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Todo lo publicado por TURBO-MARC
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Vamos a aclarar cositas!! bueno el icono naranja en question, es un aviso de averia electronica en el motor, (no depende de si el coche tiene fis o no). Este icono se enciende si hay algun fallo ya sea en la electronica de encendido, como en la de sensores de emisiones o admision, ya que cuando el motor esta parado los datos son parte de ellos 0, lo entiende como averia, por ello esta encendido como chivato de que funciona la luz!. Es como la de desactivacion del airbag, se enciende siempre un buen rato, para que nos fijemos si la bombilla funciona o no. es un let de chequeo, si un dia te das cuenta que esa luz no va, ves al taller, por que en caso de un recalentamiento, fallo de control de gases etc, no verias que esta fallando a tiempo.
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Solo por curiosidad, que significa lo de "de verguenza"?? que es una ridiculez?, o que tienen que hacer todos el mismo descuento?, no lo entiendo...
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En un a3 de los nuevos, no creo que ningun loco haga mas de ese ( (que ya encuentro demasiado) pero haz numeros del 6.9 al 8 hay 1.1% de descuento, como mucho la diferencia sera de unos 300 euros. Vale la pena el viaje, yo creo que no, ademas en el taller no habra problema, pero cuando tengas un problemilla, o necesites un favor, el comercial de tu zona, sudara cacho de ti, te dira que te vayas a Madrid, no harias tu lo mismo??? Yo por cantidades de mas de 1000 euros si me moveria, pero por menos, en un coche de pasta, al lado de casa tio, ya lo recuperare con chorradas, confianza, proximidad, comodidad, valen mas que esa pasta...
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Yo no pe pienso Callar, que me tachen de lo que quieran, pero estoy hasta los c*** de que , siempre tengan ellos mas libertad en segun que aspectos por miedo a que nos tachen de razistas, me multaron una vez por ir 5 en un vitara, que es de 4 plazas, ellos van 9 en un 5 plazas, con sobrecarga, y en algunos casos con vehiculos sin asegurar y sin estar precisamente en perfectas condiciones. Pero es que no es solo eso, son miles de cositas que estan minando la paciencia de la gente, los mismos que quieren que se respete a estas personas, e intentan ayudarlas, gastando un monton de pasta en poner letreros en arabe para estos transhumantes, hacer zonas de picnic, y descanso, con servicios gratuitos, quando pasan por nuestro pais y no nos aporta mas que los desperdicios que dejan , ya que no gastan ni un duro en el trayecto...bueno me callo que reviento.
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Transformacion final????????????????? que miedo me das jeTT, jajajajaja
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En el fondo lo dejan bien, habla de problemas que se solucionaros, muchois de ellos , tema brazos de suspension, por otro vaya chorrada, (gasto de neumaticos por demasiado par....que le duran los neumaticos a un s 600 de mercedes 18500 km jajaj que lo se. Y lo del catalizador?????, habla de modelos anteriores al 1998, jod** si que estan al dia, por que no ponen que los discos del audi 100 automatico del 1981 se doblaban y los llamaron a taller...jajajajajaja
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Yo lo haria aqui, seguro que hay M3 nacionales bien de precio, de los cuales podras conseguir informacion de que han hecho con ellos. Por que gastarme 40.000 euros en un coche de 2ª mano, tiene que estar muy bien, supongo, ya que lo compras usado, que la pasta no te sobra, si ademas del seguro, tienes una reparacion asi como jodida, al precio que van los recambios BMW y la mano de obra casi el doble que la de Audi...jod**ia que te saliera algo y te te sabla!! La garantia te la daria Audi Alemania??? si es asi supongo que el coche tiene como mucho 1 año, si no la garantia dudo que sea la oficial, ni que te la respetaran en los conces de aqui...nse que te lo expliquen bien, sobre todo eso, no dejes flecos de (yo suponia que...) es lo primordial. que lo disfrutes si lo compras, pero ojo en mojado....jajaja
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BUENO, BUENO, BUENO!!!! YA EMPEZAMOS!! MOOOOLA Veo un interrogante junto a mi nombre, BORRARLO!!, Que como dice Jose yo trabajo el Sabado, pero ire a comer donde digais, estoy a 40 minutos de Mataro, o sea que en media hora me planto alli! jajaja Luego no abro hasta las 5:30, podre hacer el cafe y todo, jaja!!
