AudiMb

Pero mira pagka que eres incrédulo... Si ya van más de 6 coches... Por cierto calvin es el único que ha asistido a una instalación, puesto que fue entre semana y ambos no teníamos tiempo. Instalación = Instalación Original Piezas = Piezas originales Todo va atrás. Seguro = 100% asegurable puesto que es una pieza original. Pero si ambos hemos pedido el mismo coche y vamos a hacer lo mismo!!!! Seguro que casi nos los dan a la vez!!! Ya está KKD A6 MMi para motarlos en los chiquitines... Saludos.

Aparte del cabreo que me pillé el domingo... me gustaría lanzaros una reflexión... ¿Y si todos los equipos hubieran llevado ruedas Michelín, por ejemplo? ¿Entonces qué habría hecho Ferrari? ¿Prevalece la integridad de los pilotos? ¿No sale ninguno? ¿Ponen la chicanne? El Kaiser ya tiene su victoria de la temporada y está en posición de luchar por el campeonato, porque con la suerte que tiene... puede pasar cualquier cosa. Personalmente pienso que en estos pulsos pierde el espectador y De la Rosa dijo muchas verdades ese día... Un saludo

La información en el FIS no te funcionará, puesto que el interface generar las señales de CAN bUS desde él hacia la radio o navegador. Si tu cuadro no va controlado por CAN BUS, de nada te vale, tendrías que tener un equipo con clock, data y enable.... Así que nada...

A ver.... Ese es precisamente el problema, que las versiones anteriores incluida la B, que aparentement por fuera es igual no valen. Nos lo han indicado hoy desde el proveedor de TV Tunners. Así que la que va es la C y claro es más cara "la novedad".... En fin el coste incluye el sintonizador y el cable, las antenas van aparte y vale para cualquier RNS.E, de A3, A4 y A6 Un saludo

Efectivamente ese es el dispositivo... En la lista que me enviaron de Alemania salía por unos 100 en España. Un saludo

No lo tendré hasta finales de año, así que a esperar... A ver si alguien que lo pide lo hace con el FIS de alta y así puedo ver al instalar la navegación a posteriori y ver cómo queda con este FIS. Eso sí el A4 está vendido (apalabrado) 4 meses antes de cambiarlo... pero se admiten oferta, puesto que la oferta que me hacen no es firme. En cuanto a la cartografía lo que he visto es que en ciudades está muy bien, en carreteras aceptable y en pequeñas poblaciones regular, deberían mejorar, pero ese problema se corregirá con las actualizaciones de software, como pasó en el Navi+. Saludos

Ya hemos empezado a montar los de la segunda tanda y hasta ahora sin problemas en: - 3.0 TDI - 2.0 TDI y el 2.4 Gas (creo) Todos llevaban el FIS de serie y el último llevaba la telefonía Parrot 3100, que por cierto... no me puedo creer que la casa haya hecho esa instalación tan sumamente chapucera. La cinta aislante estaba suelta del calor... Hay otros medios para evitar poner cinta... En fin, un total acierto Nota: Queda menos para dar el salto hacia mi nuevo A6... Saludos

Sí lo hay y ya tenemo posibilidad de pedirlo, aunque sale algo caro.. sobre los 500 EUR incluyendo el cableado a falta de las antenas (que son las mismas)

Es increible... a mi me ha salido el A6 2.7 QT por 56.000 (10.000 en extras) y luego el descuento que me aplican por condiciones físicas especiales lo ha dejado en 45.000 de 45.000 a 30.000 van dos millones y medio de los de antes y además no hablamos del 3.0 sino del 2.7.... La diferencia es exagerada... Hoy por hoy el precio de salida del 3.0 en SP es de 52.000 EUR... y hay demasiado margen... La verdad es que yo ando buscando un Touareg V6 de segunda mano.... por esa regla de no lo podrás encontrar por 30.000, puesto en España??? De verdad que estoy realmente interesado. Buen rollo

