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AudiMb

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Todo lo publicado por AudiMb

  1. Seguro que los has conectado mal... De salida te falta la señal de impulsos... que en el A4 no puede ser la señal GALA sino la de impulsos... de sistema ABS o en su defecto del Cuadro... Mira en nuestra página....www.audimb.com Ahí tienes todo lo que necesitas para el A4 Un saludo
  2. No, no te vale, la cartografía es de NavTech, y cuesta 480 EUR en el concesionario.. Un saludo
  3. Si tampoco te funciona la señal de radio en el FIS es posible que tengas un problema en el CAN BUS Display... quizá algún cable suelto si lo has manipulado. En fin lo más fácil sería hacer un check por VAG COM del vehículo y concretamente de esos módulos para ver la comunicación... Habría que ver cuánto te cobran por ello. No obstante por si las moscas... hay gente que por 600 te vende el equipo completo de navegación por FIS, así que en función de lo que te presupuesten te lo piensas y lo miras en ebay, por ejemplo Un saludo
  4. A mandar que para eso está el club Saludos...
  5. Para encender el Navi necesitas impepinablemente tener conectados al menos: Tierra: Símbolo de tierra Ub: +12Vol SAFE: +121Vol y del T26 al menos el pin 4: 12Volt Si no conectas el pin 4 no te dejará pasar al siguiente menú... Un saludo
  6. Supongo que te referirás a ¿Para cuándo se podrá instalar el Navi Plus con DVD?... La respuesta es... para ya. En unos 10 días se instala el primero en un A4 (B6) del 2001 con Concert... Y a finales de diciembre sale el artículo en www.audimb.com El problema es como bien se sabe el precio, que es justo el doble que la versión de CD, en torno a los 1450 más cableados y piezas por ahora (En A3 y A4) y 1400 en A6. Un saludo
  7. Yo lo voy a pedir a fábrica... ya sabes que se puede poner siempre a posteriori... pero no hay un kit concreamente igual que el que viene de fábrica. Se pueden pedir las piezas y los cables y hacerlo desde cero cableando todo, pero el coste es muy superior a posteriori. Un saludo
  8. No tengo la información del manual del MMi del A6, pero entiendo que no se puede reproducir MP3 en el lector de DVDs de cartografía del maletero. No se pueden ver pelis Efectivamente se pueden incorporar, directamente a la unidad o bien a través del sintonizador de TV. Hay un conector para el MMi, de Dietz: http://www.audiotechnik-dietz.de/BILDER/Multimedia/1216.JPG Y las instrucciones de montaje las tienes aquí: http://www.audiotechnik-dietz.de/pdf_technik/1216anl.pdf La información es para A8, pero es sistema MMi A6, es similar. Si quieres te paso las conexiones exactas del Tv Turner
  9. La señal K es la señal de diagnóstico y es un sólo pin. Las señales de CAN BUS, son siempre 2, CAN H y CAN L Un saludo
  10. Un par de detalles... Sólo tienes dos intentos cada vez y no tres. El periodo de tiempo que tienes que dejar la unidad encendida si te equivocas para volverlo a meter es de 50 a 60 minutos... casi unahora.. no 4.... Imagínate que tuvieras que estar más de 4 horas esperando en tu coche con las llaves puestas.... Un saludo
  11. No sé exactamente a qué te refieres. Yo estoy hablando del sistema de Telefonía original de audi... no de historias compatibles. Audi monta dos sistemas de telefonía. 1.- Telefonía con interface vamos a llamarlo simple... como el speedsound, que te indica en el FIS que tienes una llamada con el texto PHONE y que además enciende la iluminación del teléfono y aplica la señal GALA sobre el sonido del teléfono y el sistema caro. 2.- El sistema complejo.. lleva una unidad conectada al CAN BUS y una antena interior Bluetooth... Este sistema permite: . Marcación por voz . bluetooth . control desde el volante de la agenda . colgar y llamar desde el volante . Interactuar con el sistema de navegación... Como comprenderas esto no tiene nada que ver con un parrot puesto a posteriori aunque sea con pantalla interior. Este es un sistema que tengo contralado porque yo me instalé la telefonía a posteriori y llevo navi... y te aseguro que sé lo que pido cuando voy a la concesión. Entiendo, no obstante, que es enormemente barato... por 600 EUR. Un saludo, y no estoy hablando del PARROT.
