Urbiés

Gracias por la respuesta, el problema me surgió al intentar probar con los neumáticos que calzaba el A8, por lo que veo. Espero que no me toquen en los pasos de rueda. Tendré que negociar unos 235/35/19 y haber si me recogen los 255/40/19. Pues nada más que pueda fotos y pediré ayuda para colgarlas.

Yo el mes pasado he pedido dos delanteras Gen II a Estados Unidos. Las he pedido y pagado un jueves y el sábado ya estaban en Madrid y el lunes por la mañana me las entregaron los de UPS en Asturias. He visto como quitaban unas y ponían las nuevas y ningún problema. Como siempre con UPS toca pagar aduana en mi caso con aranceles, Iva y extracargos 166,13 euros. Mira por Alemania que igual te puede salir más barato al no tener que pagar importación.

Tengo la siguiente duda. Conseguí unas llantas en 19" calzadas con 255/40/19 de un Audi A8. Al intentar ponerlas para ver como podían quedar, me encuentro con el problema de que no caben pues me pegan en la mangueta. Mi duda es la siguiente las 255/40/19 tienen un diametro de 686.7 y las que yo tengo montadas ahora 235/40/18 lo tienen de 645.2. Buscando las equivalencias para las de 19" puedo poner 225/35/19 con un diametro de 640.1 y 235/30/19 con un diametro de 623.6 que ya se acerca mas a lo que yo tengo montado. Me imagino que al poner cualquiera de las dos ya no tendría el problema de que me penguen en la mangueta. Haber si alguien sabe aclararme algo, porque si tengo que comprar los neumáticos y luego sigo igual dinero perdido.

Mira los tacos de motor.Ya que no percibes ningún síntoma de fallo del motor.

