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resumen, es s-line pero sin exterior s-line Mas concretamente, el resumen del tema S-LINE del blanco, seria que SI es S-LINE exterior, aunque matizando que es la versión con el paragolpes clasico.

Hola; yo hace un tiempo indagué mucho (concesionarios AUDI incluidos) sobre el tema de los S-LINE; sobre el blanco que comentais aquí, supongo que deciis que no es S-LINE exterior porque no lleva el paragolpes delantero ni la moldura trasera diferente; pues bien, según me dijeron, las primeras hornadas del MKII podían ser S-LINE exterior y no llevar esos "parachoques"; en ese caso, el S-LINE EXTERIOR se componía: de las chapitas s-line en la carrocería, suspension deportiva y llantas de 18" (no de 19"); de hecho el de un amigo mio lo tenía full (cuero, navegador....) pero con el paragolpes clasico... SaludeTTes.

Hola a todos; Acabo de ver que el 7 de marzo empieza el salón del automovil de Ginebra, y aunque parece que aún queda tiempo, igual alguien tiene la suerte de conocer datos de antemano en breve, y nos puede comentar si finalmente se vera algo del TT MK3 por allí o que... Muchas gracias de antemano.

yo tengo suspension s-line y las llantas originales del TTS en 19" con gomas goodyear f1 a. 2, y ningun problema...

me recuerda al prototipo del audi quattro actual...

Hola David; pues yo cuando cambié las llantas (puse 19"), estaba en duda entre los mismos que tu, pero al final puse GOOD YEAR F1 ASYMMETRIC 2, y muy contento, la verdad.

Hola; pues la verdad es que si no se puede los faros originales, la opcion de poner el kit de xenon esta muy bien; yo en mi antiguo TT mkI se lo puse (y en ese si que las halogenas no alumbraban un pimiento) y la verdad es que perfecto; ademas sin ningun problema ni cuando me pararon ni con la ITV, aunque como bien dices, si quieren ir a pillarte...(de todas formas, flipao me dejas con lo de la ITV probando con cargas de peso...) :shocked:

Hola; pues si, yo puse los del TTS originales partiendo de halogenos, y efectivamente, el cambio es BRUTAL; porque no solo pasas de la vision pobre de los halogenos a los BIXENON, sino que ademas con los leds diurnos el coche da un cambio a "nuevo" increible...y ademas queda espectacular... Pudiendo gastar (o ahorrar) lo que vale, lo recomiendo 100%

Hola; como habras leido, yo no tengo ni idea de instalarlos, por eso fui donde el. trabaja aqui: http://www.mototecracing.es/ no te asustes al ver que es solo de motos, antes trabajo para AUDI muchos años. Si le comentas mi caso, (un TT blanco de Bilbao) seguro que se acuerda, y asi tienes una referencia. suerte y ya me diras!!

efectivamente, tienes toda la razon. perdon por no concretar eso, no se si la duda venia dada por un caso u otro, yo queria explicar mi caso, que logicamente es el de pasar de halogenos a bixenon con leds, que es lo complicado. saludos.

Hola, Para empezar, decirte que lo que te han dicho es una respuesta habitual en un taller, y mas en un concesionario oficial, pero NO tendria que ser asi, ya que NO ES IMPOSIBLE; de hecho es "facil" pero solo si eres muy entendido y sabes lo que estas haciendo; es mas, hay casos de talleres que te dicen que si te lo montan(aunque no lo hayan hecho antes nunca)porque lo ven facil, y luego te dejan el TT con menos opciones con las que llegaste y sin leds...eso le paso a un compañero del foro que vaya odisea si lees su historia...uffffff En mi caso particular, no tengo ni idea de instalarlos, pero si me puse a buscar a alguien con GARANTIAS de que me lo hiciera bien, y solo encontre un taller que lo hubiera hecho BIEN y con referencias de alguien, asi que allí me fuí sin dudarlo; y para que te hagas la idea de si esta dificil encontrar un sitio asi, me hice 400+400Km solo para instalarlos...y MERECIÓ LA PENA. eso si, estando en canarias, tendras muy dificil encontrar a alguien con garantias, pero nunca se sabe...SUERTE!! aqui te dejo el enlace donde lo contaba: http://www.audisport...-a-los-del-tts/

El mio es de febrero de 2010, si que me dan fallo osea que no es restiling? es que segun dicen dan fallo a los TT que son de la "nuev hornada", que aunque digan 2011 empieza en no se que mes del 2010,creo. si no es de esos y te sigue dando fallo con esas bombillas que te pongo(que ademas traen resistencia), pues ni idea...lo siento...

pues a no ser que tengas un TT de 2011 o mas, no tendria que dar fallo... creo...

