Bulgakov

Bueno, esto es como todo, a algunos les parece muy dura y a otros no. Yo tengo el Ambition y la s-line que probé hace un tiempo en otro coche (un A4 Avant) me parecio muy dura. Aún así, si no vas a andar por firmes rotos o ciudad con badenes no creo que se note tanto y supongo que ganarás en agarre.

Yo lo he probado en un 2.0 TDI 140CV y cambia ensegudida, a unas 1500 rpm.

Bueno, pues parece que el que más Kilometros tiene es el mio de momento, 197.000, ya le queda poco para los 200.000 Km. Es de 2003. La verdad es que el coche anda mejor ahora que cuando era nuevo y sobre todo más. Las recuperaciones de éste motor en marchas largas son muy buenas. Las revisiones han sido pasadas todas en concesionario oficial, incluso las de fuera de garantía. Os hago un breve resumen de lo que han sido: - A los 110,000 Km cambio de culata en garantía (menos de 2 años) por consumo de refrigerante. - A los 120,000 Km cambio de una bombilla de Xenon. (Garantía). - 120.000 Km cambio de pastillas delanteras y correa de distribución. Si me preguntais si estoy contento con el coche la respuesta es SI. Anda muy bien y no soy capaz de encontrar ese ruido de motor desagradable que dicen las revistas que hace. He tenido un HDI 2.0 también por si alguien lo pregunta. Lo peor del coche: Que gasta mucha rueda y son caras, además del ruido de rodadura al que ya me he acostumbrado, pero que al principio me parecía alto. (Igual por eso no me parece que el motor haga ruido, ya que lo tapa el de rodadura, je, je). El consumos en el FIS desde que lo compre (el que no se borra): 6,2 l/100 Repetiría otra vez.