El problema que tienes toni100w puede ser debido a varias cosas: 1.- Mala ubicación de la antena , lo que provocaría problemas en ciudad. Revisa el número de satélites utilizando el botón navi y luego info, mueve la rueda para ver en la parte baja el número de satélites. 2.- Mala conexión de la antena, si la antena está doblada (cable) o tiene mala conexión puede que no esté llegando la señal con suficiente potencia y se pierda la señal. 3.- Señal, de impulsos... Bien, independientemente de que el RNS.E es capaz de obtener esa señal de la red de abordo y además, de que puede configurar la red automáticamente, hay casos en los que hace cosas raras.... Se puede cablear la señal de impulsos directamente. Para ello, tienes que localizar esa señal... en tu vehículo, y "pinear" un pin del Faston con ella, que no estará cableado en el conector. Ese pin en el faston lo puedes ver en el cuadro de señales en nuestra web... pero la conexión en tu vehículo variará en función de año y modelo... Mapa de Señales - Conector B (12 polos) – Color: Azul – Tipos de Señales: Diagnóstico y CDChanger Pin RNS-E (Señal) 3 Señal de velocidad (no se utiliza) N/A N/A Un saludo...

Hasta donde yo sé... En DVD existen dos soft. completamente distintos: 1.- RNS.E (para A3, A4 y A6 anterior) 2.- MMi A6 (Para el nuevo A6) La presentación de los mapas en ambas unidades es exactamente igual, como lo es la presentación de menús... si bien la unidad RNS.E tiene algunas mejoras como por ejemplo la división en dos pantallas en los giros, aunque en el MMi se representan los pictogramas en tres dimensiones en el FIS si éste es en color. Por otro lado... La cartografía de ambas unidades está fabricada por Navtech, que además es competencia de Teleatlas.... (Sabes que teleatlas es quien por ejemplo fabrica los mapas del tomtom...) Yo he visto las dos cartografías del 2004 en DVD y la verdad es que si bien los municipios creo que están peor que en los teleatlas 2004 en CD, las ciudades están bastante bien... Algo me dice, sin embargo que está mejor la cartografía del RNS.E que la del MMi, y no lo entiendo porque la base cartográfica es la misma. La verdad es que los mapas ya están y navtech los tiene. Supongo que en un año a lo sumo sacarán una versión mucho más completa. Yo recuerdo cuando compré mi A4 en el 2001 que la cartografía original 2001-02 no traía nada... y ahora nada que ver con la 2005... En fin, si no está todo lo bien que debería lo estará, el problema es tener el equipo de navegación o no tenerlo. Los mapas son mejorables. Saludos...

Se han vendido prácticamente todos. Sólo queda uno en stock.

Bueno... Ya hemos instalado todos y pedido la segunda tanda. Todo un exitazo y 100% recomendable bajo todos los conceptos... Eso sí. El FIS hay que pedirlo de alta, puesto que en este coche los pictrogramas se ven en 3 dimensiones... Y ojo al nuevo APS+ que además de pitar, te saca en la pantalla del MMi un plano de la planta del vehículo con la distancia de cada uno de los sensores a los posibles obstáculos que hay delante y detrás... las fotos prometen un montón. Sin duda importante con casi 5 mts. de coche, junto al sensor de presión. Un buen complemento que nos podremos ahorrar con la diferencia de precio del navegador. Saludos..

Yo lo estuve mirando... pero tienes que sumar: 12% de Matriculación 16% IVA en casi todos los coches que se encuentran tanto en autoscout.de como en mobile.de.... Al final es un 28% sobre un precio base de 30.000 EUR... y si haces cuentas no sale tan bien, en la mayoría de los casos. Hay que mirarlo muy bien... Y luego están los 3 años de garantía si lo compras nuevo y el audiclass.. En fin... todo cuenta. Yo me decanté por el 2.7 QT

Estás equivocado.... Sí que existe. Es el 2.7 Quattro triptronic...

Lo pondré en venta en unos días... puesto que hasta dentro de una temporada no me llega el otro coche... En fin ... sigo flipando con el sistema de navegación del A6.. Un saludo

Bueno... ya lo he pedido. Con MMi y FIs en alta, para poner en cuanto llegue el navi... Al final... y después de probar: el 2.0 manual el 3.0 tiptronic quattro el 2.4 gasolina... Me quedo con el que no he probado... el 2.7 triptronic quattro. Ah... Ya hemos montado 3 equipos de navegación y el resultado ha sido inmejorable... Saludos...

