Edistyle_rs

Muchas gracias por la bienvenida!!! a todos!!!

La matricula como bien decis es del 2003, no se de que mes, pero fijo que del 2003, cuando me hagan el cambio de nombre os cuento jejeje

Rafa, la verdad es que ganaria mucho con las 16"....jejeje

Lo decias por la matricula, no?

Es importado pero de nuevo, es decir, se compro alli pero en concesionario oficial y nuevo, aunque al traerlo aqui, fue justo en el cambio y llego un poco antes por lo que le tocó matriculas viejas y el dueño cuando tuvo ya un tiempo y se trasladó a Madrid (antes vivia en Barcelona) lo rematriculo por cambio de residencia...Un saludo

Buenas tardes/noches a todos

Llevo tiempo frecuentando el foro pero ha sido ahora, hace un par de días cuando he adquirido el coche que estaba buscando hace ya bastante tiempo.

Bueno, yo me llamo Edgar y tengo 19 años. Soy de Miranda de Ebro, pero ahora mismo, y debido a que estudio Ingenieria Industrial en San Sebastián, pues resido en ésta última ciudad la mayor parte del tiempo aunque me dejo caer todo lo que puedo por Miranda. Sin más os presento mi coche.

Es un Audi A4 Avant B5 restyling. Es de finales del 99. Como propulsor lleva el archiconocido 1.9 TDI 110cv del tipo AFN. El coche en general está bastante bien, hay que hacerle ciertos retoques, ponerle ciertas cosas y poco a poco ir mejorándolo y poniéndolo a mi gusto que es precisamente lo que quiero hacer.

Lo dicho, poco a poco iremos mejorándolo hasta lo que mi pobre economía de de sí (que es bastante poco pues como he dicho estudio, pero bueno, con ganas se pueden hacer muchas cosas), quitaremos las horribles 15” con sus 195/60…etc etc etc

De momento os pongo el coche como ha llegado a mis manos y como estará bastante tiempo…es mi Allroad edition...

Un saludo

Y foto de familia...germana por supuesto...

Pues para H7 creo que son 150 euros, te lo aseguro esta noche, a lo que, puesto que mi amigo reside en Toledo, habría que añadir los portes a tu lugar de residencia, que por lo que veo es Asturias. De todos modos, si estuvieses interesado, yo le voy a ver el fin de semana que viene y puedo decirle que me traiga un kit de xenon y me imagino k los gastos, viviendo actualmente yo en San Sebastian, serían menores. Por cierto, tienen un año de garantia.

De todos modos, como te comento, te aseguro esta noche el precio por si te interesase.

Un saludo!

Muchas gracias! Esque el mio tiene la del conductor destrozada asi que las buscaré por ebay...Un saludo!

Has puesto eso com te he dicho y ha funcionado? Informanos! jeje

Yo he montado kits k me suministra un amigo y la verdad es que genial, en un B5 y en un B7, sin problemas en fis ni nada y con una iluminacion más que agradable...Un saludo

Estaré atento a la fecha final y si puedo me presento, pero por el momento me es imposible! Un saludo gente!

Hola foreros!

Bueno, acabo de adquirir un B5 restyling y como siempre, ya estoy pensando en mejoras etc etc.

El volante que lleva es el tipico restyling. Más bonito que el habitual de los pre restyling pero aun asi, prefiero uno de tres radios.

Queria preguntaros si la piña del restyling cambia con respecto al pre restyling y si es igual que la de los modernos ya o como es. Me refiero a si puedo poner un volante S-Line de un coche actual, B6, B7, A6, etc etc...

Un saludo y gracias por adelantado!

Si claro, no me habia dado cuenta de que en estos faros no hay bombilla de posicion sino que la posicion son los angel eyes, por tanto unes a un faston (o el conector que tenga tu coche en la bombilla de posicion) y ya tienes angel eyes!!!!

Un saludo

Yo te comento sobre el xenon pues tengo un amiguete que trae kits y tengo todos los coches de casa menos el mio (menos el mio porque me lo dieron antes de ayer, sino ya lo tendria), y he montado a varios amigos incluso bi-xenon.