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A mi ni el viejo ni el nuevo!!
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Pero con ese trompo no vas a ganar ni una medalla, lo que cecetias en un tripe mortal con tirabuzon y final en carpado para conseguir una buena puntuación, un barranco ayuda mucho para este tipo de acrobacias con el coche!!
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Si, y un Porsche, un Lexus, un X5, un serie 5 de los nuevos posiblemente motor grande, , la variedad esta bien, jajaja, pero el mas bonito, el tuyo en rojo!! Por cierto, en lugar de tumbarte a la sombra, lo podrias hacer al sol, que asi no te veras tan blanco al lado de tu Señora, jajajaja Una Abrçada Esteve i cia!!
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Perdonar mi ignorancia, pero que gana un tdi de 90cv con un escape distinto al de serie? Si es solo imagen, solo poner los dos putitos cromados, (bien hecho, nada de chapuzas) y ya esta, solo que al ser diesel si le pones las salidas rectas, se ve el humo salir (por eso todos lo enfocan hacia abajo) y el cormado queda negro en un par de adelantamientos.
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Pues mira que bien!! Tal y como ha comentado Burtonboy en otro post, el y yo nos conocimos este Agosto en un local de Puigcerdà, y todo gracias a la pegatina de ASI. Se me acerco un amigo y me dice, Oye Marc, hay alguien que pregunta sobre el dueño del Roadster”, que alegría me dio, el hecho de conocer a alguien asi, de esta manera, mola. Un tio muy majo la verdad, y lo mejor es que coincidimos en ese mismo local unas...nse quizás 5 veces en 15 días, jajaja, lastima que no coincidíamos nunca con el coche a la vez en el parking, pero alli estábamos, mi primo, con un 225plata, otro amigo on uno igual y nuestros rojos, hubiera sido una qdd nocturna!, jajaja Si todos ponemos un distintivo en el coche, será fácil que nos salude alguien que, quizás ha estado foreando con nosotros. Una Abraçada neeen!!! Encantat tb!!
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Presentacion del restyling del A4
TURBO-MARC responde a Xavilondo de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
La presentacion , que se realizara en Munich para gerentes y jefes de ventas, sera una avanzadillla, sin posibilidad de hacer fotos, en algun lugar apartado. La preview, incluira el reestyling del a4 y el primer contacto con el A6 Avant, pero tanto uno como el otro, no llegara a los conces hasta diciembre o ya quizas enero. -
Yo me considero MOTERO, he tenido varias, no hablare de las pequeñas... YAMY XS 400 kAWA GPX 600 SUZI GSX 600 HONDA CBR 92' SUZI GSX 750 F HONDA CBR 96' Cuando tenia la kawa GPX me quede en coma por un accidente dentro de Terrassa, pero esto no impidio que montara otra vez, Y estaba a punto de comprar la R6 cuando, despues de madurar y llegar a la conclusion que siempre que salia a "dar una vuelta" la cosa empieza de paseo, pero al cavo de dos curvas, venga, culo fuera, rodilla al suelo, y a correr. Por lo que empeze a provar otra cosa, ahora plego igual pero en el aire, este es mi bichito!!! aunque me sigo poniendo el mono de vez en cuando, y en breve si la pasta lo permite, hay varias maquinas de dos ruedas que me llaman mucho la atencion.
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Me suena a chino esto que cuentas.... que coñe es la GAINE?? y el condensador de desparasitaje frontal??? seran cosas que solo montan en Francia jajajaja, A tu frase de "parece mentira que un coche se pare por un Condensador. " te dire que un coche se puede parar por eso, por una burbuja de agua, por un fusible, por un tornillito de 2mm incluso por un clavo de 1mm en una ruada, jajajaja
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Me encanta el logo tipo FC Barcelona de bomarang!!! jajajaja
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Jolin como nos liamos a veces!!!! El hecho de que el motor se monte longitudinal o transversa, no influye en que se pueda montar o no ciertos motores, otra cosa es que que quepan o no, (si quisieran montar el 4.2 en el A3, pero con el 2.0 tdi no hay problema. Tal y como dice Xingular, 4 (longitudinal) y A3 (transversal), comparten 1.8t, 1.9tdi, 2.0fsi...por que el 2.0 TDI no?? La unica diferencia sera en las cajas de cambios, disposicion de la salida de traccion (por ello unos torsen y otros haldex) y luego elementos que por espacio se mueven de sitio, (filtros depositos, de liquidos, centralitas, etc...). O sea que tranquis, el Nuevo a4 tendra: 2.0 fsi 2.0fsi t 2.0 tdi 2.7 tdi 3.0 tdi 3.2 fsi y seguro que alguno mas...
