REBESVAG

Alguien podría decirme si estos son Muelles sline 8K0411105EA delanteros 8K0511115GT traseros

Las rotor y las rs4 son las que más me gustaban

Lo probaré haciendo doble embrague a ver. Grax

Hoy he montado llantas en 19 pulgadas de segundamano y no veas como quedan jajajajaj

Yo he escuchado algún caso de cambio de embrague + caja de cambios unos 15.000 euros y ya te digo que hay gente que lo paga

Dejo una fotos, eso sí..... Necesito los muelles de un sline ahora

Atención a la jugada que me ha salido...... Me dijo que las llantas eran 19 pulgadas 8.5 J y 25 et pero las traseras. Las delanteras son 8.5j 45 et , no veas cómo queda, brutal a ras ras ras de aleta las 4 ruedas

Serían estas en 19 pulgadas , pero en mi caso et 25

He visto varios posts sobre llantas para nuestros a4 b8. Tengo entendido que lo máximo que se puede montar para que en la ITV no te pongan pegas es 8.5J et 35. Acabo de comprar una llantas 8.5J et 25, me han salido muy bien de precio, es una lastima no comprarlas, cuando las monte mandaré fotos.

Gracias

Quiero decir, que si la pongo muy despacio no rasca, si hago un cambio normal si que rasca.

Solo veo que rasca si la pongo ultra despacio, si hago un cambio normal si entra mal

Ok La referencia de mi caja es esta 0B1 300 027 FX sabéis que valvulina sería la adecuada? se que hay que mirar 2 letras en una pegatina en el maletero, pero cuando compre el coche no llevaba la pegatina.

Cómo comento en el título , la 6 velocidad me rasca al ponerla, solo es esa marcha. Alguien le ha pasado algo parecido? Estoy por cambiarle la valvulina del cambio a ver si mejora, es un 2.0 TDI 143cv

Yo llevo DPF , no está en muy buen estado y tira humo, bastante por cierto

Si fueran inyectores te tiraría humo blanco ( al quedarse abierto el inyector) o humo negro , al estar muy sucios , pero creo que ese no es el problema, yo le prestaría atención a la sonda lambda, cuando el fap se satura pueden pegar unos tirones muy fuertes......

No sale nada en diagnosis?

Hola, yo tenía sobre 4mm de holgura en el alojamiento, he puesto el kit de reparación y ha quedado perfecto, 0 holguras, espero que dure

Gracias por el archivo, ya he montado el nuevo rodamiento y he de decir que ha quedado perfecto, 0 ruidos y vibraciones . Por fin va fino el Audi, gracias a todos de nuevo

Ya he conseguido poner el rodamiento con una prensa

Podrías decirme el par de apriete de los 3 tornillos de la estrella ninja, gracias

Hoy acabo de desmontar la transmisión del conductor y he sacado el palier que atraviesa la caja de cambios. No tiene mucha holgura el rodamiento , menos mal. Voy a montar el kit nuevo que tenéis todo el mundo. El tema es sacar el rodamiento del palier,alguien lo ha sacado, ponerlo lo veo fácil con prensa pero sacarlo es más complicado. Alguna idea?

Le he enviado privado, pero creo que no entra mucho al foro. Posiblemente lleve la caja de cambio al tornero.

Donde se podría comprar este kit que ya trae casquillo y se hace el agujero nuevo?

Alguien podría decirme dónde comprar este kit de reparación?