anroca

Funcionar..., funciona. A mí, hoy en concreto me ha salvado de una retención a la salida de Zaragoza. Al parecer por "vehículo averiado en la calzada".(Sería un camionazo... ) Me ha sacado por otro sitio en un plis, plas.

Gracias AGARFER, efectivamente sigue siendo la antigüa. Comprobado, después de actualizarme a la 2005.

Bueno,,, pues que al meter el disco del 2005, me ha actualizado el sotfware del navegador a la versión 0100. Alguna mejora que he visto es que los nombres largos al colocarte encima, salen en su totalidad (antes, no era así). También ha cambiado el setup de la navegación en algunas cosillas. Habrá que seguir observando los cambios.- Saludos.-

Hello!!!!!! Me he bajado de la mulita la versión 0100... Antes de instalarlo, me preguntaba si alguno lo habeis instalado y si tiene alguna mejora... arribita!!!!!!!!!!!!!

AGARFER,,, en la versión 2005... ¿Te sale la nomenglatura de las carreteras que entró en vigor hace un par de añitos???? AP Autopistas A Autovías,,,,,, etc,etc,etc.

Haber, haber... con la equipación que tenemos por éstos lares,,,,, no me creo que sólo Cristobal tenga éstos extras... Seguimos investigando

Yo tengo en mi RNS-E la versión de software 0080. He leído por aquí que algunos lo habeis actualizado a la versión 0100. 1º Que cambios habeis notado ????? 2º Donde se puede conseguir la actualización??? 3º Es complicado actualizarlo??? No hay más preguntas Saludetes y gracias por adelantado.

Yo creo que las comparaciones son odiosas. Por un lado estamos hablando de un software de navegación (TOM TOM) reproducido en una PDA, teléfono movil o equipo específico TOM TOM... !!!!NADA MÁS!!!! y por otro lado estamos hablando de un verdadero sistema multimedia integrado (música, telefonía, navegación, TV, DVD-VIDEO,etc,etc) lo dicho la inversión del equipo está hecha y los mapas mejorarán. Yo he navegado mucho con PDA (tom tom, NAVMAN), un tiempo con navi-plus y ahora menos (llevo poco) con RNS-E. Sin lugar a dudas me quedo con el último, ya no me acuerdo de los cuelgues ( no exporádicos) de la PDA, del lío de cables, pantalla pequeña, perdida de señal y otros menesteres. Bueno vereis como en un añito nos estamos riendo de éste post y disfrutando al 100% de nuestro equipo multimedia. (NO PDA).

Gracias por la respuesta Cristobal... me podías comentar si la preinstalación era de cable ???? O sease,,, el tipico soporte en el que colocas el movil, o se trata del nuevo sistema manos libres vía bluettoth. El tema es que he colocado el navi RNS-E y tengo ésteteléfono de serie, (con los aritos de audi) No tengo volante multifunción, y creo que es el motivo de que no me salga la información del teléfono en el fis y el navegador. O ésto, o que tengo que configurar algo con el VAG, para que me salga el menú del teléfono en el RNS-E. Si el tema fuera el volante me animaría a cambiarlo, ya que utilizo bastante el teléfono en el coche. Ya comentareis algo. Saludetes.-

Hellooo!!!!! Haber onde están esos super extras, que seguro que haberlos hailos!!!!

Atención pregunta de examen!!!!! :o Lo primi... Teneis alguno navi RNS-E, con el teléfono original Audi (el fijo, suele ser Nokia) y volante multifunción (apagar-encender teléfono, volumen, etc)????? La pregunta viene motivada porque me gustaría saber si teniendo el volante multifunción, os sale en la pantalla del navegador RNS-E el menu del teléfono (llamadas entrantes, realizar llamadas, etc ). Haber si hay suerte y alguno teneis esta bonita combinación. Saludos.-

Frogman, respeto tu opinión en que parezca macarra,,,, pero la verdad es que el "pi", tan fino y cortito que hace al cerrar merece la pena. Si tenemos activada esta opción, y te has dejado alguna puerta mal cerrada del coche se cierra pero no suena el pi ( en este caso esa puerta quedaría mal cerrada y lo sabrías por la carencia del "pi") Por lo tanto, al sonar el "pi" te quedas seguro de que todo el vehículo se encuentra cerrado. Os aseguro que el "pi" de marras es muuuuy discreto y eficaz. Yo personalmente sólo tengo puesto el "pi" de cierre.-

Si accedes al foro de todopocketpc.com, encontrarás muchos archivos de éste tipo. También encontrarás el software que te hace falta para que te avise por voz.

Yo el mío, lo monté después y ha quedado como de fábrica. Vamos que si lo montas bien no tiene porque notarse la diferencia entre uno montado en fábrica y otro montado por tí. Eso sí recodad que cada modelo de vehículo tiene su equipo específico para que encaje a la perfección.- Edito para decir que yo monté el Navi-Plus, pero el navi DVD que igual de bien. En la páguina de AudiMb tienes un reportaje y fotos de como queda un navi DVD, montado a posteriori.-

WUEENNIIISSSIMOO

No tiene mala pinta y puede ser una opción buena... aunque yo esperaré al B8 para comparar y cambiar.

ASI me uta... :blink: Buen roiittooo!!! :clap1:

Yo no desconecté la batería, y todo OK. Tampoco desconecté el conector amarillo, que comentas, y sí tuve que recodificar el módulo 3, porque había cambiado la SMLS. Lo de los códigos, sigue al pie el manual que especifica muu bien de donde puedes sacarlos.

Pye, gracias. No dude que si algún día me hace falta te invitaría a un cafecillo. Wallas anotado. No sé porque se ha estropeado mi interface, pero bueno, fue colocar otro y activar todo perfestamente. Lo solucioné al día siguiente por la mañana, lo que pasa es que no os he podido contestar porque estaba en las Andorras. Saludos y nuevamente gracias. ASI dá gusto. :wacko:

Con otro Interface, el mío hizo :wacko: :wacko:

D.E.P.

Bueno problemo solucionado y funcionando!!!!

Tocayo, eso es otra historia. En la próxima quedada vas a ser la sensación, porque... donde esté un buen madurito renovado...

Conoceis algún método para verificar el funcionamiento del interface ODB? El que tengo, no tiene ningún tipo de led, y de repente ha perdido la conexión, cuando estaba instalando el tempomat. He intentado volverme a conectar y no hay manera. Lo que tengo dudas, es si falla el interface o se ha fastidiado algo de la centralita del vehículo. Si conoceis algún método para verificar el interface, os lo agradecería Saludetes.-

Sergi, por fin me he decidido a montar el Tempomat. (evidentemente gracias a tu estupendo artículo) Pero,pero,pero todo no puede ser un camino de rosas.... B) Esta tarde me he puesto al tema. La instalación mecánica al 100% y en poco tiempo. Pero la configuración técnica me trae por el camino de la amargura. Me explico... Antes de ponerme al tema me apunté los códigos del módulo 3 abs-Break. Terminé la parte mecánica, configuré los códigos del Tempomat y cuando estaba mirando los posibles errores, se me desconecta el VAG, y hasta ahora. No hay manera de volver a conectar, he quitado hasta los bornes a la batería, y he vuelto a probar y nada de nada, he cambiado la versión de software, cables, etc y na de na. Se me habrá fastidiado el Interface, po favor, darme una luz de esperanza porque sino me veo pasando por el taller. B) El Tempomat funciona perfectamente, lo que pasa es que sale en el FIS lo del tema del freno por no haber coficado el módulo 3. Bueno epero respuestas prontas y satisfactorias,,,, Saludetes....