taras bulba

esto es una vieja reclamación de socios y foreros

Pues ya está aclarada la inquietud que tenías con la radio :clap1: Piensa que algunos repetidores de antena no tienen el mantenimiento adecuado...

al domin que le den!!! mucho pastel!!!!!!!!!!! Te felicito de nuevo por aquí (en el PRC tienes más mamonaso) un abrazo!!!!!!!!!!

Mejor grande ande o no ande! Ninguno pirata te ajustará a la perfección por lo tanto, mejor que sobre que tapa más. también es cierto que si sobra mucho mucho no queda bien porque se arruga tu mismo! [quieres uno que pone lecturas 1990? jajaja]

¿Tienes bombillas de led de matricula? ¿Tienes el cable VAGCOM? ¿tienes cristales tintados para el sol? ¿Has pedido ya tus ecoplacas? COMO TE PUEDES ABURRIR!!!!! Venga lo que necesites (menos pasta) me avisas

gracias!!! quieres que te ayude a buscar unas para tí?

No te lies hombre que es un parasol! El mas barato y en XL

Bueno actualizo las mods que le he hecho al gordito que luego no me acuerdo: MOD 1: luces led en matricula y kit ASI MOD 2: coding con VAG-COM (cornering, ayuda aparcamiento por retrovisor, luz ambiente ON, logo S, niveles bateria& aceite, y listado fallos centralitas. Todo OK) MOD 3: HP SUPREME 4 o lo que es igual tono mafia En curso: MOD 4 :ecoplacas MOD 5 .... a la vuelta de vacaciones ya veremos

Las mías las más oscuras: HP SUPREME MAFIA 4 con la señal de bebés a bordo

pues con todo esto que me decís, lo comentaré con el colega para que le cambie el aceite al del touareg por si acaso. gracias por eso

Pensaba que no hacía falta cambiar el aceite del cambio Tengo un amigo que se va a comprar un TOUAREG con Tiptronic y le han dicho eso...

Yo sólo puedo darte mi opinión sobre las PS3 que llevaba en el B6 y decirte que noté mucho el cambio frente a las DUNLOP SPORT anteriores. COn tracción QUATTRO y en mojado MOJADO el coche se agarraba que daba gusto mucho mejor que dunlop y en seco parecía pegado a la carretera. No creo que más de 40.000km te duren las PS3, pero si dices que las PS2 tienen 50.000, igual sí. Yo águanté a los 80.000km unas michelin en un opel astra Mi punto va para las PS3

Antetodo bienvenido al foro espero que te presentes y nos presentes tu adquisición cuando se cumpla. Luego sobre el precio me parece muy bien si - como te ha dicho los compañeros - viene con el paquete técnico. Intenta poner desglosado lo que te han ofertado y si quieres seguir esto en el hilo de pedidos, ahí podrás comprobar y comparar precios. saludos!

seguiré este hilo porque yo también tengo motas interiores. Cuidado que se raya el plástico con mirarlo :ranting2:

Ese mismo llevo yo : negro brillante :drool: En Madrid solo tienes que guardar el papel de la homologacion de las laminas solares junto con los papeles del coche por si te lo piden en la ITV (solo para comprobar) o la G.C. pero no hace falta homologarlas. En otras provincias si que hay que homologarlas Un Saludo En catalunya no hay que homologar nada de los cristales tintados

Yo (TDIe) llevo las llantas s-line de 5 brazos y audi monta 245/40/18 pero mejor ponte 235 que te saldrán más baratas.

No no creo que al tacto son parecidas, lo que pasa que la HP lleva como un compuesto añadido como metalizado que filtra más, pero ambas son igual de buenas. SI te da igual el aspecto, ponte las SUPREME y te ahorras un poco de pasta. MEjor que te las enseñen al momento y decidas

Yo las he puesto hace 2 semanas: SOLARCHECK HP SUPREME 4 (4% de visión desde fuera al interior / 62% de reducción de rayos UV) 230€ en el centro solarcheck de Sant Boi Garantía de por vida (si no vendo el coche ) Aquí tienen 2 precios: 190€ los SUPREME y 230€ los HP SUPREME. La diferencia es que los más baratos no llevan un añadido metalizado intermedio que ayuda a repeler un poco más el sol, pero a efectos prácticos creo que hacen lo mismo. Por tonos en la gama SUPREME me ofrecieron 3 tonos de menos a más oscuro, en la HP SUPREME tienes 9 tonos además de metalizado degradados, colores rojo, verde, etc... lo que quieras. Yo en el AVANT B6 llevaba los SUPREME 8 y iban muy bien, mi hija dejó de quejarse y el coche, aún siendo negro, se calentaba un POCO menos. Ya te digo hacía más uso el filtrado del sol que del calor. Ahora he puesto los HP SUPREME 4 (super negros) porque a la vista brillan un poco más que los otros, con lo que quedan mejor con mi blanquito. Tu mismo, pero que no te enrollen con calor y filtrado que al final son como unas gafas: más oscuras más efectivas. Cualquier cosa pregunta, y si quieres fotos... EDITO para corregir que todas son homologadas con su certificado para ITV y su marca invulnerable en cada lámina por el interior con el modelo y marca

Utiliza el buscador . En el subforo de mecanica ya esta tatado esto: es una pieza de grasa con un muelle que lleva el pedal por debajo. Puede pasar que suena click, va duro o hace ruido al pisar y soltar. mirate el tema y veras saludos!

A mi me sale igual que a tu cuñado, pero dándole en ciudad y autovía bastante caña >140km/h Vete al concesionario que te quiten el tornillo de seguridad para el transporte que tienes en el pedal, por eso no baja del todo

¿sabes la referencia del alerón y el precio? es que me estoy calentando

circulando a 248km/h lo detendrían pues .... ... espera ... ... en el km 400 o 401 no?

+1 ¿Cuanto te salen las michelin mamón? Yo dunlop no vuelvo a montar... ahora llevo pirelli porque las sacó el conce ASI, pero cuando las gaste: MICHELIN sin duda Te compras un cohete (muy guapo lo vi ayer eh!!!!:drool: ) y le vas a guarrear en gomas...

no si eso me sirve seguro, ya que tanto el niño como la niña, nos dicen a mi mujer y a mi, que nos callemos que no oyen saludos y a ver que encuentro ya que el tonto de mi, no cogi Isofix y creo que me estoy dando golpes en la cabeza, por no elegir unas cuantas cosas en su dia, pero que se le va a hacer Hola Zaigor yo estoy en la misma situación que tu mírate este enlace http://www.audisport...&hl=isofix&st=0 , en el se explica que todos los b8 traen de serie dicho anclaje solo que si no lo pides como extra, estos están ocultos tras el asiento. El vídeo que muestra el mensaje del compañero taras bulba muestra como la propia silla a través de unas guías buscan el anclaje isofix, por lo que no se si sería necesario realizar el brico para dejar al descubierto los anclajes isofix. Espero que te sirva de ayuda en mi caso voy a inclinarme por la segunda opción previa confirmación de que la silla no dañe la tapizeria. Un saludo Las sillas isofix ahora traen unas piezas para encarar los anclajes que sirven para no tocar los tapizados mañana pondré una foto de estas piezas miraros el enlace de deltaxx

A ver si salimos de dudas: http://www.applusite...ultas-dudas-itv http://www.mc-ingeni...as/llantas.html estos últimos dicen: asi que???