Edistyle_rs

Exacto Mark, no pasa nada, cada uno tiene el coche que puede o que quiere tener y si él tiene un TDI es porque quiere pues tendrás más ventajas para el que un S4 sean del tipo que sean...Un saludo.

Ayyyyyyyyyyyyyyyyy, que acabas de ser fichado <_<

 

En primer lugar: BIENVENIDO!!!!!!!

 

En segundo: te vas a llevar mi primera bronca :blink: Los motores del grupo VAG son TDi. Los DTi se los dejamos a Reanult y a NIssan, ¿vale?

 

Nos veremos dentro de poco

 

SALUDOS

Y a Opel, Chirrito, y a Opel, no nos olvidemos, jejeje.

El Rápido, por pertenecer a esta web, me he hecho miembro de una plataforma sin sede fija denominada "Este post sin fotos no vale nada" asi que, por favor, a parte de la bienvenida y demás menesteres, ponnos unas fotitos de tu máquina, un saludo y bienvenido, lo dicho!

Para muiestra aqui estoy yo, tengo 19 años recin cumplidos y me quiero comprar un B5 Avant, de hecho ya tengo apalabrado uno, pero bueno, aunque no saliera ese, saldrá otro, y kiero un B5 Avant, lo tengo muy claro asi que...imaginate a mi lo que me dice todo el mundo jajaja. Un saludo.

Entonces es de suponer que el xenón de ahora es más rápido que el de antes porque sino no me lo explico.

 

¿Alguna opinión más?

No es que sea más rapido ni nada, sino que es igual lo único que hay un aparatito que se le pone y te deja dar rafagas pues el tiempo de encendido lo minimiza...Yo tengo un amigo con Tri-xenon en el coche (con kit de xenon, nada de serie) y lleva el aparatito este y la verdad es que es la caña, parece que te va haciendo fotos, da unas rafagas chulisimas. Un saludo.

precioso la verdad...Un saludo

Pues a mi, el E90, es decir, el serie 3 actual me encanta. En mi casa hay un 320D y estamos todos contentisimos, yo te voy a dar mi opinion. En mi casa también hay un B7 2.0 TDI y bueno, he usado y uso los dos a menudo. El Audi es precioso, el motor nada bien y responde bastante bien pero como motor desde mi punto de vista es mejor el de BMW. Tiene mayor aceleracion, el consumo en carretera es más o menos lo mismo y en ciudad gasta menos que el Audi que desde mi punto de vista para lo perezoso que es en ciudad con respecto al BMW debería consumir menos. En cuanto a chasis, estamos en lo mismo. Hablando estrictamente de serie el BMW gana al Audi en paso por curva, en carreteras reviradas y demás en un placer conducirlo, sin embargo, pese a llevar una buena suspensión, desde mi punto de vista barquea mucho, no da la misma seguridad (algunos me direis, no has probado una suspension s-line, y digo no, por eso hablo de ambos de estricta serie, por no llevas ninguno de lo dos lleva ni llantas opcionales. En cuanto a estética, pues bueno, eos ya son gustos...A mi ahi no sabria decidirme, el interior, pues la verdad que los colores rojizos y blancos de la iluminaciónd e audi me enamora, cosa que no hace el BMW, en cuanto acabados, decir que el anterior serie 3 parecia plasticuxo, pero bueno, a mi este no me da la misma impresión que el viejo y me parece que se han esmerado más. También tiene detalles como la entrada auxiliar para un ipod o similar en el reposabrazos de serie...el hueco del reposabrazos para llevar bebidas refrigeradas y cosillas asi que gustan. Por fuera me ocurre lo mismo, me encanta al linea del B7, es tremenda, pero también las aristas del 320, esas lineas sin cortes que llevan las puertas sin los protectores, esos parachoques tan agresivos y a la vez tan uniformes sin cosas raras...no se, me encantan ambos, eso si, para una persona que pretendiese dejarlo como sale del concesionario yo compraría un E90, sin embargo, para hacerle cositas como nos suele gustar por aquí, un B7...Un saludo y perdonad por el tocho.

Posteando he encontrado esto....probaré a ver si se soluciona el tema. ¿creeis que es lo que debo hacer?

