petrolero

No se te ocurra pedirla por el precio que indicasssss !!! 288 + gastos , menos un descuento que te hacen ... Cuesta lo mismo que la mia Total: 295,89 EUR en tu casa en una semanita! http://www.kidsroom.de/cgi-bin/kidsroom.sh.../View/103251000

Si es esa en el modelo heidi. La verdad es que paso de dar mas vueltas...ahora a montar el isofix (gracias a la inestimable ayuda de este foro) saludos la mia que te comenté arriba tambien coloque los isofix yo , y encaja perfectamente. suerte cn tu eleccion

Hola , en nuestros B7 como comentas tenemos que irnos a Isofix de dos puntos + la pata. (creo que se denomina safefix) En mi caso recientemente he estrenado la Römer Safefix plus Isofix En la tela Trendline 2009, y el diseño y color Emily . Decir que es una silla que da sensacion de seguridad , tiene mucho peso , encaja perfectamente en los asientos , y espero no tener que poner a prueba su seguridad nunca , pero si esto sucediese , no me importa lo que haya costado invirtiendo en seguridad. La pata encaja muy bien y no molesta ni ocupa sitio en los pies. Por otro lado no me gustan las que son para muchas edades o peso , creo que no pueden ser igual de seguras para un bebe de 9 kilos que para un nene de 30 kl. el precio y tienda http://www.kidsroom.de/cgi-bin/kidsroom.sh...ebae160619/Home 288,00 EUR Shipping price: 22,29 EUR Prepayment: -14,40 EUR Total: 295,89 EUR Las vi mas baratas , pero no las enviaban a españa ni pagando . Solo gastos incluidos a alemania , holanda , francia , reino unido etc .-... pero españa NO , lo cual me hizo decantarme por esa tienda . El plazo de entrega muy correcto , menos de dos semanas. Espero haberte ayudado , si tienes dudas sobre la misma puedes contactarme , yo tratare de seguir este hilo .... saludos y enhorabuena

el volante si me gusta , lo del nucleo no

Hola , Si lorridao , de MUCHO INTERES , gracias en el descanso del curro , comprare la espuma que tengo una tienda justo enfrente y a la tarde si la peque me deja me curro el brico.

sisisis ,muy bonito mas fotos

existen ? donde tiene el lector o reproductor ?

Hola , por las dudas en Avant b7 quedaria genial , yo tambien tengo ese doble fondo que comentas . Brico , facil , rapido y economico . muy buena idea! A ver si alguien tiene las medidas por ahi y me las posteas esta mañana , ASI comprare la esponja ahora mismo , ya que estoy en el curro y no traigo el coche y me entretengo a la tarde haciendolo Saludos

Hola dub-style Yo tampoco lo cambiaria , me gusta mas Audi , pero tenemos que ver que hay marcas que ofrecen muchas opciones , como es el diseño y aparentes calidades interiores del Alfa ( Ya se que la mala fama les precede a los italianos ). Tambien tenemos que ver las pegas en los nuestros mismo , por ejmplo los pocos bajos del tdi 170 , si bien lo arregla posteriormente con su turbito. Saludos foreros.

FE DE ERRORES : en el mensaje 4 que digo "El tempomat es mas claro y comodo que en el audi ." Realmente lo que quiero decir es lo contrario , es decir , el Tempomat del audi es mas comodo y claro.

Bueno , eso era todo . Ahora a ver si os animais y comentamos amistosamente impresiones de nuestros coches , motores , o comparamos con otros coches similares o comparables que conozcais de otras marcas .... A ver si se os ha dado el caso de realizar algun reportaje similar aunq no sean coches similares , estaría entretenido ... que estoy en el curro y no tengo nada que hacer .... aqui estoy silvando ... Se aceptan comentarios , criticas y sobretodo si alguien no esta de acuerdo en cosas positivas o negativas que lo diga . Saludos foreros .

MECANICA Y SENSACIONES: El Alfa tiene un progresivo motor 2400 cc con un turbo muy suave , el coche se mueve energicamente sin dar sensacion de alegria y velocidad. Digamos que es un coche muy propio para hacer carretera , pero en cuidad es comodo de manejar . Las gomas que monta era algo mas pequeñas por lo que puede ser otro de los motivos que lo hacen mas comodo para cuidad junto a la traccion a las delanteras. Siempre digo lo mismo , pero a mi el mio me resulta un poco incomodo para cuidad , es algo "torpe" . En cambio El tdi es mas brusco , digamos que trasmite mas , pero como todos sabemos carece de bajos ... Eso si , me gusta mas la forma de andar del AUDi tal vez me he acostumbrado , tal vez ese tiron para delantamientos en carretera ... no se ... pero me gusta su aplomo y tiron en carretera ... por no mencionar la sensacion de seguridad que da el quattro.

