el_pelusa

Lo iento tio. No creo yo que ningun ladron se ponga a mirar por aqui los puntos debiles....ya que ellos los saben mejor que nosotros.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=32357 aqui te muestran donde esta el sensor el cual tienes que desconectar para probar el arramque del coche

Tranquila para nada eres pesado, mira yo creo que tienes mal el termostato porque si me dices que en autovia como mucho se te pone a 78 seguramente este este jodio por ello que la temperatura no sube. El sensor de la temperatura del liquido refrigerante lleva un conector. Cuando tengas el coche caliente prueba a desconectar el conector que va al sensor (ahora te pondre un enlace donde se explica muy bien) y compruebas si te arranca. Si resulta que te arranca, tienes que hacerle una apaño al conector que es muy sencillo y se te solucionara el problema. Si sigues sin entenderlo no lo dudes sigue preguntado por aqui.

No me habia pasao yo por aqui y madre mia.... las locuras que echo... decirme que aceite le pongo a mi A3 Tdi 110cv del 99 que el utimo que le eche fue un selenia pero no me convence del todo ademas es 20w60. el coche tiene 158.000 km y ya se estaba bebiendo un pelin el aceite por eso le eche tan viscoso pero esta vez no se ha comio nada... aaah los cambios se lo hago cada 10.000 km Un saludo y muchas gracias

Bueno pues ya sabes que va todo muy relacionado. Primero si le cuesta arrancar en caliente prueba quitando el conector del sensor de la temperatura del refrigerante, como ya he dicho alguna que otra vez en mi caso al quitarlo (el conector) en caliente si me arrancaba perfectamente. Comprueba en el clima que dicho sensor marca correctamente (canal 49), si esta bien y no te da valores raros pues ya sabes que tienes que hacer el intercalado de una resistencia en el conector del sensor. Por otro lado el tema de que no sube de 80 grados, si te hace cosas raras com opor ejemplo que tarda mucho en subir temperatura y cuando sube se baja rapidamente cuando vas por ejemplo en autovia pues ya sabes quitando termostato que es muy sencillo. Si no te hace nada raro puede ser que el sensor de la temperatura del motor este mal y no de el valor exacto. Espero que te haya ayudado un poquillo

Tu coche es igual que el mio y el canal 49 es la temperatura del liquido refrigerante y el 51 no es el del aceite, es la temperatura del motor. No te hace falta vag com para nada. Le compras el sensor y lo cambias en un periquete (compra liquido por que sale bastante, a no ser que lo hagas muy rapido...) si sigue igual cambia el termostato. La temperatura exterior es el canal 55

Pillate el autodata o elsawin que hay te viene todo

Pasate por aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...185085&st=0 :ranting2:

Por lo del tema de la luz de los precalentadores que aparecen en el cuadro, te digo que no tiene que ser problema de los calentadores, si no que es por un fallo electrico. Lo digo por experiencia ya que no se me encienden las luces de freno y me salta ese chivato y los calentadores los cambie por unos nuevos y los que tenia funcionaban correctamente. espero que te sirva

Pues si que cambian y quedan..... muy muy bien enorabuena para cuando fallen los mios los cambiare igual

Bienvenido y decirte que la radio no tiene mucha historia para cambiarla, seguramente lo unico que tengas que modificarle es el conector de la antena si la radio es antigua. Altavoces traseros claro que tienen comprueba la instalacion para ver el posible fallo. Por el tema del techo te vas al tapicero y una nueva y quedara muchisimo mejor, por hay vendian unos asientos de S3 en muy buen estado asi que seria una posibilidad por si quieres cambiar y nada poquito a poco hazle cosas y nos las enseñas al igual que tu coche!!! Un saludo

jejeje que capullo, tan solo 300cv jeje de todas formas esta muy guapo y con una buena puesta a punto quedara genial y a disfrutarlo con mucha salud. :drooling:

Como poseedor de un 8L para mi, no se le parece en nada y menos en el culo (mas quisiera parecerse la verdad...) para mi no me gusta mucho( no es feo) pero ya estoy un poquito cansado de ver la delantera igual para todos los modelos... y el interior parece de un clio y ahora cuanto vale 25.000€ y bueno ya con el paquete s-line 30.000€ la verdad es que se pasan ya... lo veo fuera de lugar sinceramente ( lo poco gusta y lo mucho.... ya nos falta por ver un A7, A9 y un A10) :drooling:

Buitres!!!!!!!!! pues yo no quiero na :cry1: a mi solo me hace falta el cenicero de un pre si alguien lo tiene...ya me aprobecho

La verdad es que yo los tube que comprar en el conce por que en otros sitios me cobraban el doble.... pero bueno no hace falta que vayas con la referencia dile tu bastidor y ellos te lo buscan, hay que hacerles trabajar un poquito...

Estas seguro que es el csi?? porque si no lo recuerdo mal el de 380cv venia con cambio manual de seis velocidades y los espejos retrovisores eran igual que el del M3, corrigeme si me equivoco

jjeejeejjeeje si si mejor que no lo veas para que no te remuerda la conciencia!!!!

Tio con un Mercedes 190 te compras un bmw???? te has pasao al lao oscuro!!!!!!!!!! :ranting2: yo no te lo perdono como amante de la estrella jeje

Pues no te se decir ya, yo se que es del motor de arranque....te ocurre lo mismo que a mi que en caliente le costaba mucho pero arramcaba y se soluciono al quitar el conector y al hacerle el intercalado de la resistencia, pero claro si ya has probado quitar el conector y aun asi no te arranca en caliente.... me pillas en fuera de juego. Pon el tema en el foro de mecanica haber si te pueden ayudar mas :crying_anim:

Le has puesto la resistencia al conector del sensor?

Canal 49 es el del liquido refrigerante que tiene que ir en consonancia con el cuadro. el 51 es la temp. del aceite.

Aqui tienes una foto donde se encuentra dicho sensor http://img242.imageshack.us/img242/5694/sensor2wj5.jpg si te pierde por hay liquido, el sensor esta roto y puede tener fuga. Pero si sigue sin arrancarte en caliente pues ya tendrias que hacer lo que te dice este hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...185085&st=0 Lo mas seguro que tengas que ponerle la resistencia ya que eso me pasaba a mi y se soluciono.

Cual es la referencia???? es pa pedirla

Luego voy a cambiar la luna y por eso que me resulto muy raro el que me preguntaran de que color tenía la franja... yo suponia que solamente era el color, pero no se ya estoy en duda y estoy muy intrigao jeje

Si la franja que hay en la parte superior.