dragoncar
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hace 15 horas, dragoncar dijo:
refloto el tema porque me encuentro en la situacion de las luces del freno y el aibag, he probado todo lo del magnifico manual del creador que esta muy bien detallado, pero he cometido el error de no anotar el numero de taller y no se como sacarlo, si desmontar todo y poner la sml que tenia el coche y asi poder verlo, a ver si alguno de ustedes me ilumina, no puedo coger el coche por que es feria estoy en todo el meollo para probar lo que se dice por aqui, frenar a tope en marcha, si no me veo en audi y me van a dar el sablazo, cambie el volante por uno de 3 radios con mf aunque no la he conectado hice el puente para tener los 2 airbag , no se por donde tirar.
resuelto, gracias al manual del forero, no se si tendria algo que ver pero una luz de freno estaba mal y fue cambiarla y volver a codificar y voila se hizo la luz, funcionando correctamente.
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conseguistes hacerla funcionar? he comprado la misma camara pero y estoy en ello, mañana me pondre manos a la obra, aunque las radios marca pionner o alpine suelen dar problemas con las camaras chinas, espero no tener problemas.
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En 12/3/2024 a las 22:58, Bully dijo:
En efecto, ya que un transformador de coche o para coche los he visto con mechero y eso no es lo que busco. Busco uno en el cual pueda conectar un enchufe de casa al mismo para que transforme la corriente como bien comentas para poder usar el amplificador del coche para un equipo de casa.
Saludos igualmente a ambos.
comenta cuantos watios rms ( reales ) tiene? consumo? canales?, si es muy potente necesitaras una fuente de alimentacion que de al menos 30 amp, dime que fusibles lleva el amplificador. date cuenta que los amplis de car audio consumen mucha energia, depende si es clase a, ab, o monofonico, yo tengo un alpine mono de 750 watt RMS y 4 fusibles de 20 amp. lo enchufe a una bateria de moto y duro 1 minuto se la trago claro que es clase D. si me lo dices te dire que fuente necesitas ademas que tipo de cableado tendrias que usar para que no pete y salgan ardiendo los cables por calentamiento, he montado muchos equipos de car audio cuando se llevaban.
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refloto el tema porque me encuentro en la situacion de las luces del freno y el aibag, he probado todo lo del magnifico manual del creador que esta muy bien detallado, pero he cometido el error de no anotar el numero de taller y no se como sacarlo, si desmontar todo y poner la sml que tenia el coche y asi poder verlo, a ver si alguno de ustedes me ilumina, no puedo coger el coche por que es feria estoy en todo el meollo para probar lo que se dice por aqui, frenar a tope en marcha, si no me veo en audi y me van a dar el sablazo, cambie el volante por uno de 3 radios con mf aunque no la he conectado hice el puente para tener los 2 airbag , no se por donde tirar.
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siempre se aprende algo nuevo, pero menudo susto me lleve
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hace 6 horas, VIX dijo:
Me alegro que ya tengas varilla!!
gracias
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En 29/3/2024 a las 14:34, dragoncar dijo:
he de suponer que si, esa es la vaina que lleva mi audi, aunque la varilla que tenia terminaba en AC y esta es ab, cuando la reciba te comentare pero esta quitada de un modelo de motor igualito al mio, esperemos quede resuelto.
bueno despues de mucho batallar y compras muchas varillas, me ha llegado la de lituania y es la correcta misma referencia que tenia la mia, y la medida es de 59,5 cm, ahora toca cambiar el volante he comprado uno de 3 radios del s-line con multifuncion que no voy a usar segun he leido por el foro es quitar y poner el nuevo con algunas modificaciones en el airbag. espero no haber metido la pata.
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En 26/3/2024 a las 10:16, Carlisu84 dijo:
y la medida es la misma?
he de suponer que si, esa es la vaina que lleva mi audi, aunque la varilla que tenia terminaba en AC y esta es ab, cuando la reciba te comentare pero esta quitada de un modelo de motor igualito al mio, esperemos quede resuelto.
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hace 2 horas, Carlisu84 dijo:
Buenas como dije antes eso es ASi.
no le falta nada, no tiene que ver con soporte, ni sujeciones, ni nada. creo recordar que era para poner un pasador de ajuste de montaje en fabrica, pero no me hagas mucho caso tampoco que no recuerdo bien.
un saludo.
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hace 2 horas, Carlisu84 dijo:
Buen dia,
pues no, eso es ASi.
entonces que falta ahi? donde puedo verlo?, la itv la paso sin problemas.
es como el soporte del motor pero a mi ni me vibra ni nada raro, no se, en la audi me cambiaron el radiador y tampoco me han dicho nada, gracias por responder
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En 15/3/2024 a las 20:22, dragoncar dijo:
no la tienen, ya busque solo encontre lo que he puesto, pero parece ser que es de 63cm.
bueno pues atraves de ovoko una web parecida a recambioverde he encontrado la varilla con la canula por 40€, desmonte la canula de mi varilla y sorpresa era la BTW 078 115 630 AB y la que llevaba el mio era terminada en ac la varilla.
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hace 10 horas, Carlisu84 dijo:
No se me dio por mirar en autodoc o similares has mirado si por casualidad tienen?
no la tienen, ya busque solo encontre lo que he puesto, pero parece ser que es de 63cm.