  12. Y he estado pidiendo presupuesto para cambiar mi actual Audi A4 por el nuevo y el precio del manos libres Blueetooth DE AUDI con antena interior, control en el volante e información en el FIS cuesta 500 EUR... ni me lo pienso.... El original
  13. Acabo de regresar de Alemania... así que os comentaré algunas cosillas... ›› VÍDEO EN NAVI+ DVD (Sin TV): A partir de enero tendré el nuevo interface de Vídeo para el Navi+ DVD que permitirá ver vídeo en movimiento. A diferencia del de Dietz... este permite no sólo ver vídeo sino además que se vea en movimiento. Eso sí con el vídeo activo no operará la navegación y se cambiará de vídeo a Navegación a través de un switch. ›› INTERFACE PDA: Después de realizadas las pruebas finales con el interface de audio para conmutar con la PDA desde el equipo de radio original cuando la PDA envía un mensaje de navegación y que éste se pueda oir por los altavoces, me he puesto en contacto con una pequeña empresa Alemana y fabricarán varios para los que los queráis... estarán a partir de enero. ›› INTERFACE DE AUDIO NAVI+ CD Ya tengo disponibles los interfaces de sólo Audio para el Navi+ que algunos me habéis pedido y que permiten conectar una entrada de audio (p.e. mp3) al Navi+ ›› NAVI PLUS DVD En diciembre se instalará un Navi Plus DVD en un vehículo con radio concert...así que muy pronto estará el artículo ›› INTERFACE PARA GENERAR SEÑALES CAN BUS PARA EL NAVI PLUS DVD En enero también estará disponible un nuevo interface para poder instalar el Navi+ con DVD en vehículos anteriores al 2001 ›› NAVI PLUS CD en oferta... En este viaje me he traído varios Navi+ CD para A4 (B6) y A6 (Anterior al actual), para los que los queráis, algo más baratos que de lo habitual (por comprar otras cosas y hacer volumen en Alemania)... Para cualquier solicitud de este tema MP. Seguro que se me pasan temas... pero los iré publicando. Las novegades estará en la web a finales de diciembre... principios de enero... Saludos y me voy a dormir... que vaya finde...
  14. 1.- Eso implica que no tienes que cambiar la recepción. Es una buena noticia. Un cambio de recepción y adaptación de clima no te bajaría de los 150 EUR sólo. 2.- idem. Ya tienes un hueco doble din. 3.- Tienes 2 tipos, de techo y de botón. Seguramente te pongan la de botón que te costará como unos 45 EUR. Es la mejor opción si hablamos de una berlina, sino la de techo, que es bastante más cara (90) y necesita un cable extensor (20) 4.- El FIS es el display central del cuadro. No tiene que ver con el ordenador. Los pictogramas de los giros, emisora de radio, vía en curso, etc. aparecen en ese display cuando se lleva Navi Plus. Pero hay que configurarlo por VAG COM 5.- Necesitarás el VAG com para varias cosas, comprobar señales, configurar impulsos, configurar el fis, etc. 6.- En función del año la conexión entre el FIS y el Navi... puede ser de varios tipos... puedes necesitar el TMC o no, cableados, etc...La señal de impulsos la tienes que sacar del cuadro o del sistema de ABS... Como ves no es tan trivial... Mi experiencia es que hasta los que trabajan en Audi y lo hacen en su tiempo libre... no tienen en cuenta la mayoría de estas cosas. Un saludo y ya nos contarás.
  15. Aunque reconozco que no es el sitio más adecuado ya emplieza a haber unidades RNS-E disponibles, aunque caras. Me han comendado desde un proveedor de confianza la posibildad de disponer inicialmente de equipos para el modelo A6 en unas 4 semanas y algo más adelante para A4. Aunque algo más caras que las de CD son muy recomendables por soportar cartografía en DVD, MP3, etc. La instalación por CAN BUS parece sencilla y en unas 4 semanas se va a instalar un piloto en un A4 a un miembro del foro. Si estáis interesados podéis indicarmelo por MP puesto que en 4 semanas posiblemente me desplace a recogerlas personalmente, debido al alto coste y aprovechar a traer más cosas. Por ahora parece haber disponibilidad de A6 y posiblemente de A4 en varias semanas. Se utilizará un conector especial preparado para pasar la señales y habilitar otras en función de la instalación, esto es... concert, chorus, Navi Plus CD, etc. Ojo... Sólo para vehículos de fabricación > 2002 La confirmación de esta información la he recibido hoy por la noche y como siempre con la seriedad de www.audimb.com Un saludo y espero noticias de los intesados...