Hola; yo hace nada he puesto leds en la matricula y sin problemas; he usado estas: http://www.ebay.es/itm/320901555040?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 saludos.

Hola; solo quería decirte que funcionar, te van a funcionar 100%; para que te hagas una idea, yo los he puesto nuevos, los bixenon con led diurna, y mi TT tenía halogenos, que el cambio es infinitamente mas complicado... Hay gente que teniendo bixenon de serie le parece caro pagar esos faros nuevos por solo tener los leds diurnos; yo, como partía de halogenos, el cambio es brutal y bien pagados que estan (los consegui por unos 900 e por ebay alemania). Entiendo que pagar ese dinero por tener solo los leds diurnos si ya tienes bixenon, es algo desorbitado y mas en estos tiempos que corren, pero si tienes algun problema como dices, es la excusa perfecta para el cambio, porque lo que si es cierto, es que el detalle de los leds diurnos, le da un cambio MUY notable al TT, es como si se "actualizara", y visualmente queda espectacular... Eso si, no te puedo decir referencias ni como cambiar los parametros de centralita necesarios, ya que me lo han hecho todo en taller; lo mas que podria decirte es recomendarte el taller donde fui, o decirte donde compre los faros; ya me diras si necesitas. Suerte y saludos!!

yo en mi antiguo MKI si que tenia repro (ademas MTM...) y aunque te dicen que te baja el consumo, yo no digo que no, pero el coche con repro te "pide" pisarle algo mas, aunque solo sea por aprovechar esa sensación de la repro, por lo que finalmente sube el consumo.

Hola, si, son nuevos de alemania ; y los conectores tambien por ebay de alemania, aunque los fabrica también andresttitto, asi que si lo llego a saber se los pillo a el.

Hola, el es de Madrid, y los faros los pille por ebay. unos 900 euros la pareja de faros del TTS. si necesitas algo mas, me dices. SaludeTTes.

:clap1:

Gracias! Pues como lo acabo de hacer este finde, solo tengo esta foto hecha con el movil. Uploaded with ImageShack.us y el brico? pues comprar los faros TTS y aparte los adaptadores para conectarlos, y llevarlo donde andresttitto, que es quien ha sabido colocarlo y codificarlo correctamente. el cambio en vivo es brutal...

Pues como dice el titulo, por fin he conseguido hacer el cambio! por cierto; no he puesto lavafaros ni regulador(ya se que es ilegal llevar faros xenon sin eso) pero de momento asi lo dejo. Antes de nada, agradecer a los compañeros que me han aconsejado ir donde "andresttitto"(al que muchos conocereis), ya que este cambio si no se sabe muy bien lo que se hace, puede salirte "rana"... De el solo puedo decir que es un PROFESIONAL como la copa de un pino, y los que le conozcais, ya sabreis lo que digo, asi que recomendado 100% para hacer este tipo de trabajos, incluso si se vive lejos. Muchas gracias a los que me habeis aconsejado, sobre todo a Sarcus, que ademas de recomendarmelo me vendio el mando de luces que lleva luz diurna. Ah, y como han dicho todos los que lo han hecho: el cambio es espectacular! y encima partiendo de halogenos...imaginaos la diferencia! saludeTTes!

+13.000

el MKIII tiene prevista su salida en 2014, pero eso como pronto, que aun se podria retrasar... por ejemplo, se rumoreaba que iban a mostrar algo en el salon de paris, pero creo que no, asi que... aunque si que es verdad, que yo solo me compraria un coche nuevo si es un modelo que acaba de salir, si no, por ejemplo con ese dinero tienes un TTS si buscas bien, pero ya es cuestion de cada uno. ah! y lo de las llantas, pregunta lo que te han dicho de cambiarlas a las que te gustan, igual hasta te ahorras dinero... ya nos contaras, suerte!

Eso es verdad, por ese precio te puedes permitir el lujo de cambiar de color pagando un sitio bueno (fundamental para que no te hagan una chapuza) y lo pones del color que quieras, aunque rojo es MUY bonito; asi como en el MKI su color era el gris y tambien el rojo o negro(el blanco no le pegaba en mi opinion), a mi me gustan para el MKII el blanco, negro y rojo personalmente, pero como ya he dicho, para gusto los colores. en lo referente al cambio, es lo que ha dicho David, mas un par de cambios importantisimos esteticamente para muchos (yo me incluyo): los leds diurnos y la doble salida de escape(esto ultimo si es el de 211cv). para mi es la guinda estética que tiene que llevar el TT para que sea aun mas bonito, sobre todo los leds diurnos, le dan un rejuvenecimiento importante ...