PLAZAS TRASERAS: En el 166 las plazas traseras estan bien definidas , muy comodas y comfortables por lo que mencionaba anteriormente respecto a su dureza , son blanditas , grandes y muy comodas ... es como estar en el sofa de tu casa . Por poner pega digamos que sería un 10 para dos personas atras , lastima que con todo el espacio que tiene atras no se haya podido "hacer un apaño" para la persona del medio. Al avant por su parte , tiene similitud , dos plazas muy comodamente , siendo en este caso aun peor la persona que va en medio , ya que tienes que ir en equilibrio para no caer arriba de las otras personas u objetos que puedas llevar a los laterales . El avant los lleva calefactables ,con el botiquin en el apoyabrazos duritos y bien definidos , el alfa los tiene mas grandes y comodos y con mayor espacio para las piernas en plazas traseras .

INTERIOR: Ambos coches tiene un acabado similar , si bien el alfa tiene detalles de asientos electricos y un atractivo monitor tft de unas 5 pulgadas , carece de mp3 , en este caso tiene lector en el maletero . Supongo que a pesar de ser del mismo año el coche , el año de fabricacion no sera el mismo. El alfa tiene unos asientos muy lujosos , de buen material y con muchos reglajes electricos. Por ponerles alguna pega diria que son un poco blandos y poco envolventes. El cuadro es su punto fuerte , muy deportivo , claro y bien situados botonoes y palancas. Al sentarte olvidas que estas en un coche de ese tamaño y esa linea y da la impresion de conducir "algo" mas deportivillo. El caso del Audi , hay que decir que es un interior aleman en toda regla , es decir , es claro , comodo y funcional , pero diria que poco diseñado . No obstante el FIS a color y las grandes y claras espefar cumplen su funcion con creces. El tempomat es mas claro y comodo que en el audi . Tambien los asientos delanteros por sus orejas te aguantan mejor en curvas y la rigidez de los mismos es un mi opinion mas agradable.

En la parte trasera , difieren bastante , si bien la linea de berlina 4 puertas siempre me ha gustado , uno de los motivos por el que opte por mi B7 fue porque era uno de los pocos familiares que me gustaban . ( el otro motivo fue la opcion de la traccion ) Por lo que le toca al Italiano tiene un culete bonito , bien terminado , liso , con unas opticas que ajustan muy bien dandole una linea mas ligera , con un maletero enorme , por ponerle pega el limpia trasero se echa en falta , aunq los 4 puertas no suelen traer , supongo que sera por estetica y por que al ser "con culo" no se salpica por el "rebufo" de la lluvia

Lateralmente son dos coches de un segmento similar , con una batalla bien parecida . Donde empezamos a notar cierta diferencia en la carroceria , en mi caco opte por un familiar ya que recientemente he sido padre y creo que es mucho mas util el porton y el espacio interior del maletero. El Alfa por lo que le toca tiene unas "muy comodas"plazas traseras , diria que incluso mas espaciosas que el de los aros . Por ponerle pega al meletero que es muy grande y profundo , pero menos servicial por su pequeña boca. las fotos ...!!

He encontrado unas fotos que hice junto con un amigo hace un año aprox. he tratado de hacer un pequeño reportaje fotografico entre ambos para poder alegrar un poco la vista y pasar el ratillo para quien se aburra. Podriamos decir que son dos coches muy diferentes , pero poco a poco vamos dandonos cuenta que la linea entre diferentes y parecidos es muy corta. VERSIONES Y MOTORES: Audi A4 carroceria B7 avant Motor: 2.0 tdi 170 cv Traccion : quattro Acabado : Sline . Alfa 166 JTD 175 Motor : 2.4 de 175 cv Traccion : delantera Acabado : Distinctive una imagen vale mas que mil palabras... Exterior y frontalmente decir que a pesar de estar enamorado de mi coche ( que es el de los aros en el morro ) ,tiene una delantera bonita , agresiva , bien terminada , y el color rojo le da cierto toque alegre , pero la linea y especialmente el morro en los coches italianos me atrae bastante . En este caso para ser una berlina italiana que le saca unos 10 cm al avant creo que es bastante atractiva la del "cuore" .

es por nuestra seguridad ... y bla bla bla ....

Bonito en negro con esas llantitas y ese aleron discreto queda muy bien , le da un toque y queda discreto. A disfrutar del coche y del foro. Saludos desde la otra punta y bienvenido

hola! , ¿ no te resulta comoda la posicion de la palanca de cambios !? , a mi me parece comodisima. A ver si te pueden ayudar , saludos.

Hola ni idea , pero me apuntare la respusta para practicarla tambien yo. A ver si nos dicen algo compi . saludos al foro.

jod** q bonito juguete tenias por ahi escondido !! Por cierto bienvenido a esta pequeña gran familia . Saludotes desde Bilbao.

A decir verdad a mi me sorprendio ( un poco) el ruido de aire en este coche al circular rapido en autopista... pensaba que seria mas silencioso y sin embargo oigo muchos "silviditos" , yo sospecho del espejo del conductor o de las barras de la baca al ser avant ... supongo que en cierto modo sera "normal" saludos

Bonito Avant. Que bien le encaja la bigotera en las esquinas junto a los pases de rueda ! Yo es q ando a vueltas y aun no me he decidido ... a pesar que no es el mismo morro , no te pega al llevar la suspension ? saludos

uff... lateralmente no me gusta , interiormente , me daria pereza limpiar ese cuadro , tampoco me gusta.