1-------Darknebrijo---------05---------3.2 FSI------Quattro Tiptronic. 2-------MKZ ----------------06--------2.0 TDI----------------------- 3.------Alexfity--------------05--------3.0 TDI--------Quattro Triptonic 4.------jmtopu--------------06--------2.7 TDI ----------------------- 5.------Goldenrrr-----------06--------3'0TDI---------Quattro Tiptronic 6.------RBlanco-------------06--------2.7TDi---------Quattro Tiptronic 7.------rykius---------------01--------2.5TDI---------Multitronic. 8.------yerar----------------00--------2.5TDI---------Tiptronic 9.------JJMP ----------------07...........2.0 TDI -------Manual 10-----Gonchito------------01............2.8...............Quattro Tiptronic 11-----Pery-----------------01.............2.5 TDI.......Quattro Tiptronic. 12-----navarricoleonero---01----------2.5 tdi-------Quattro Tiptronic 13-----Robert_A6-----------00----------2.5 TDI------Quattro 14-----el nemer------------05----------2.0 TDI------manual. 15-----meral----------------00----------2.5TDI-------Tiptronic 16-----Blacky---------------04----------2.4-------------Quattro Tiptronic 17-----APG------------------03----------1.8T---------------------------- 18-----Skank---------------04.............2.5 TDI.......Quattro Tiptronic 19-----Dreke----------------07---------2.0 TDI-------------------------- 20-----Auditor---------------02---------2.5 TDI 21-----kacharrine-----------00----------2.4------------Quattro Tiptronic 22-----Manuavant-----------00---------1.9 TDI 110---manual 23-----Jirkiquattro----------00---------2.5 TDI------------------ Quattro 24-----sgomezg-------------06----------2.7 TDI--------------multitronic 25-----beer------------------02----------2.5 TDI 180--------------Quattro 26-----fjortuno--------------05-----------2.7 TDI--------Quattro Tiptronic 27-----avant180q-----------00----------2.5 TDI 180-----Quattro Tiptronic 28-----ator------------------03----------2.5 TDI-----------Quattro Tiptronic 29-----carlosve-------------01---------2.5 TDI 155-------multitronic 30-----jesmarch------------05----------2.0 TDI---------------------------- 31-----ipam-----------------03----------2.7 Biturbo--------Quattro Tiptronic 32-----JOSEMA--------------01-----------2.5 T[DI 33-----Didus-----------------07------------3.0 TDI-------- Triptronic-Quattro 34-----ManuMalaga---------08------------2.7 TDI-------- Multitronic 35-----lotu7-----------------02------------2.4-------------- 36-----Javierito-------------02------------ 1.9 TDI------------------------- 37-----Davida6avant-------07------------2.0TFSI--------------Manual 38-----dabiz-----------------06-----------3.0 TDI------ Quattro-Tiptronic 39-----Lico------------------01------------2.5TDI 180---Quattro-Triptronic 40-----sayge----------------99-------------2,4 ----------- Quattro-Triptronic 41-----Andyes--------------01-----------2.5 Tdi 180--------quattro triptronic 42-----peclaver-------------06------------3.0 TDI -----------Quattro Tiptronic 43-----audi oeslave--------99-----------2.5 TDI V6---------QUATTRO 44-----Demer--------------01-----------1.9 TDI ------------------------ 45-----Alphaville1----------00-----------2.7 T-----------Quattro-Tiptronic 46-----CUEVASS6--------- 00-----------S6 4.2 V8----------Quattro-manual 47-----Dive Flopy----------04------------2.5 TDI 180--------Quattro 48-----S6-RS6-------------00------------2.7 BITurbo--------Quattro- manual 49-----ciriqui-------------06------------3.0 TDI -----------Quattro Tiptronic 50-----rack32-------------99------------2.5 TDI V6---------- 51-----elchiky-------------03-------------4.2------------Quattro-Triptronic 52------pachavi-----------02-------------2.5 TDI 180---- Tiptronic pero no Quattro 53.......subial................00................2.5 tdi 180 ......Quattro 54.......Paladium.............01...............2.5 Tdi 180......Quattro-manual 55.......Albemonpal..........02...............2.5 Tdi 163......manual 56.......Sovicma...............04..............2.5 Tdi 180..........quattro triptronic 57------Raigreen-----------04-----------2.5 TDI 58------Esticfart------------06-----------3.0TDI--------------Quattro-triptronic 59------Caravant-----------04-----------2.5TDI 180--------Quattro-Triptronic 60...... Navarrico.............05...............2.7 tdi 180.......... Manual 61........VERSALLES..........05-----------2.4 sline------------------ 62.......ASR.............01...............2.5 Tdi 180......Quattro-manual....RECARO 63 ----Gholliat---------03-----------2.5 tdi 180----------------Quattro - TRiptronic 64 ----elfeodeloscalatrava------------03-----------3.0 220-----------Quattro - Multitronic 65----------juanjo.quattro----------01--------2.5 tdi 180--------quattro manual 66.........Sangre_quattro.......98.......2.5 TDI S-line...tiptronic 67 ------ Jabmb ----------- 98 -------- 2.8 - 193cv --------- Quattro - Manual 68 -----Santiagom--------98----------, 2.5 Tdi ---------- Quattro Tiptronic 69------elchiky----------03---------- 4.2 V8------------- Quattro Tiptronic 70-----v4motos---------02--------1.9tdi-----------cambio con la mano derecha-6velocidades 71-----Juakoman--------01----------2.5TDI-----------6v 72-----Koboloss---------00---------S6 4.2 V8---------6v Quattro 73-----Rubocop---------99-00-------2.5TDI 150 (Por ahora)--------6v 74-----yepaedu---------06----------2.7TDI 180cv------Manual 75-----mgzalvar--------01----------2.5 TDI 180 CV--------MANUAL 6V QUATTRO 76-----Urbiés----------98----------2.4 V6-----------QUATTRO

Para activar el cierre automático con el Vagcom en Audi tenemos que ir al módulo 35 (Cent Lock). Tomamos nota del valor de "Soft Coding" que aparece (por si tenemos que volver atrás). Ahora le damos a Recode-07 y le sumamos 32 al número que hemos apuntado y le damos a Dolt.

Gracias por las respuestas, me habeis confirmado lo que me imaginaba despues de haber visitado la página de rosstech. Pero no estaba seguro. Un saludo

Despues de pasar el Vagcom, dá el siguiente fallo. 00771 - Fuel Level Sensor (G) 30 - 10 Open or Short to Plus - Intermittent. Esto es en un 2,5 Tdi V6. ¿Alguna sugerencia?

Por si le puede interesar a alguien.No sé si ya circula por el foro. http://www.buscapieza.cl/AUDI-10.pdf

Pues segun me han dicho en Audi,ésta antena es de navegación o de tlfn. no sirve para la radio. Me han comentado que este tipo de antenas de aleta de tiburón no cogen bien la señal de radio, si alguien tiene información al respecto haber si me lo puede verificar. Al no poder poner la del A3, había pensado en esta otra http://cgi.ebay.de/Antenne-Audi-A6-GPS-TV-AM-FM-Hai-Shark-/250788581420?pt=Fahrzeugantennen_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a642a102c Qué os parece, si sabeis de alguna más que pueda servir se agradecería el comentario. Un saludo de nuevo

Hola a todos, mi duda es la siguiente. He conseguido una antena de un A3 del 2010 referencia Audi (8P0 . 035 . 503 .F) y quiero ponerla en el Avant. El caso es que cuando ví la conexión de la del A3 me da la impresión que no va a ser igual que la del A6 Avant. Alguien ha cambiado la antena y puede decirme si sirve. Un saludo

Hace muy poco he visto este mismo problema en un A4. El primer paso fué cambiar termostato, después purgar todo el circuito y anticongelante nuevo, configuración de las trampillas. También se le metió agua a presión por el circuito para limpiarlo por si pudiera estar obstruido en algún sitio.Todo seguía igual con lo cual sólo queda el radiador de la calefacción. Se le ha sustituido el radiador de la calefacción y problema resuelto.