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...27379&st=15

 

Un saludo.

 

José Miguel.

Pruebalo, no pierdes nada y podria ser la causa...Un saludo

Venga a por ello que es facilon y seguro que te quita de alguna multa ademas de gastar menos combustible

 

UN SALUDO

 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Podrias pasarme a mi el manual? Vale para un 11cv TDI de 96? Un saludo y gracias por adelantado

Mi AEB es del 96 tambien, y hablando un dia con el jefe de recambios de VW de aqui (es colega), me comentó que solo haría falta el modulo del cierre, que por lo que he visto en el trabajo, es el pulmón que activa el cierre centralizado. A ver si vuelvo por alli y me informo mejor, porque en el despiece he visto que en los pilares B llevan un receptor de infrarrojos (que el mio no lleva), que serán del mando, es de suponer... Asi que en principio habría que conseguir el pulmon correspondientes, los receptores, y quien sabe si el cableado...

 

Mi coche tiene alarma Paser (una m**** pinchá en un palo), pero al ser de origen no sé si se podrían aprovechar los receptores de infrarrojos del mando de la alarma...

 

Ahora ademas estoy muy liado en el curro, estoy haciendo los montajes de motor del A8 (que tiene tela...), me sale a edicion el Signum, que hice hace unos meses, y el martes me voy de vacaciones y quiero dejarlo todo listo!

 

De todas formas, a ver si me puedo sacar las laminas de todo lo referente al cierre y tal, y a ver si sacamos algo en claro...

Te lo agradecería mucho pero tampoco tengo prisa puesto que no he cerrado el trato del avant que he buscado, de todos modos se que voy a tener ese coche y que va a ser de los primeros asi que eso lo necesito de todas todas, jeje, muchas gracias por todo y un saludo, estamos un contacto

Acabo de encontrar este post (bueno acabo es un decir, pues llevo más de una hora leyendo todos y cada unos de los comentarios de los dos post, del primero y de este) y bueno, ha merecido la pena. Me encanta los c*** que le has hechado al asunto, el coche está genial bonito por fuera y por dentro, como nos gusta por aqui. Suerte que ya no queda nada y recuperate de esa espalda que si no se recupera bien es jodido y te dará guerra toda la vida, un saludo.

Por cierto, ya puestos, no sabreis lo que cuesta en el concesionario oficial ponerle el tempomat a un B5, no? Un saludo

No sé donde lei como se hacía para codificar los mandos, creo que en los manuales erWin, he de echarles un vistazo...

 

Yo estoy a vueltas a ver como puedo ponerle un mando de esos y mandar a tomarpor... la alarma...

 

Saludos

Rf20vT, quizás sepas algo o me puedas informar mejor sobre esto que pregunto aqui, me harias un favor leyendolo al menos, un saludo

Mando cierre centralizado B5

Que es concratamente un "din"?

 

 

Aguien sabe el precio aproximado de las llantas BBS RX en 18"?

 

1saludo.

El tmaño de una radio de coche normal es un din, es decir, entra en un hueco de 1 din...por lo contrario un gps como el de audi o las nuevas pantallas tactiles de pioneer y demás son 2 din, puesto que ocupan justo el doble que las primeras. Un saludo.

Os contesto a los dos.

No tenog ni idea de ninguna de las dos cosas, de todos modos 18Turbo, yo tengo en mente hacerlo, pues también quiero instalar una pantalla y quiero poner el clima en el hueco del cenicero, los botones pequeños del restyling arriba y entre ambos la pantalla del tamaño que me entre, pero como mínimo 7" y lo más probable es que entre una 8"...no lo se.

De todos modos yo tenía pensado buscar esa parte de un restyling si encuentro en desguace y adaptarlo yo como fuera con fibra, masilla y soldadura de plastico pero dejandolo igual o lo más parecido al de serie.

Si alguien pudiese ponernos las referencias del plastiquito de la consola central asi como de los 3 botones, el warning y el apoyavasos pues fijo que nos ayudaría un monton y podriamos mirar precios y demás porque quizás salga fatible comprarlo nuevo, no lo se.