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Es normal que a el no le veas, leñe!!! Cuando tu llegas a casa de tu Novia, el sale rapidamente al balcon o se mete en el armario!! Jajajaja (es broma eh!!)
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yo 6000 en 6 meses....no lo uso a diario
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Si vas al ayuntamiento con la documentacion del coche, te hacen un duplicado del recibo pagado al momento.
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Ya estamos con los chantages tipo huelga!!!! HIJOS DE put*, que negocien de otra forma, no fastidiando al usuario, que siempre pasa lo mismo, si todos hicieramos lo mismo, los del sector agricola , cortan las carreteras con sus tractores, los asquerosos de limpieza de los aeropuertos, dejan de limpiar pero ademas ensucian (eso es denunciable), huelga de los detractores del plan hidrologico, cortando carreteras, jod** ya esta bien. Lo que mas gracia me hace, es que el representante del sector de la grua dice "queremos cobrar el doble por cada servicio, pero que el usuario no se enfade con nosotros, ya que las compañias tendrian que pagarlo sin repercutir a las tarifas" jajajaja, claro ahora maphre es una ONG, si tu "gruero" quieres cobrar más, con un riesgo economico del valor de tu grua, " que te hace pensar que una empresa con un riesgo economico de cientos de millones de Euros no lo quiere?? LLegad a un acuerdo de otra manera, pero y los usuarios que culpa tienen??? Si yo tubiera el coche en la carretera tirado, ya te digo que robo una grua a uno de estos impresentables y me lo acerco a casa, y que intente pararme!!!
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Esperemos que no llegue la sangre al rio... En primer lugar, dejar claro que estoy completamente de acuerdo con la creacion de este club A3. Voy a hablar desde el punto de vista particular despues de ver todos los post, o casi creo..jaja No hay que tomarse los comentarios de los demas como ataques, Para Vampiro decir que tal como yo lo he visto, no hay post que critiquen vuestra intención, creo que solo se intenta dar algun consejo, solo escucha, quizas sea bueno, y ademas se ha ofrecido ayuda tanto desde la dirección de ASI, como desde la junta del TTclub, Para los que creemos que se va muy rápido en algunos aspectos, hemos de tener en cuenta las ganas, nerviosismo, eso hace que se quieran hacer muchas cosas, no es malo, y esta bien que hagamos comentarios ya sean de consejo o alentadores, sin que por ello nadie piense que queremos poner palos en las ruedas de nadie. Que nos queremos todos!!! sigamos siendo amigos, y sobre todo, no desvincularnos nunca de quien ha sido nuestro padrastro, nuestro querido Godsoon, me consta que todo lo que se ha hecho desde el TT club, se ha comentado con David, haced lo mismo y todo saldra Perfectisisimo!! jajaja
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Me parece fantastico la idea de un club de amantes del A3, siempre que el club este ligado al ASI, tal y como se ha hecho con el TTclub, ya que es gracias a este foro que nos conocemos. Solo un comentario: Me ha sobresaltado lo del Nº 0 que tiene vampiro, que clase de numeración es esa. En la constitución de un club, se cuenta desde el Nº1 y se guardan el 0 y el 00 para personalidades, padrinos, etc... Bueno, esto es lo que he visto en todos los clubs, sean deportivos o sociales, no???
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si hay pegas, si por lo que sea, detectas una perdida de presión en una rueda, y estas en una zona donde no haya nitrogeno, tienes que seguir el trayecto con la rueda desinchada, ya que la mezcla no es posible, la reaccion podria ser la causante de fallos en la valvula, oxido excesivo, e incluso variaciones en la presion al reaccionar un gas con el otro. Recomiendan llenar de aire una vez vaciado del todo el neumatico. Para mi...chorradas varias, el aire si las ruedas estan bien, no se pierde.