el_pelusa

Yo no me gastaba 100€ por esa puerta y con un bollito, porque ya tienes que arreglarla y a eso le tienes que sumar mas €... y luego que los soportes no esten bien.. en fin yo miraria por otro sitio y encima wue si lo baja te la tienes que llevar, nada mas que con eso yo diria que nada.

Muy bonito y sin quitarle los cromados, parecere que soy aburrido pero porque un coche sea blanco no tienes que ponerle cosas negras, ni un coche sea negro ponerle cosas cromadas, asi que el coche esta muy muy guapp. Mi opinion esta perfecto para dejarlo tal como lo tienes.

A eso se le llama paragolpes S3!!!

jajjaja eso hemos pensado todos cuando se nos a roto las patillas del tubillo de los c***. Menos mal que en mi coche era mucho mas facil. Yo pegue las patillas y se quedo genial. :ranting2:

Pues te queda fatal ehh, mejor que lo quites y si no quieres tenerlo por hay, me lo vendes a mi Muuuuuy guapo

Hay varias referencias yo te pongo el lado derecho, aunque mi coche no tiene bombin en la puerta del copiloto. 8l4 837 064 E esa cuesta unos 115€ (mi etka no esta actualizado en precios). Lo mejor que vayas a un desguace y lo pilles o que lo pidas directamente al conce sin necesidad de darles la referencia, que trabajen un poco...

No soy mu amigo de los coches en blanco, pero la verdad que te ha quedado muy muy bien, salvo el color de las llantas y el simbolo de paragolpes delantero, que no son de mi agrado. Por lo demas muy guapo y un trabajo muy bien hecho

Sinceramente yo no me gasto 100€ en unas tapaderas y soy de los que limpio el motor pero la verdad que es una tonteria a un precio desorbitado. Pero en fin cada uno hace con su dinero lo que le viene en gana y sus gusts son suyos. Pon fotos pa ver como quedan al menos

Pisha quedate en tu casa y no te menees del sofa hasta mañana... madre miaa

Pues nada cerrar el tema porque no he tenio mucha aceptacion

Puede ser tambien por problema de la alarma? que se haya jodio un rele o algo, lo digo porque no me funciona el cierre centralizao y y ahora tampoco se me enciende las luces de la alarma. Haber si me echais una mano por favor que me tiene loco

Esta mañana han dejado de funcionar los elevalunas de las dos puertas y supongo que sera el fusible. He estado mirando donde estaba ese fusible y pone que en la microcentralita y ahora bien, donde esta eso!? y que tipo de fusible es? El coche es un A3 8l del 99

Pues eso querria saber cual es la llave del filtro del aceite de un A3 del 99 y donde podria comprarlo, muchas gracias.

Vale muchas gracias a todos por vuestras respuestas un saludo

Pues es un 110 cv motor AHF 1.9 tdi del 99. Estaba pensando en castrol pero queria saber por vosotros cual me recomendais y que grado es mejor.

Pues eso que ya toca cambio y quiero ponerle uno en condiciones porque el que llevo ahora no me gusta mucho. Me dijeron que se estaba comiendo un poco el aceite, pero con el que llevo ahora no se a tragado nada. Los cambios se los hago a los 10.000 Km

Pues investigando e visto que si funciona la bomba de vacio por lo tanto tendra alguna fuga algun tubo

Bueno Pues hoy le dado al boton para que se cerrara el coche y no ha hecho nada ni se han encendido los intermitentes ni los pestillos se han bajado. No se bien como funciona eso o que hay que cambiar. La bomba de vacio o algun circuito electrico. He notado unos dias atras que cuando abria el coche se quedaba funcionando la bomba de vacio (supongo no entiendo como va eso) p0or lo cual creo que sera eso. Le vale tambien algun otro modelo?? Gracias y un Saludo

Pues la verdad que no la cambie yo, pero no creo que sea muy dificil... hombre si esta a 9 km no creo que nada

En el concesionario de aqui no habia por eso te lo decia, pero entonces ya esta todo dicho

El tubo de la varilla cuesta unos 8-10€. Yo mejor no lo cogeria..

Yo compraria una garrafa de 5L de G12, porque lo cambie hace poco y compre tres botellas de 1L (solo tienen de 1 y 5 litros y no se si sera en todos los concesionarios) y se las trago enteras y le falto cerca de un litro y pico.

Lo iento tio. No creo yo que ningun ladron se ponga a mirar por aqui los puntos debiles....ya que ellos los saben mejor que nosotros.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=32357 aqui te muestran donde esta el sensor el cual tienes que desconectar para probar el arramque del coche

Tranquila para nada eres pesado, mira yo creo que tienes mal el termostato porque si me dices que en autovia como mucho se te pone a 78 seguramente este este jodio por ello que la temperatura no sube. El sensor de la temperatura del liquido refrigerante lleva un conector. Cuando tengas el coche caliente prueba a desconectar el conector que va al sensor (ahora te pondre un enlace donde se explica muy bien) y compruebas si te arranca. Si resulta que te arranca, tienes que hacerle una apaño al conector que es muy sencillo y se te solucionara el problema. Si sigues sin entenderlo no lo dudes sigue preguntado por aqui.