De otro modo si eres manitas adapta un mueble dos din al hueco y luego adapta los botones y eso como tengo pensado hacer yo. Yo lo voy a hacer seguro si mi economía me lo permite pues esos botones además de ser antiestéticos (los del primero) no me dejan meter la pantlla que quiero. Un saludo y perdonad por el tostón.

Esos toques OEM, me encantan. Me gusta que alguien que no conozca el coche bien bien pase por al lado y no sepa que es lo que pasa pero le guste y se fije, y sin embargo los que más o menos conocemos el asunto sepamos lo que es. Un saludo.

Bienvenido y ten mucho cuidado, este foro es adictivo, yo venía de paso y ya llevo aqui unos meses...y los que me quedan...está gente es fuera de serie...de lo que no hay!

Te voy a colgar dos fotos en las que se ve las consolas centrales de un a4 b5 y de un a4 b5 restyling. Te cuelgo esto puesto que eso no he visto casi nadie que lo haya cambiado nunca y sin embargo, los pilotos delateros y tarseros los cambiamso todo el mundo pues son muxo mas bonitos. Por otro lado decirte que si el coche es del 99 es restyling y si es anterior es el primero. Un saludo.

 

P.D: En la foto fijate bien sobre todo en los botones de las luces de emergencia y demás y en el clima, la primera foto es del primer b5, y las dos siguientes son del restyling, pone los años, un saludo

 

Socio, donde venden esas consolas?

 

Por cierto, el mio es un restyiling (pero TDi). Si tienes alguna duda que no sea del 1.8t acerca del coche pregunta :ranting2:

Es de un anuncio de ebay, pero soy un puñetero gañan y se me olvido guardar el link....quedaba tremendo he incluso tenian también todas las molduras y a buen precio...ya lo siento

Sí, tienes razón, no me explicado nada bien. Cuando compré el coche, el año pasado de 2ª mano, sí me venía con mando a distancia. Lo que pasa es que no estaba sincronizado con el coche y sólo podía entrar a él utilizando la llave.

 

Pero esto a ti no te sirve. Mi A4 es del 98. Por lo que he leido el tuyo es anterior, y no llevaban unidad de control para mando a distancia.

 

Antes que este A4 tuve otro del año 96, que al igual que el tuyo no llevaba mando. No me acuerdo de la marca de la alarma que llevaba pero funcionaba de c***. Pillaba la señal del mando desde muy lejos, subía las ventanillas automáticamente al cerrar el coche y tenía una bocina de las de verdad, no como las que monta AUDI de fábrica que no se oyen nada.

 

Si encuentro los datos te digo qué marca era.... desde luego te aseguro que era muuuucho mejor que la de PROVAUTO que compré después

 

Saludos

De acuerdo, ahora me he enterado bien, jeje. Ya me estaba haciendo ilusiones pensando que igual venian con el modulo incorporado y no hacia falta nada mas que comprar el mando y sincronizarlo...

De todos modos yo creo que me acercaré a la Audi para preguntar pues yo creo que poner ese modulo a posteriori no será muy dificil, no???

Si me encuentras la marca de tu vieja alarma y demás me harias un gran favor porque asi me cercioro de que esa al menos, va bien. Un saludo y gracias.

Habeis instalado algu mando a posteriori como pro ejemplo los spy estos que imitan la forma de apertura y el mando de los Audi? He visto muchos mandos y demás pero son muy cantosos y tal y yo únicamente queria tener mando y a ser posible que sea el de Audi o al menos muy similar...

 

Puse la alarma spy, y sinceramente NO te la recomiendo. La pedí por Internet a PROVAUTO. Se que son Empresa Colaboradora del foro. Yo la compré antes de que lo fuera y la experiencia fue desastrosa.

 

La pedí con la llave imitación AUDI. Pues bien, esta llave no funcionaba con la alarma. Además el primer día que saqué el coche con la alarma puesta, se me volvió loca la centralita y no hubo forma de parar la alarma hasta que solté el fusible. El que me instaló la alarma ya me avisó que era de bastante mala calidad....

 

Les devolví la centralita junto con la llave AUDI para que me lo solucionaran, y me devolvieron una centralita nueva. La llave desapareció, no me la devolvieron ni he vuelto a saber de ella.

