Saiyan

Nadie ha dicho que sea feo el de 5 puertas... <_< Que signfica eso de que el de 3 siempre hace mas de pelao? Jaja. Yo tampoco lo he entendido Yo si jajajjajaja es una expresión que se utilizaba mucho por donde vivo, pero hace ya unos años...pero si si .... "de pelao" jajajjajaja hacía tiempo que no lo oía. Bueno, bueno... sigo sin saber que es eso de pelao... aunque me lo imagino... Pues creo que hay mucha gente que tiene un 3 puertas y no tiene nada de pelao... más bien todo lo contrario... B)

Ostras!!! en el link, para algunos es fácil y para otros no tanto... ese sistema no sé yo... ya dirás como lo has hecho al final...

Gracias uspc, a ver que hago... si sigo con el longlife o no...

Si, lo estaba pensando, pero no sé muy bien que diferencias hay entre el servicio longlife y el de 1 año, salvo obviamente el tiempo. Que diferencias hay en cuanto a que le revisan y cuanto cuesta la anual? Veís bien el precio de 270 € para la long life? Tened en cuenta que aquí en Las Palmas sólo hay un servicio oficial. Así que no tienen competencia y supongo que se aprovecharán de ello y ese precio es caro no? GRacias y salu2.

No, no voy todo el rato a 5 mil, que va... más bien todo lo contrario... Hago mucha ciudad, tranquilamente.

Nadie ha dicho que sea feo el de 5 puertas... Que signfica eso de que el de 3 siempre hace mas de pelao?

Acabo de llamar al conce, me presupuestan alrededor de 270 €. Me han dicho que son 30.000km o como máximo 2 años, lo que llegue antes. Le he dicho que ni tengo ese kilometraje ni los 2 años. Y me responden que si el coche detecta que el aceite no tiene calidad ya salta la inspección. Y yo me pregunto, que calidad ni que narices, si se supone que es para 30 mil kms y yo no llego ni a 12 mil... para que sirve el long life?

yo no te puedo decir si los asientos easy entry del restling dan problemas, pero como consejo si lo kieres cojer... claro esta jeejjejeje es que si vas a estar continuamente montando gente en los asientros traseros, mejor el 5 puertas, mas comodo. Pero claro eso esta en gustos, yo al final me compre el de 3 puertas xq me gusta muxo mas y al fin y al cabo casi no monta gente detras... +1... +10 -1 -10 +100

Gracias, lo haré.

Encargué un 1.8 TFSI en febrero de 2007, vamos era de los primeritos con ese motor. El coche llegaría al conce, por abril o mayo, pero por cuestiones varias no lo pude recoger hasta julio de ese 2007.A día de hoy llevo 11.905 kms. Según el libro lleva long-life. Hoy me pide inspección. Cómo puede ser? no ha hecho ni el kilometraje ni los 2 años desde que me lo entregaron. Mi única explicación es que cuente los 2 años desde que salió de la fábrica alemana. Es posible esto?. Que yo sepa el 1.8 TFSI no ha dado problemas mecánicos. Por eso puedo estar tranquilo, no? Sé que el tema de las inspecciones está muy trillado... pero la verdad estoy preocupado. Además el jodido fis te indica cuantos días y kms te estás pasando sin hacer la inspección. Tengo garantía 2+2. Que haríais en mi lugar? Precio orientativo de la 1ª inspección? Agradezco vuestras opiniones de antemano.

Buenas, estoy muy interesado en ese difusor trasero vortex.. por cuanto sale, si no es indiscreción?la venden en recambios originales? Vale para un s-line exterior? Gracias y un saludo.

Más cerca:

Una foto general de las pinzas pintadas y la pegatina:

Si es verdad. Yo se las acabo de poner, según el vendedor son especiales para soportar el calor. Si esta permitido en el foro, el nombre del vendedor en ebay es: jas_reinosa. Son los aros de audi en pequeño. De regalo te da la pegatina de Audi en letras, muy discreta. La pegatina es de calidad, al principio cuesta de pegarse en la pinza ya que aunque las pintes, si no las has lijado previamente seguirán teniendo una superficie rugosa. Pero si la fijas con cuidado y presiones un buen rato con el dedo se fija bien. Si no está permitido dar nombres de vendedores de ebay ruego a los admin borren la referencia. A ver si le hago una foto a las pegatinas y como me quedaron a mí puestas. Salu2.