Bueno, lo primero de todo es saber si llevas H4 o H7. Si es restyling es H7 seguro, si es pre, pues los hay con H7 y con H4.

Si es H7 es facilisimo de montar. En el kit vienen las bombillas con sus trasnformadores. Estas bombillas solo tiene una posicion correcta de conectado al trasnformador, por tanto, no hay posibilidad de hacerlo mal, y luego, de ahi salen otro par de cables con sus conectores faston que hay que conectar a la clavija original de las luces del coche.

Si es H4 es un pelin más dificil pues lleva más cableado, pero vamos, del mismo tipo que el H7 pero con más conexiones. Si es XENON más facil y si es BI-XENON un pelin más dificil pues tiene varias posicion posibles para los diferentes coches con un condensador y demás (al menos los que he montado yo) y poco más, probar, y a funcionar!

Un saludo.

No tengo, lo siento, de todos modos si puedo esta tarde verle, que no es seguro pues el curra, le haré unos fotos aunque sea de dia para que lo veas...de todos modos es uno del 96, es decir, no restyling y con los faros de serie a excepción de los intermitentes que los ha puesto blancos...Un saludo!

Podias ponernos unas foticos que yo también tengo que cambiarlas pues están en mal estado...decirnos a ser posible donde las has pillado y demás...

P.D: Alguien sabe la referencia de las originales para un B5 restyling? Y el precio? Un saludo a todos!

Si las fotos no me engañan esas cables son positivos y negativos de los angel eyes, verdad? Si es asi compra unos robacorrientes, en cualquier norauto o feu vert tienen, y puentealos con el cable de la luz de posicion de tu coche, es decir, al bombillita pequeña. Un saludo.

Rescato de nuevo este post para deciros que simplemente habia que cambiar al configuracion que trae preestablecida el xenon. Ahora ya funciona, perfectamente, cambia cortas y largas y con una visibilidad tremenda...la verdad es que el coche gana mucho mucho. Un saludo.

Uno con 19 y un B5 avant recien adquirido!!!!

Donde vas con esa caja de muertos? Al entierro de ....capuyo! jajajajaja

Pero yo estoy contentisimo asi que...que mas da lo que digan los demás, no? Un saludo!

Uf, yo no te lo puedo confirmar...pero vamos...los que yo he visto son 288, de hecho la mayoria son 288...Un saludo!

P.D: Alguien sabe si un TDI 110 restyling lleva 288?

Spark, espero poder presentarlo pronto prontoooo, xD

Arriba esos mecheros!!!! Yo si todo sale bien os presentaré el que tengo que ir a buscar en breve!!!!

Brutal el B5 he rafa?

Bueno, para el autor del post, decirle que el ET se mide en milimetros, es decir, si tiene ET43 desde el buje donde enganchan los tornillos de la llanta hasta el centro de la llanta hay 43mm, es decir, 4,3cm. Te comento esto por si quieres buscar llanta que quede justo a ras de aleta o que salga un poco o que entre un poco y buscas un ET muy especifico...Un saludo

Exacto el precio en el mercado de un diesel y más de un TDI es bastante más elevado que el de un gasolina en el mismo coche sea cual sea el gasolina.

El coche es algo caro pero tampoco es desorbitado, un saludo

Nada gente, todo mi gozo en un pozo, he probado en dos coches y funciona el bixenon a la perfeccion, sin embargo en el audi solo funciona o la larga o la corta según como lo enchufes...me parece rarisimo la verdad...si sabeis algo os agredeceria mucho la informacion...Un saludo!

La verdad es que tienes un coche muy muy bonito pau, le has dado un cambio radical, yo no lo cambiaria pero claro...un 1.8T tira muuuucho e? Ayer mismo estuve yo dando una vuelta en un avant tocado y bufff bufff, un saludo!

ttoni, una preguntilla, que le vas a hacer al coche? Y para que quieres la n75? la vas a poner nueva xk está ya tocada o es otra de otro modelo? Un saludo y gracias!