  16. AudiMb

    PARA AUDIMB

    Aún no está disponible ese interface. Un saludo
  17. Muchas gracias... Bueno, nada más indicarte que ya puedes cambiar tu firma en el club puesto que ya lo tienes, Un abrazo
  18. Por supuesto que no he querido decir eso... más bien ilusionados... No pienso que sea mejor, tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Más bien es distinto, diría yo. Se puede instalar, envíame un MP Saludos
  19. Baquero... lamento que te haya pasado eso... Puedes darme todos los datos del vendedor... quisiera abrir en www.audimb.com una lista negra y ya tengo unos cuantos... Si yo te contara...
  20. Ojo a la procedencia de los navegadores... Lo digo por el comentario "similar a audimb"... Nosotros los conseguimos de diversos puntos: - Desguaces - Servicios Técnicos - Grandes Empresas de Exportación de vehículos De modo que las unidades son seminuevas y de segunda mano, y por tanto dentro del 100% de legalidad. Nada tienen que ver por lo tanto con equipos procedentes de almacenes, etc. (no sé si éste será el caso, pero por comentarios anteriores sospecho que sí) En cuanto a los precios, mi opinión es que son demasiado baratos, puesto que a mi siempre me dan un precio mayor que ese en los puntos anteriormente citados, y hay más bien pocas y haciendo reserva de meses para cuando salga alguna oportunidad de compra. Hemos comprado ha una unidad en este último viaje y redactando un artículo para A4 (B6) y espero que un futuro muy próximo para el nuevo A3. Será indispensable CAN BUS y en algunas redes no será posible montarlo. (<2002). En ambos casos hay que cambiar señales y conectores, de los que daremos los detalles completos para su fabricación o compra como lo hacemos normalmente en la web. Un cordial saludo www.audimb.com
  21. Por supuesto se puede hacer... En nuestra página podrás encontrar todas las intrucciones para el montaje en el A4 (B6) en el que está probado perfectamente... El costes es de aproximadamente 385 EUR con Tv Turner, Antenas compatible y cableado de conexión, según el artículo Con piezas nuevas viene a salir por unos: 1260 el sintonizador 250 el cableado 240 antena de diversidad 46 x 8 cables de extensión SMB Un saludo www.audimb.com
  22. Seguramente, si se trata de 634, creo que es algo así... no lo podrás conectar salvo utilizando un interface especial para ese equipo. Por otro lado, debes de tener en cuenta que no verás las carpetas de cada CD, por lo que te podrás encontrar con un CD con 250 pistas... Un saludo
  23. Hablamos ayer por teléfono... has sacado y conectado la señal de impulsos al pin del cuadro que te comenté y además conectado la señal de servicio???? Un saludo
  24. Lo que te puedo indicar de mis averiguaciones hasta la fecha es que la señal de impulsos ya no va por un pin independiente, sino por CAN BUS... como sospechaba... Pasa lo mismo en las nuevas unidades MFD2 para Golf 5, Touran y Touareg, de modo que por ejemplo... No se puede ver la señal de TV o de DVD en marcha en la pantalla del navegador, puesto que no hay forma de discriminarla manualmente. Por otro lado si insertamos un dispositivo a la entrada del CAN BUS que discrimine sólo esa señal, no le llegarían los impulsos al Navi y la navegación sería defectuosa. Aunque seguro que se puede actualizar por Firmware como en Mercedes, pero ese es un tema que aún desconozco. Malas noticias entonces para el navi plus DVD.
  25. Para los que quieran más info sobre el 2.7 que saldrá en Diciembre... http://www.km77.com/marcas/audi/a6_05/27tdi/texto.asp A mi ya se me va de presupuesto... Miraré más detenidamente el 2.0.... Aunque la duda será: A4 2.0 Multitronic Vs A6 2.0 Multitronic