara, en youtube hay un video que es : TUTORIAL CAMBIAR TODAS LAS LAMPARAS AUDI A6 C6, en español y yo lo seguí como decía menos en la lampara que está a la derecha mirando de frente en el que el bote del fluido de la dirección yo lo subí todo lo que puede hacia arriba y la parte móvil del fleje que lo sujeta también lo pasé por encima de la parte que no se mueve que lo sujeta para facilitar la apertura de la tapa de las lámparas y tener mejor acceso. Parece más lioso de lo que és y es cosa de decidirse y si se ve el video ayuda mucho. Espero que te sirva un poco lo que hice, no caí en hacer un video....... Saludos

Hola, eran D3S y antes de quitar la bombilla, se saca el conector, para mayor comodidad, presionando una pestaña pequeña metálica que parece como doblada que sirve de seguro y ya se puede quitar la lámpara xenon girando un poco, la verdad que no me acuerdo si en sentido da las agujas de reloj o en contra. Lleva alrededor de la base de la bombilla un collarín verde que se desengancha presionando una presilla y se separa del xenon y esa misma arandela se vuelve a colocar en la led haciendo encajar dos muescas que hay en el collarín se y se cierra cierra encajando la presilla en su alojamiento. El collarín es el que se engancha a la parábola del faro, lleva unos pliegues hacia el interior que encajan en las muescas en el faro. El conector debe quedar debajo de la lampara y ya está. Cuesta más sacar las cosas de en medio que cambiar la lampara, en youtube hay un video que es : TUTORIAL CAMBIAR TODAS LAS LAMPARAS AUDI A6 C6, en español y yo lo seguí como decía menos en la lampara que está a la derecha mirando de frente en el que el bote del fluido de la dirección yo lo subí todo lo que puede hacia arriba y la parte móvil del fleje que lo sujeta también lo pasé por encima de la parte que no se mueve que lo sujeta para facilitar la apertura de la tapa de las lámparas y tener mejor acceso. Parece más lioso de lo que és y es cosa de decidirse y si se ve el video ayuda mucho. Espero que te sirva un poco lo que hice, no caí en hacer un video.......

La semana pasada le cambié las xenón por led de 140w, 70 cada bombilla, y 6500K de color de Aliexp y de fábula, el grandland que tenía llevaba led adaptativas y genial, y el mío no es adaptativo pero el color de 6500 se nota con diferencia con el opel, No entro a decir que si las normativas, homologaciones etc, y al ser bixenón y con los balastros de serie sé que no voy a deslumbrar a los demás conductores. Cuando pase la ITV en Junio veré si me dicen algo y si tengo que cambiar a xenón para poder pasarla lo haré y tampoco cuesta tanto unos 25 minutos.

Ostras, igual iba tan rápido al registrarme que no leería ni la mitad de cosas, no recuerdo lo del captcha......, colleja al canto.

Gracias, ya subiré y le he cambiado algunas cosillas y otras que están por llegar

Mi nombre es Fran y tengo un AUdi A6 C6 Avant 4F5 v6 2.7 Quattro 190cv del 2010, blanco y 128000 Kms, y estoy encantado de poder informarme de todo lo que sea referente a ésta marca y modelo y lo que venga. Saludos a tod@s

Hola, disculpad si ya hay algún hilo con éste tema pero no he conseguido encontrarlo en el foro, trasteando en el menú verde no sé como me he cargado la opción de cuadro de instrumentos en el sub menú de ajustes de Car. ¿ Alguien sabe como volver a activar la opción en el menú verde?. He revisado todo loque se me ocurre en car y config pero no me aclaro. Gracias. Saludos.