 

Al poco tiempo de todo esto conocí este foro, me enseñaron como sincronizar la llave para que funcione el mando a distancia (mi A4 es del 98) y desde entonces la centralita de la alarma duerme en el cajón.

 

Total, 200 euros a la basura

Me alegra saber esto antes de comprar nada, gracias. Por otro lado comentarte que tu ocche sale ya con mando de fabrica o como? Es que no he entendido como has puesto mando sincronizandolo si no tenias antes mando. Un saludo y gracias.

El tema era por llevar la alarma OEM, pero bueno, si no se puede no se puede, haber si algun forero sabe algo...

Gracias rusito, de todos modos, tambien habia pensado ponerme un kit de esos baratillos que salen a unos 50 euros y comprar a parte el mando original, ponerle el espadin y desmontar ambos por dentro y pasarlo de uno a otro...no creo que sea muy complicado aunque si que habrá que hacer mucho bricolaje, jajajaja, Un saludo

Buenas, voy a adquirir con un poco de suerte un A4 B5 Avant de los primero y hablando con un amigo que tiene uno igual pero en berlina comentabamos sobre ponerle mando a distancia para la apertura de puertas y demás pues son ambos del 96 y no tienen nada más que llave. Sabeis si se peude hacer en la casa y a que precio? Habeis instalado algu mando a posteriori como pro ejemplo los spy estos que imitan la forma de apertura y el mando de los Audi? He visto muchos mandos y demás pero son muy cantosos y tal y yo únicamente queria tener mando y a ser posible que sea el de Audi o al menos muy similar...

Un saludo y muchas gracias.

Muy bueno Edistyle_rs, una imagen vale más que mil palabras jeje. Solo comentaros una cosa. Mi a4 b5 1.8 T es el anterior al restiling (es del 1998). No obsatante lleva los faros traseros del restyling, incluso he visto alguno del 97 que los lleva. Fue eso un mini restyling antes del definitivo del 99? Decir que los delanteros son los antiguos (con faros e intermitentes por separado)

 

José Miguel.

Como bien te comenta el compañero, esos son los tipos de faros y diferencias que hay, pero como te digo, fiate más en el interior que eso no lo cambia nadie y sin embargo de todos los B5 pre-restyling que hay en el foro, seguro que más de la mitad o por ahi llevan cambiados a los restyling o piensas hacerlo...y asi mucha gente por la calle...Un saludo

Te voy a colgar dos fotos en las que se ve las consolas centrales de un a4 b5 y de un a4 b5 restyling. Te cuelgo esto puesto que eso no he visto casi nadie que lo haya cambiado nunca y sin embargo, los pilotos delateros y tarseros los cambiamso todo el mundo pues son muxo mas bonitos. Por otro lado decirte que si el coche es del 99 es restyling y si es anterior es el primero. Un saludo.

P.D: En la foto fijate bien sobre todo en los botones de las luces de emergencia y demás y en el clima, la primera foto es del primer b5, y las dos siguientes son del restyling, pone los años, un saludo

Ese coche de la foto no es mio e? jejeje, haber si ibas a pensar que era mio...Yo no tengo el mio adquirido aunque está apalabrado, a no ser que alguien se hechepara atrás...si al final me lo quedo ya haré una presentación jejeje...y claro está el proceso que poco a poco seguirá...Un saludo

Yo también tengo pensado con el tiempo en hacerle ese "cleaned" y la verdad es que si que lleva agujeros y addemás bastante grandes, te dejo una foto para que lo veas...

De todos modos si lo vas a llevar a un sitio a que te lo hagan diles que te lo rellenen con soldadura y que lo vayan haciendo poco a poco, que no lo hagan todo de una vez pues sino, la chapa, del propio calor desprendido por la soldadura se deforma y se verán unas marcas horribles después de pintar...De todos modos te dejo un rapido proceso para que veas lo que a mi me parece la mejor forma de hacerlo...

No me deja colgar tanta foto que habia colgado en imageshack asi que veo mal para hacerte este mini-brico...ai alguien me peude decir como hacerlo se lo agradecería...un saludo