Esa pregunta es fácil, aunque este no es el hilo y te podría responder por MP. Las opciones deberían ser: - Symphony - FIS de Alta Saludos...

Cuando quieran les damos un curso a precio de curso totalmente gratis... Hay no obstante cosas que hacen realmente bien Pero por ahora los que podremos disfrutar somos todos los miembros del club. Un saludo

En fin... El viernes pediré mi A6....(Con MMi y sin navi claro...) Tengo dudas entre los TDi 2.7 y el 2.0 de todo tipo, económicas, etc... Pero vamos lo que tengo claro es que a las 3 horas de salir del concesionario no me volveré a perder nunca más.... Un saludo Ya estoy cogiendo pedidos nuevos. Con toda confianza y seguridad de que la instalación irá perfecta.

Bueno... pues eso mismo. Después de hacer el piloto hoy por fin hemos montado el nuevo navegador DVD en el A6 con MMi en el Nuevo A6. (El que lleva la navegación en el maletero). La instalación ha ido genial. El resultado es el mismo que de fábrica y se pueden pedir las piezas originales que vienen a salir en torno a los 1200/1300 EUR. Las piezas de Audi son de Audi y el equipo de navegación original es de Becker, comprado a fábrica. Por ahora no habrá artículo y se montará aquí (Valladolid o Palencia), a todos los que lo queráis montar. REQUERIMIENTOS OBLIGATORIOS: Disponer del MMi con pantalla a color (El de la parte central de la radio, etc...) RECOMENDACIONES: Montar la telefonía fija original de fábrica Montar el FIS en Color de Fábrica En caso de no llevar telefonía original, se montará la antena original interior en la luneta térmica. RESULTADO: 100% integrado e igual que el original Como véis todo un notición. Nota: La publicación del artículo es bastante complicada, por la fabricación de los conectores de fibra óptica, así que se retrasará y será indispensable disponer de ellos ya prefabricados, puesto que se necesitan máquinas de corte especiales.

Prueba superada... Todo un ÉXTITO!!!!! Lo hemos instalado a la primera, más o menos. El tema de la fibra óptica es bastante delicado. Funcionalidades = 100% Recepción de antena = 100% Integración con el resto del sistema = 100% Incluyendo fusible y todo... Vamos como de fábrica. Los 3 que hemos traído ya están vendidos, pero los que lo queráis ya está disponible en torno a los 1200/1300 (dependiendo de si la antena es exterior o interior) incluyendo todo (navegación, fibra, conectores, antena original , DVD Navi, disco DVD) y la mano de obra del montaje. Un saludo y a disfrutar...

Bueno... Empezaremos tarde así que hasta última hora (23:00 o las 00:00) no comentaré nada. Los requerimientos iniciales son: 1.- Mmi con pantalla en Color frontal (La superior)-> lo que implica disponer ya de los controles de navegación en la consola del MMi. 2.- Nada más. Mi consejo no obstante es pedir el vehículo: 1.- Con MMi color (Incluye el MMi, el Cargador de 6 discos y el DSP) 2.- Pantalla del FIS en alta (Es algo cara: sobre los 400 EUR, pero merece la pena) 3.- Telefonía fija GSM (Con el MMi es una pasada) y además se integra con la navegación en la Red de fibra MOST Si no se dispone de MMi color, a olvidarse. Si es así, enhorabuena... Os paso estas notas, para los que como yo, estáis a punto de cambiar al A6 nuevo. Saludos...

Por fin tenemos todas las piezas y construidos los cableados para realizar la instalación del primer navegador DVD en un A6 nuevo con MMi en color. Hacer los conectores y el resto ha sido una odisea, pero parece que está todo listo. Hoy haremos el piloto en un 3.0 quattro Triptronic con MMi y DSP sin telefonía... A ver qué tal sale todo. Si va todo bien veo complicado el artículo por ahora por los conectores, pero eso sí, lo podremos instalar aquí sin problemas... Os contaré algo mañana... Saludos www.audimb.com

Sí que se puede hacer esa instalación, pero el problema le tendrás en los perfiles del frontal. No te coincidirán las medidas por lo que tendrás que lijar o adaptarlas... No es muy aconsejable, pero... Además tendrás que cambiar tu consola para que pase a ser doble DIN, como en la navegación. Saludos.