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hace 3 minutos, Carlisu84 dijo:
Si algún día me encuentro una en algún desguace se la pido y te la mando.
ok, gracias por tu ayuda, de todas formas seguire investigando, un saludo
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hace 22 horas, Carlisu84 dijo:
Ostras vaya fiasco, devuelvela entonces y coméntales que o bien se han equivocado o tienen un fallo con las ref.
pues si la verdad, escribi a este forero que tenia la misma que la mia pero igual ya ni tiene el coche porque no ha contestado.
la que compre fue por aliexpres y devolverla me va a salir mas caro, no entiendo como audi no sabe la medida cuando se ha montado en otros motores del grupo vag, en fin ya no se que mas puedo hacer ni buscar por que por la web no sale nada y si sale algo sin stock, ni medida ni nada.
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pues nada despues de pedir la varilla del audi a4 b6 v6 2.4, no sirve mide extamente 71 cm lo que se supone que decia la pagina para mi modelo, pues llega al fondo y se queda afuera como unos 5 u 8 cm y como es logico no entra, tengo ya varias varillas y la que llevo puesta me mide pero se queda un poco mas arriba del minimo, no se si sera esa la correcta, era de un v6 2.4 diesel y plana metalica la mia era de fibra, no se ya por donde tirar.
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Justo ahora, dragoncar dijo:
este sabado arregle el mismo problema, el famoso g62 sensor de tempreatura del refrigerante, lo cambie y listo ya no lo ha vuelto hacer.
total 10€ marca hella compra el que tiene el conector verde y media hora en cambiarlo, el mio estaba escondido.
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En 5/3/2024 a las 8:53, suekproaso dijo:
Viendo un video de youtube de porque puede ser que me salten los dos electroventiladores cuando le doy al contacto (estando el motor frio), me he fijado en que en mi audi este hueco lo tengo vacio, sin embargo aquí tiene una especie de botella de metal, sabeis que puede ser?
Respecto a lo de los electroventiladores, he comprobado el Rele 219 y le he metido 12v y se escucha como cierra y abre bien, he comprobado tambien las resistencia que lleva con dos tornillos, midiendo continuidad y la verdad es que me salen cosas raras, asi que no se si podra ser directamente de eso. Gracias por todo de antemanoeste sabado arregle el mismo problema, el famoso g62 sensor de tempreatura del refrigerante, lo cambie y listo ya no lo ha vuelto hacer.
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hace 1 hora, ANDBRI dijo:
No sé de que zona eres, este desguace se dedica solo al grupo vag https://autodesguacesjanoudi.com/ , y hasta tienen recambios nuevos.
ok voy a echarle un ojo, gracias por la ayuda
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En 20/4/2019 a las 13:39, Oscar6919 dijo:
En varias ocasiones se ha mencionado el problema para ver claramente el nivel de aceite con las "maravillosas" varillas diseñadas por Audi, compré una nueva y siendo la misma referencia que la antigua no tiene la misma longitud, es notablemente más larga. En las fotos se aprecia la diferencia. La antigua pintada de blanco.
Cuál es la correcta?.
hola que tal, tengo un problema con esa varilla de medida se me ha roto y la tire el trozo que se rompio pensando que en audi la tendrian y sorpresa ya no la sirven, podrias decirme la medida dee la antigua que es la misma referencia que la mia, te lo agradeceria mucho ya que no encuentro nada sobre la medida, mi motor es un v6 2.4 cabrio, un saludo
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hace 9 horas, Carlisu84 dijo:
haber si alguien de por aqui con el mismo motor la puede medir
Esta mañana estuve en audi y ni el jefe de taller lo sabía, es un enigma, mañana lo averiguaré con un metro de alambre a la medida de 71 cms por si fuera posible, se podría hacer así?
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En 24/1/2024 a las 21:21, dragoncar dijo:
lo acabo de mirar, 50€con envió incluido una pasada, de envío 31€ 20 de no se que de Audi tradition. gracias carlisu84 seguiré de momento con esta y a v er si en audi España me dicen que medida exacta tiene. un saludo
nada en Audi tampoco saben la medida de la dichosa varilla, y por aquí no sé si alguien tiene mi mismo motor.
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hace 1 hora, ElVinGasolina dijo:
Hola chicos, tengo un Audi A4 2003 2.0 fsi y tengo estos fallos:
P3192 - Chapaleta del colector de admisión para control de flujo de aire: Ajuste básico tope mec. Con el tope mecan. cerrado
P1504 - Sistema de admisión de aire: Fuga detectada
¿Alguien sabe cómo lo podría arreglar o ver dónde están? Llevo 3 meses con esos errores.
https://www.obd2codigosaverias.com/audi/p3192/?utm_content=cmp-true
buscalos aqui
AYUDA!!! Problema instalación cámara marcha atrás!
en Electricidad Audi A4 B6/B7
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bueno yo ya la tengo montada es la que en la maneta del maletero, se ve muy bien, no he necesitado el rele que comentas va perfecta, eso mucho trabajo de pasar el cable hasta el maletero, tuve que desmontar todos los asientos y el panel derecho, gracias por responder