el_pelusa

Yo soy fan de Mercedes antes que de Audi, todo hay que decirlo... peeero tb te digo que Mercedes esta dejando ultimamente el listo muy por debajo de lo que es realmente.. y te explico.. imaginate que te vas a comprar un coupe , en este caso el C sportcoupe y cual es la sorpresa?? abres la puerta y tiene marco!!!!!!! sin embargo el clk no tiene marco en la puerta..... Bmw no tiene marco, eso es un pequeño GRAN detalle que defrauda mucho las espectativas exterior de un coche de prestigio.... En conclusion ante todo CLK es mi sueño junto con el CLS jeje (y gastan un huevo tb hay que decirlo)

Muy bonitas!! esa parrilla no se lo que tiene pero me llama la atencion queda bien si si jejeje y la pedaleria tb muy guapa y pienso = que tu que ponerle el reposapies quedaria muy tuning, aunque luego me pones esa chapita en la alfombrilla.... no pasa na que le hagas agujeros... pero no le pongas eso jejejeje y la radio tb muy guapa y yata no me gustan tus zapatillas jejeje:P (que seguro son las causantes de los agujeros en la alfonbrilla:P)

Aqui viene mi cuchillo carmelo jejej, esta claro que no hay nadie para decir mira esto es lo mejor que queda o no, que el propio propietario de su coche y la verdad es que por mi parte ese aleron lo veo muy fuera de lugar de las lineas del coche, y ya no es porque se quiera llevar de serie. Por otra parte dos alerones nunca ha sido muy estetico y queda muy recargado (vamos que queda super cani!!) y cuando se ha dejado de producir pues sera por algo... ( y me alegro porque no ime gustaria ver un A3 con ese aleron ) :innocent:

Por dios bendito ni se te ocurra poner eso!!!!!! es antiestetico total me da = lo de gustos como colores no te dejo que le hagas eso a tu pobre coche :clap1: :clap1: <_<

AMEN!!

Pues yo tengo una de 72 o 75 A y 135€..... a mi me costo creo que 60€ y xq me hicieron un descuento que lo compro un familiar mecanico, pero como mucho valia 80€, es que 170€.... le instalo la manivela de arranque de los conches antiguos......

Si haces 10 kilometros sí es raro Si haces 100 kilometros no es normal pero no es raro. Si haces 150 kilometros es normal. Si vas en 1º a 5000 rpm es raro. Si vas en 5º a 2000 rpm no es raro. Si vas en 1º a 5000 rpm (no es raro que consuma tanto). Si vas en 5º a 2000 rpm (es raro que te consuma tanto). Esto es raro raro raaaaaro

SIN avisador por lo menos el mio que es = que el tuyo, es decir, 110cv 99' se las he pùesto sin avisador mas que xq no hay na que engancharle...

Mira aqui esta el conector que he piyao unas fotos por ay

Si a mi me ocurre lo mismo y lo compre ayer en una tienda de recambios y me costo eso.Mira aki tienes la foto ese tubillo sigue por atras y hay un conector que e puesto lo quitas y hay dentro es donde esta el sensor que veras que en el tubo ese que te pintado en negro hay una especie de plastico que es el que sujeta el sensor.

A ver yo puedo decirte que encuanto a Mercedes pues claro es Komepresor tiene mas caballaje pero es "atmosferico" entre comillas eehh y no entrega esa curva que da A3 turbo pero estamos hablando de un coche (Mercedes) que tiene 180 cv aunque si es el antiguo eran 160cv asi que por eso vera que parece "vaca" y tb hay que contar qu Mercedes es traccion trasera...pero valla da mas sensacion de tiron un turbo que un Kompresor...y de Bmw pues un 1.6 atmosferico pues lo veo un poquito light y "poquitos caballos", asi que me quedo con con A3 1.8T Ale ahora las criticas jejejje

lo que *se refiere es exactamente al del motor que esta a ver como te lo digo sin una imagen a ver... mira conformes abres el capo pues por el centro se ve q ay tres conectores pues justo detras esta lo que seguramente te falla y na vale 11€ o eso me ha costado ami no obstante si veo alguna foto te la pongo.

Aqui tampoco me ayudan?? :crying_anim: :crying_anim:

A ver si me podeis ayudar una miaja, tengo que cambiarle los calentadores y en esta pag que muchos la conoceis pues estan mu bien de precio y los necesito ya ASI que podriais decirme cual es la mia porque con las medidas y con la tension pues me hago la picha un lio.... http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824

Si le vas hacer tantos kilometros mejor que te plantees un diesel vamos como norma general, aunque si es todo en autovia pues bueno no seria tan grave el tener un gasolina y mas si vienes de 13 L yendo tranquilo....en diesel (podrias plantearte un 130 cv TDI quatro) y el 1.8T es un caramelo que a todos nos gusta pero hay que pensar con la cabeza y ver que es mas conveniente para tu economia....lo que mas te guste y otra cosa compres el A3 que compres NO LO LEVANTES POR DIIIOSS!!!!!!

Yo sinceramente no me lo compraria y no porque sea malo el coche al reves es un pepino, pero segiria con el diesel que como estan las cosas aora.... mejor aorrar jejeje vamos es mi pensamiento que quieras o no se nota por mu poquitos kilometros que hagas...

En cuanto al aceite cambiaselo y ponselo nuevo ya ( porque no es aconsejable reyenarlo con otro aceite diferente ) ademas eso nunca esta de mal es la vida de tu motor recuerdalo, y en cuanto a la rotula pues no son muy caras eran sobre los 30 € si no lo recuerdo mal pero que vaya cueste lo que cueste cambiaselas, qu eno se joda nada mas.... <_<

yo creo k el veyron en realidad es un ibiza pero lan puesto cuatro de esas turbinas en serie y unos cuantos paragolpes y asi va... jejjeeje k estafa...

jjajajjajajaja que bueno jajajjaja Un producto increíble. Ahora mi coche de 3 litros corre como un V8 de 7 litros americano. que arte tienen ajjajajajajajaaja que pena que no corra como un v12 biturbo de 8 litros que si no me lo compraba......

Vale pues empieza quitandole el intermitente ese horrible que tienes en la aleta, el pomo s-line... y ya segun quieras ir gastandote mas faros normales que para mi gusto quedan mejo y nada muchas cosas mas que no querras descubrir jjejejeje :clap1:

Quizas sea porque no los tengas regulados bien o tb puede ser porque los faros de A3 no destacan como los que mas iluminen, si siges asi xenon y ale mucho mas bonitos :clap1:

uuff que va es feisimo no me gusta para nada quitalo y lo tiras o si no mejor me lo puedes dar a mi, que yo lo tiraria encantado

Muy buena eleccion esos asientos camel son los que yo tengo y la verdad le dan un toque y un color al coche muy bonito a la vez que deportivo, los recaro si son muy bonitos pero es muy racing... Y que no te engañe nadie lo unico malo de los asientos de cuero es que te quedas pegao cuando estas follando y puuunto

yo tb tengo esos ruidos y lo he solucionado subiendo el volumen de la musica....es una locura intentar arreglarlo de otra forma

Pues que sepais que mi A3 le dio pelo el otro dia al bugatti veyron de mi colega y aora me lo quiere comprar por 500.000 € que hago???