Bouito

Seré breve... -Tu aceleración mejorará sensiblemente (ponle 7.7 en el 0-100). -Consumo yendo a la misma velocidad y con el mismo estilo de conducción: menor (medio litro aprox). La razón es clara, tu coche al tener más potencia requerirá apretarle menos para ir igual de rápido -Diferencias: ese motor va más apretado, por lo que está mas preparado con otras piezas que soporten más "caña". También hay diferencia de soplado del turbo. haz la repró

¡La leche con el Focus y Megane! Por delante de todo un R32 y 130i.. Ahi el TT 2.0 TFSI hace 1:18.9 PD: Vale no tengo abuela jejej

No estoy seguro que ese motor cupiera en el vano motor del TT....Aparte, ese motor tiene que pesar bastante, y aparte de aumento de peso en general volvería el coche mucho más morrón....Es decir desde el punto de vista "deportivo" peor. yo tiraría por el futuro 2.5 tfsi con 350cv aprox. Eso ya sería competencia real respecto al Z4 M o al SLK AMG..

racista.... PD: que nadie se lo tome en serio eh!!!

ropa interior que transpire bien y que no tenga costuras, eso te ayudará a no ir "escocío" :drool: (he jugado 15 años de portero y lo se bien jeje) PD: almenos a ti no te daban patadas en zonas sensibles :drool:

media de 10.5 y a los 12.000...y subiendo poco a poco.

asusta la cercanía entre el ímpetu y la agresividad....(aunque sea verbal...) desde mi óptica de cristiano, veo ese discurso tremendamente demagógico y manipulable...(cambiale las palabras y te podrás referir a todo..) PD: yo fichaba al niño como comercial jeje

como me molaría tener 65 años... precioso!!

esa frase se debe coger con pinzas...quirúrgicas... Está claro que el motor del 335 en un cabrio y automático perderá, pero no mucho, con lo que en versión 335ci manual se igualaría mucho con el S5. Por tu frase.......entonces el S5 también le dará al RS4 no?...si el 335>RS4, y S5=335......; S5>RS4... pos va a ser que no... saludos! Hombre, juassssssssss, si andamos escojiendo versiones automaticas y cabrio, puede salir cualquier cosa no te parece? :drool: , porque no buscas aquellos tiempazos del S4 344 hp tiptronic, que el pobre andaba asi asi con el 330d :drool: ya he dicho que las cifras mejorarían en un 335ci manual...y que igualarian los datos del S5...así que no se a que viene tu comentario.. (mezlar un s4 344 tiptronic ahora es como mínimo poco relevante). cifras del 335 ci manual (que jodio ered...me has hecho ir a buscar en las revistas que tengo en el baño jejeje): p.max: 331,5 a 5430 par: 46,5 a 3480 4,81kg/cv 111,27cv/litro 0-100 5,33 0-400 13,6 0-1000 24,52 Fuente: revista Automovil enero 2007 PD: Si quieres aún más equivalencia de modelos deberíamos sacar datos del 335cxi no? Con sus 100 kiletes de más por la tracción total jeje un saludo

eres menorquina? Tengo bastantes amigos de Es Mercadal

esa frase se debe coger con pinzas...quirúrgicas... Está claro que el motor del 335 en un cabrio y automático perderá, pero no mucho, con lo que en versión 335ci manual se igualaría mucho con el S5. Por tu frase.......entonces el S5 también le dará al RS4 no?...si el 335>RS4, y S5=335......; S5>RS4... pos va a ser que no... saludos!

ya llevas 8.000 ales??? ya casi me atrapas!!!! le repró la haré a los 20.000, o cuando el coche ya tenga casi un año. Que te estás mirando? Up, tlr, demac, mtm, oettinger, abt...?? de paso, y como quien no quiere la cosa, doble tubo al otro lado, embellecedores más bonitos y llantas nuevas... siento el off-topic pero tenía que soltarlo jeje

vaya TTimo!! PD: Yo estuve tanteando TT mk2 antes de comprar el mio en webs de venta y ...buff....vaya cantidad de pufos que habían. Total, me pillé uno por 37600 con un mes, 1000km, vecino de mi urbanización., y cargadito de extras. Eso fue suerte (y estar atento al mercado)

legal.....es más que legal, debería ser obligatorio... la diferencia en un dia caluroso en una carretera larga con efecto "agua" es de ver algo a no ver nada... (y si el coche es de color plata..más)

Si soy yo y me sueltas ese rollo, te fundo por comepo**** jajajaja. Una cosa es reconocer la infracción, y otra cosa es hacer la pelotilla, sólo te faltó decirles que tú también quieres ser compañero... :ranting2: y guiñar un ojillo.... En esos momentos todo vale, que puntos hay pocos y muchas ocasiones hay de perderlos jeje

¿Tu trabajas para Audi o era coña? empiezas a dar miedo... :ranting2: ...acojonan los 180€....jeje

12.000 km....ya.. :clap1:

de tirao con un colega... Primera fase: del 25 a 4 en Lisboa. (bajaremos al algarve unos días también). Alguna recomendación por tierras lusas? Segunda fase: del 5 al 12 en Ibiza/Formentera.. cuál yin y yan hemos alquilado un piso una semana en Formentera. Logicamente habrán al menos 2 escapadas a Ibiza ;) tercer fase por definir... islas cies? Admito propuestas jeje

salió en un post de forocoches, y por casualidad miré la web y si....buen pellizco en infraestructuras tenia el padre... (ahora no encuentro la web )

sobre el tema de la pasta que mueve, se pudo demostrar medianamente que su padre tiene una empresa constructora de infraestructuras bastante cañera en Baleares... si no es en referencia a eso...que video de "estupefacientes" me he perdido??

creo que te gano en "puntos en sitios raros.." tengo 3 en la lengua!

pues ultimamente 400 pelaus....

ya decia yo que las ruedas de ensaimada, los asientos de punto, el mando del coche con celo, el techo a gotelé, el volante de chorizo de cantimpalo y los cinturones yeyé no parecían muy germánicos no...

claramente es lo que dices tu, pero una vista en diagonal quedará más "guay" fotikussss Bouito, por cierto DaviliTTo, para ya c***!!! que me estás metiendo presión para hacer cosas así...

cuanto hijoputismo enrredador marketingniano... jejejeje Pd: trabajo en un dept. de marketing antes de que nadie se enfade