A-3

Lo del tacto deportivo no se yo con los nuevos modelos, creo que el TT ha mejorado muchísimo (reducción de peso importantísima, mejor reparto de pesos, una suspensión que parece que puede ser una de las mejores en la actualidad -Audi Magentic Ride-, un cambio secuencial que no tiene el BMW -siguen de momento con el Steptronic, mejorado, pero más lento que el S Tronic de Audi-, el tamaño más contenido también puede ayudar, etc.) mientras que el BMW no lo se, pero en principio puede que sea algo menos deportivo que el E-46, aunque viniendo de la marca que viene seguro que lo es y mucho. No se, pero yo creo que en esta generación va a ser más divertido y deportivo el TT (algo más al menos), siendo los dos unos cochazos, por supuesto. s2

Igual nos sorpenden y sale antes. Desde luego esperar un año más por el Kit M ni de broma. s2

:blink: :clap1: ¿Çomor?? ¿donde has estado estos últimos meses? jeje. Es el NUEVO TT s2

Yo espero que para el momento en el que encargaré coche nuevo (aproximadamente finales noviembre) ya esté el paquete M o al menos se sepa cuando sale para poder dicidir. Porque entre el TT (que tiene un sline precioso), el BMW coupe e incluso el A5 si se ve antes de esa fecha (sale en el primer semestre del 2007 -esperemos que más a principios que a finales-) y el Lexus IS coupe (parece que este si que sale casi seguro a principios del 2007) esto es un sin vivir Por cierto, seguro que con el kit M gana un motón, pero tampoco está nada mal de serie (por supuesto son las 19" imprescindibles -o al menos las de 18"-) y menos el 335i con esos dos tubos detrás. Chop Kit M:

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Fotos:

Nuevo video del M3 cazado en California: http://kurtjones.com/cars2/M3Mule.mov

Fifthgear review: http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain.jsp?ln...1&featureid=386

Ese es un potochop y bastante antigüo. el otro es el M3, A-3 ya colgó las fotos hace tiempo :blink: Y como bien han dicho es repost entonces no habrá m4? yo esque soy muy cabezota,sigo diciendo que el m3 sera 5 puertas y el m4 de 3 B) El de las fotos es 3 puertas aunq todavía no se sabe seguro si habrá M3/M4 o todos serie 3 pero uno berlina y el otro coupé.. Si se sabe ya, el coupe es serie 3 así que el M será M3 berlina, coupe y seguramente touring. Vamos, lo confirmó hace un tiempo BMW. El que podría ser serie 4 (aunque probablemente no) es el cabrio-coupe. s2

Pero el M jod**, que feo me parece por Dios. El roadster no está mal, pero este me parece un auténtico engendro (menos que el Z3 coupe, pero bastante todavía). Pero bueno, yo respeto todos los gustos, aunque no entiendo que a nadie le pueda gustar más que el nuevo TT s2

Estoy de acuerdo en lo de los motores, lo ideal sería que hubiera un 2.0T FSI con más caballos, Quattro y S Tronic, pero bueno, el 3.2 no debe andar nada mal dada la reducción del peso y todas las mejoras introducidas. Aunque lo del turbo siempre viene bien. Lo del navegador no seais pesados que sacan los dos el monocromo y el plus a todo color (y aunque estaba previsto para enero el plus puede que llegue incluso antes al final). s2

...POST http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...pic=63278&st=75

Porque no le han dejado competir, que si no ganaba éste:

Liderando la prueba (Le Mans) :

Efectivamente ese es el precio, en Alemania claro s2 :cry1: Audi España Careros, bueno Audi en general No hombre, es más cuestión de nuestros impuestos que de otra cosa. Lo cual no quita para que efectivamente tener un Audi salga barato. s2

No está mal el azul "petrolero":

En Ingolstadt:

Parece que la parte trasera es lacada en el s-line y con alguna forma diferente, pero se aprecia fatal en la foto. Si, la verdad es que la parte trasera todavía no la hemos podido ver bien en el Sline... De hecho es que ni se ven las salidas de escape (al menos yo no las veo...) s2

Hoy no nos podemos quejar con todas estas pedazo fotos:

Ahora negrito sólo en la calle:

Por cierto, se están leyendo muchos comentarios en prensa especializada y en foros que el nuevo TT (el 3.2 obviamente) con la Audi Magnetic Ride en posición Sport y S tronic en Sport también es casi tan bueno (o incluso mejor dicen algunos) que el Porsche Cayman S . Habrá que esperar a las pruebas a fondo, pero si el 3.2 ya se acerca algo al Cayman S desde luego eso significa que el mejor que el Cayman normal y que cuando salga el TT S o RS... Ya veremos... s2

Reportaje de Telegraph con unas fotos preciosas: http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.j...6/17/ixmot.html