Espero que sea así... la verdad es que las levas las uso poco, más que nada porque enseguida se pierden si giras el volante, y eso de cruzar los brazos pues no es aconsejable... y claro tengo más el vicio de la palanca. Yo creo que la caja se deja de lubricar si el motor está parado, pero no porque este en N...

Vaya idea la tuya!!! Pero bueno si no fue nada... No te ha pasado nunca que saliendo de una curva cerrada de derechas y en secuencial, al subir marcha, te ha saltado a la D y de esta a la N... A mí sí, supongo que el fallo es mío... por tener siempre la mano derecha encima de la palanca... y con la inercia hacia la izquierda, y el coche girando hacia a la derecha... es fácil que pase... por lo menos a mí.

Aún tengo el susto en el cuerpo... hace un momento, al incorporarme a una vía rápida, he apurado 2ª en secuencial hasta las 5.500 rpm más o menos, iría a unos 70 km/h, al meter rápido 3ª, y sin querer, la palanca se me ha ido a la N... al acelerar me he dado cuenta rápido y levantado el pie, he dejado que bajarán las rpm (cómo indica el manual en caso de poner por error la N) y he puesto la D. En ese momento, el cambio se ha vuelto loco, no ha sabido que velocidad engranar y han empezado a parpadear todas las letritas del S-Tronic al unísono. Me he puesto blanco... aprovechando la inercia he parado con cuidado y poco a poco en el arcén. He quitado el contacto, he vuelto a arrancar y el fis indicaba de forma normal como salir con el S-Tronic. Pisar el pedal del freno y eso... He salido en S para incorporarme y todo normal. La D y el secuencial funcionan también. El fis no indica nada fuera de lo normal. Le ha pasado a alguien esto alguna vez? me pregunto si abre dañado algo la caja? Agradezco opiniones, gracias.

Creo que es: 8P4 807 715 VMZ (para los pre-restyling) Precio unos 70 y pico euros. Gracias jmotero, preguntaré por esa referencia a ver si es sólo el marco.

No sabía que vendiesen sólo el marco de la parrilla? Cual es su referencia? La única que he encontrado es la parrilla entera en negra, pero no sólo el marco. Alguien la sabe. Gracias.

Hazlos hombre... no te cortes!!! Esto es un foro para dar opiniones y aprender un montón!!! Este post me pone... supongo que tener un 1.8 TFSI S-TRonic 6v... me hace sentir que hice una buena elección y compra!!!

El plafón trasero sale entero, y además facilmente. Es una pieza entera y no hay que desmontar nada. Tiene dos huecos pequeños para poner y quitar los festoon de 36 mm. Yo lo hice hace una semana y no tuve ningún problema. Ojo!!! te hablo de plafón trasero sin luces de lectura... o lo que es lo mismo sin paquete de iluminación interior.

NO se sabe nada o k? Son malas fechas estas... Pero tampoco cuesta mucho decir algo...

Está claro... cada uno hace lo que le sale del nardo. Pero yo ni guarreo ni hago ñapas. O acaso te crees que sólo saben pintar las pinzas en el concesionario!!?? JA JA JA !!! Exactamente que cada uno hace lo que le sale del nardo, cada uno opina lo que le sale del pito verdad? hasta ahi ok? verdad? Quien te ha dicho que pinten las pinzas en el concesionario xDD? A mi como si las pinta Pablo PICASSO en su taller. Tampoco te estoy diciendo que tu seas un wuarreras o un ñapas, he dicho que para mi eso es wuarrear algo que no viene de origen en color no sé si me entiendes. A ver si antes de contestar podemos leer mas profundamente el contexto..xD_D Hombre yo tampoco te voy a leer tan profundamente como a Nietzsche... pero vamos que te leí. Y es verdad no te entiendo... para ti pinzar las pintas de freno es "wuarrear" y esto tuyo entonces que es: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2050578 Emblemas s-line, pedales tt, colas rs... sigo??? porque claro tu quieres poner wuapete al germano, los demás sólo queremos "wuarrear" Ves como si te leo profundamente.

Opino que poco aprecio le tiene a su coche. Los sintomas que tiene es de dejarse caer y sentarse donde no se debe. Ahí las dao. Has dicho lo que todo el mundo piensa.

Si ese clac clac es un ruido metálico y te suena una vez aparcado el coche es completamente normal... hubo alguien que ya abrio un post sobre ello. No me acuerdo exactamente que era... pero no te asustes no es nada.