Me imagino que lo has bajado de Alemania, donde no necesitan estar en la ficha técnica, pero aquí lo tienes que legalizar. Aunque si ya está matriculado aquí no entiendo como no lo pusieron en la ficha cuando pasó la ITV.

Si los neumáticos de verano están en buen estado y con bastante dibujo con un quattro, ningun problema para circular con nieve. Yo antes de ponerle los de invierno he circulado con los de verano por puerto de montaña y con nieve y ningun problema.

Solamente has de fijarte en el mundial de rallys la monta que hacen para asfalto y la que hacen cuando van a los paises escandinavos que normalmente siempre tienen nieve por esas fechas, parece que montan ruedas de carretillo.

Igual que en los neumáticos de verano hay diferentes tipos y calidades con los de invierno pasa lo mismo. Un neumático de verano empieza a perder cualidades por debajo de +7ºC y ahí es donde los de invieno empiezan a tener más efectividad. Dentro de la gama de neumáticos de invierno no es lo mismo llevar unos que vienen definidos como all seasons que sirven para todo el año que unos más extremos para nieve los cuales se degradarían más rápido por encima de los +7ºC estos últimos creo recordar llevan un pictograma de una montaña y dentro el asterisco de la nieve. Con la tracción Quattro y nos M+S para todas las temporadas no creo que tengas ningún problema y siempre durarán más que los más radicales enfocados a climas más nórdico. Yo también te recomiendo cuatro llantas equivalentes y los neumáticos M+S montados en ellas, para circular por la nieve si es más estrecho mejor.

Simplemente expectacular http://www.youtube.com/watch?v=3yTDyhN-phg

Mira haber si te sirve este enlace. http://www.europasobreruedas.com/

En Asturias he visto un A8 en un desguace, creo que del 2005 o 2006.

Bueno pues ya está, le he pedido a un conocido que me dejara usar el elevador del lavado que tiene y nos hemos puesto a cambiar las sondas. Mirando el coche de frente he decidido cambiar la de la izq. El acceso ha sido por la parte de abajo para desenrosacarla con una llave que me han dejado para las sondas, carraca y alargadores para luego poder tirar a aflojar sin ningún problema, va situada cerca de los colectores. Por la parte de arriba he soltado el tubo que va continuación del caudalímetro para poder subir el cable de la sonda y conectarlo. Después he arrancado el coche una pasada con la máquina y ya no da fallo. Así que de momento tengo la otra de repuesto para cuando falle.

Yo también me quedo con los Bilstein, aunque he oido hablar muy bién de los Kayaba en ralacción calidad precio, estos últimos no los pude poner por no estar disponibles para tracción Quattro.

Yo en el Fis he llegado a bajarlo a los 9 litros con una conducción muy tranquila, actualmente conducción alegre 10,5. Aceite 5W40 Mobil1, sin consumo de aceite. De momento yo le he cambiado el módulo del ABS, el compresor del clima y un brazo de suspensión. Aparte de todo esto mirar los tipicos fallos que le van saliendo a estos coches y de estos años. Módulo del ABS La famosa pieza de plástico de los elevalunas Rótulas y brazos de suspensión

Yo recuerdo la primera vez con un tracción 4x4 en la ITV, y me pusieron los rodillos. Vectra 2000 16V 4x4 tracción permanente en las cuatro y bastante sensible al desgaste irregular de los neumáticos de los dos ejes , cada 10.000 Km le intercambiaba las ruedas y aún así se llegó a romper. Con el Audi me dijeron que sin ningún problema en el frenómetro y ya he pasado dos ITV. Alguna vez he llevado otro 4x4 no recuerdo cual y los rodillos no arrancaban al final rueda por rueda.

Ya he ido a por ellas, al final algo más baratas gracias al descuento. El sábado lo llevaré para que me las pongan. Mirando el coche de frente, cual es el banco uno y el banco dos, lo pregunto ya que en el dos el fallo era intermitente. Había pensado colocar la del uno, pasarle la maquinita y si no da fallo la otra la guardo para cuando falle.

A todos ellos desearles no solo un feliz día sino muchos. FELICIDADES