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Hola Kevin; ante todo, gracias por responder. (por si estas preguntando por mi en base al TTCE, no soy David, soy Mika ;-) ) sobre los difusores etc, eso ya lo tengo controlado, pero lo de los escapes se me escapa.... no me interesa el de 4 salidas(2+2) del TTS, sino una salida a cada lado como traia el 3.2 o el actual 211cv, pero me ha comentado (por cierto David) que en recambios AUDI puede que solo se puedan pedir los escapes enteros, lo cual me parece una faena, porque si se te rompe solo la cola, te tienes que comprar toda la linea?? si no, pues igual hay que hacer lo que dices y hacerlos a partir de la "petaca" ...

Hola compañeros! bueno, pues tengo una duda a ver si me la podeis resolver... me estoy pensando en pasar de las típicas dos salidas de escape en la izquierda, a las salidas que lleva el modelo de 211cv actual, es decir, una salida en la izq y otra en la dcha. De momento he descartado escapes tipo milltek o MTM, ya que mi intención es un cambio estético, nada de sonido ni prestaciones, por lo que no se si es posible cambiar sin mas el tramo final (o total) de mi escape, por el de 211cv, aunque no se si ese recambio se puede pedir en AUDI... por cierto, este tipo de escape con una salida a cada lado, me parece que es igual que el que traía el 3.2, pero creo que ese si que era diferente en el tramo medio, no? Pues nada, a ver si me podeis aconsejar, decir si es posible, si solo se puede conseguir el escape entero, etc.. muchisimas gracias de antemano!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jejejeje muy bueno el anuncio!! aunque yo soy mas de star wars que de star trek ; eso si, yo me quedo con el tercer coche... B)

yo pienso parecido, una opcion es hacer todo eso, pero sale una pasta... :crying_anim: y la otra opcion (para mi gusto personal) no sería por el sonido, sino solo por cambiar la estetica exterior y poner una salida a cada lado, por eso preguntaba si sería posible poner el escape oficial del TT de 211cv en AUDI; pero no se que piezas serían necesarias ni el precio...

BUENOS APORTES! GRACIAS! y alguno sabe el precio de los escapes en audi? (en concreto el de una salida a cada lado) gracias

+10 Enviado desde mi Galaxy Tab 2 10,1" usando Tapatalk 2 Como estén haciendo tiempo para que se pase la crisis, en España no sale hasta 2020... :crying_anim:

alguna idea de precios para esa opcion? aparte de milltek, etc; cual es el precio de poner un escape AUDI?(por ejemplo el que es uno a cada lado que trae el modelo de 211cv)

mas parecido al MKII no puede ser... digo yo que lo cambiaran, porque si no, no veo evolución...

ENHORABUENA! ahora a por los escapes!!!!jeje. vete comentando que a mi personalmente me interesan.... saludeTTes! :thumbsup:

Si pero tampoco me quiero gastar una pasta, me gustaría solamente cortar los tubos de escape y meter uno a cada lado que una los dos, algo así como una Y. Si no se entiende, mirar la foto que colgué de las salidas de escape de mi coche. pues si, la del 3.2 o las del modelo de 211cv actual pero seria quitar y poner? desde que piezas?y no se por cuanto puede salir...

y el tema de los escapes como lo llevas? para mi lo ideal es un escape a cada lado, como los actuales de 211cv, pero ponerlos supongo que saldra un pico...y mas en el conce,no? que piezas se necesitarian?

joe, pues viendo ahora las fotos, igual me parece mas bonita la defensa del antiguo TTS que la del nuevo... y vaya lio con los restyling y demas...entonces si te compraras ahora un TT del 2013 s-line, tendría la defensa del actual TTS??(osea la de la primera foto?) por cierto, sobre que precio andan? gracias!

hola! el interruptor tiene la referencia 8J1 941 531 J en este hilo sale la foto; de hecho se lo compre a Sarcus; aun así, asegurate de que tipo necesitas, ya que hay varios... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/290512-ayuda-con-referencia-mando-luces/page__st__15

Hola! pues de momento no; en el MKI puse unos kits de xenon a los faros halogenos y no me trajo problemas nunca; esta vez los faros son originales, con lo que veo casi imposible que me puedan multar en carretera, y ademas instalé el interruptor interior original, que hace que pueda apagar los leds cuando quiera, así puedo ir a la ITV con ellos apagados. Y si por un casual en la ITV me dicen algo, me sale muuuucho mas barato poner los faros originales (que aun tengo) para pasar la ITV, que hacer toda la instalacion de lavafaros, regulador y homologar... ya llevo un tiempo y no puedo estar mas contento con el cambio!

Gracias y hola a todos! creo que los que me preguntais por los leds ya teneis xenon, con lo que la instalación es infinitamente mas facil; supongo que con colocar los faros nuevos y cambiar codificación ya estaría, y eso te lo pueden hacer en cualquier conce o taller especializado. mi caso es diferente ya que partía de halogenos y la instalación y codificacion es diferente; de hecho (y tras buscar muuucho) solo encontre ese sitio donde me garantizaban que lo sabían hacer. por cierto, el lo que hace es instalarlos, codificarlos, y lo que le puedes comprar son los cables adaptadores halogeno-xenon; yo los compré por ebay esos cables porque no sabía que los vendía el. Espero haberos ayudado. Saludos!

Lo tienes "niquelao"; enhorabuena! no se que es lo próximo que tienes en mente, pero te recomiendo ENCARECIDAMENTE la opción de los faros bixenon con leds diurnos; es un cambio BRUTAL! (doy fe). Imagínate la última foto con esos faros...

yo ya estoy cansado de versiones "especiales"... que enseñen ya algo del MK3, o dejen de "tunear" el MKII...

ojo con los escapes, que a la larga traen muchos problemas si no se hace bien y homologados...

+1 en todo,jeje

jejeje muy bueno! si, la verdad es que por todo lo que dices tienes razon; ademas me has recordado un reportaje en el que decian que no puedes ir a recojer a nadie al aeropuerto con el R8, solo a darle la bienvenida...por aquello de que no te entrarian las maletas... y para mi el TT en eso gana muchisimo! (el coupe con los asientos plegados tiene un amplio maletero para viajar, a prueba de novias,jeje)

pues cuando salga, alguno que vaya a por el igual duda entre el MK3 o un R8 de segunda mano, porque podrían estar a la par de precio...no??

Que al girar la llave de arranque, el sonido "enamore" un poco mas...

hola; yo me iba a apuntar a ultima hora, pero tambien tengo problemas... si se arregla avisar por aqui, porfa!!

Totalmente de acuerdo

¿Quien dijo que falta poco para al lanzamiento del TT mkIII? pues si...igual es verdad que aun queda...porque se dice que sale en el 2014, pero como en el salon de Ginebra no se oiga nada, me huele a que no van a cumplirse esas fechas... :cry2: .