PAUL-A8

Y seguro que no fue tan caro como te hicieron creer en Soria Pues no, la verdad esperaba mas..... 1 filtro Aceite caja de cambios 1 junta de carter 1 refrigerante 5 litros de aceite Dexron III 1 mano de obra 203 Euros

Bien, acabo de llegar de Madrid, donde me han cambiado el aceite, el "filtro de caja de cambio" y la junta de carter en 1 hora y media...... Super taller especializado en cambios automáticos, con un personal muy competente y amable en la atención al cliente.... :crying_anim:

1 hora y te pide de nuevo el código.....

Hola, si es el de la foto, es el D y no el E....... Por lo demás, no se.

No, la ventaja es que lo puedas poner o quitar.... Me explico, si la corriente pasa , no se ve la TV, pasando de 5 Kms por hora, si lo cortas, osea que la corriente no pasa, funciona.... Capito...... El interruptor sirve como para una bombilla, de un lado la corriente pasa, y la bombilla se enciende, y de el otro la corriente no pasa y la bombilla no funciona....

Hola a todos, no se donde ponerlo, asín que lo pongo aquí, si no es el adecuado, que lo cambien de sitio....... Que significa asta tres letras o cifras? EOA 0GE 4UE 6XF etcétera.... Aqui la respuesta. Codes VAG Buena lectura, es un fichero Excel.

Algo mas. Que es eso del menu oculto. Es un menú que no aparece en el MMI.....

http://www.mediafire.com/?sharekey=8f83890...04e75f6e8ebb871 hecho........

No entiendo porque se pone en error?

He puesto el que tenia, haber cuanto tiempo funciona...... 7.04

mira aquí, es lo mismo que el tuyo..... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2473681

Me podrias decir si en el Clone CD he de activar o no la casilla de "No Reparar los datos del Subcanal"? Gracias si.............

Nadie? lastima, porque tenia un sitio para descargar los CD para el update.......

Existe el update para pasar el MMI en 5570. Alguien sabe algo.......

Existe el update para pasar el MMI en 5570. Alguien sabe algo.......

Mira AQUI Lo he hecho sin sacar todo, es decir sin desenchufar ningún cable......

Mira aqui

El mio es del 2001, con 130.000 Kilómetros, y ningún problema....hasta hoy

Los míos son Xenón, de bolitas como dices tu.....

El mio es como el segundo, no se la diferencia entre los dos, parece ser que en el segundo, los faros sean de xenón , y en el primero no.....

Bienvenido al foro

Algún mal contacto? una masa? cable mal enchufado detrás? puede ser tantas cosas, al igual que una soldadura defectuosa.....

En el mio tampoco no hay nada.....

Supongo que habías girado la lave para dar el contacto....

Intenta con otra batería aun que sea mas floja, le metes por el encendedor, sera suficiente para usar el telemando...... No te equivoques al meter el rojo y el negro.