stoppy

yo tambien le pondria 225/45/17 yo llevo 195/65/15 de repuesto, que es la que traia de serie. tengo la suerte de que en mi caso el diametro de esa rueda es casi coincidente con la 225/45/17, con lo que si la tengo que usar casi ni lo notare. audiomeca: yo he rodado con la galleta un par de veces con mi golf gti y da bastante miedo... S2

otra vez creo que nos estamos liando. hay 3 suspensiones diferentes: -la normal. que rebota como un barco. -la deportiva. 20 mm mas baja y bastante mas firme, ademas de no perder comodidad. la que llevan los quattro, los sport edition y la que llevo yo. muy contento de comodidad, pero me gustaria un poco mas de firmeza. aun rebota un poco. -la s-line. 30 mm mas baja que la normal (por tanto 10 mm mas baja que la deportiva o sport), y muy firme. muy estable, pero poco comfortable para gente con problemas de cervicales y similares... yo tengo un amigo que tiene un s-line y una hernia y le da la risa cada vez que coje un bachecito por tanto, creo que con las sport te llegaria, salvo que quieras mucha caña. lo que ya no se son las diferencias de unas a otras, si son los muelles, el tarado... s2

si, muy detallista. lo que pasa es que es casi seguro que quien dejo el cristal sobre el coche fue alguien que vio lo que paso y no pudo tomar la matricula. por cierto, B) de cuando es tu coche? el mio de octubre del 2003. lo digo por si lo de poder poner los retrovisores calefactables de esta forma sirve para los fabricados a partir de una determinada fecha... gracias B)

el otro dia tenia el coche aparcado a las 8 de la tarde en una centrica y transitada calle coruñesa y, al volver a cogerlo, me encontre el retrovisor de mi lado girado hacia delante y sin cristal. al mirar un poco mas, vi que alguien me habia dejado el cristal sobre el techo. estaba totalmente astillado. B) el que me dio, si se entero, se hizo el avion... la carcasa esta bien, pero se ha roto alguna pestaña y baila un poco. muy poco. creo que no le hare nada. B) pero antes de montar el cristal de nuevo, vi que tenia los cables detras. ya tenia pensado ponerle los calefactables, ASI que ahora es buen momento. mi duda es: tengo que ver si los cables tienen corriente al conectar la luneta termica trasera, no? y si tienen corriente, solo tengo que comprar los espejos y conectarlos a los cables? gracias anticipadas

bueno, no me salio muy bien lo que intentaba hacer con el subrayado... pero creo que lo entendeis, sobre todo si lo de mi coche es lo normal

mis faros frente a una pared dan un haz mas alto en el lado derecho. se ve como una diagonal de luz ASI: _____ ___/ logicamente, con menos inclinacion en la carretera, cuando esta oscuro, se ve lo mismo. del lado izquierdo se ve bastante mal. pongo por delante que tengo muy buena vista y en los otros coches no me pasa. B) me toca la revision de los 30.000 en unos dias, con lo que se lo recordare para que verifiquen si esta bien regulado. S2

abuelo, no me j*das! a ti tambien? no seran hermanos nuestros coches? primero lo del altavoz y ahora esto? solo que lo del altavoz en mi caso es el derecho... B) lo de la puerta si que me pasa. tengo que cerrar fuerte o acompañarla. B) en la del copiloto no pasa. y en las de atras menos, claro... B)

yo tambien te seguiria para ver esa preciosidad...

lo siento mucho. en mi familia nos paso algo muy parecido en junio: MUCHO OJO CON LOS DOLORES QUE PUEDAS TENER. AUNQUE CREAS QUE NO GUARDAN RELACION. tengo un tio-abuelo de 85 años con las 2 caderas operadas que ya no esta para coger el coche. solo se mueve del garaje cuando alguno tenemos una revision o reparacion mi padre o yo y lo usamos como coche de cortesia . es un mercedes 190 automatico que, a pesar de ser del 89, tiene 42.000km :o esta nuevo. pues bien, un domingo de junio, como llevaba parado 3 meses, mi familia decidio llevarlo para una comida en las afueras y ASI rodaba un poco... pues lo mismo. el del rover de delante para de golpe, mi padre frena a tiempo (a mas de 1 metro) y les embiste por detras un megane. y contra el de delante. maletero hundido con suelo doblado, morro calentito, megane destrozado y rover tambien calentito. mis padres y mi tio no tenian nada, pero mi sobrina de 20 años, que es muy alta, al no tener reposacabezas en el asiento de atras se queja de que le duele la cabeza. aspirina y listo. el coche se llevo al taller. tambien estaba con mapfre a terceros. nos dicen que a lo mejor nos dan siniestro, pues la reparacion es de mas de 3500 €. es una put*da, pues es imposible encontrar otro coche igual con esos km. tras un poco de negociacion, el coche se arreglo y nosotros no pagamos nada. TODO LO PAGO EL SEGURO DEL MEGANE. y ahora viene lo mas curioso. mi sobrina acabo el curso y se fue a su casa en santander. tras unos dias se empezo a quejar de que le dolia ¡el culo!. ni caso. cada vez le dolia mas, pero no es quejica y no decia nada, hasta que ya no pudo mas, la miro un amigo medico, ecografia y: tenia ROTURA MUSCULAR EN EL GLUTEO. del trallazo del cuello sin reposacabezas. imaginaos el tiron que le tuvo que dar la espalda. mi madre iba al lado, pero al ser mas baja, dio con el borde superior del asiento. ha estado mas de un mes con reposo y nosecuantas pastillas 3 veces al dia. eso esta por reclamar todavia... ASI que vigila todo lo que te pueda doler, que a ella le preguntaba el medico como se habia hecho eso y no se daba cuenta hasta varios dias despues. que no sea nada y que te arreglen el coche rapido.

pues eso, que no os dais cuenta de que aburre?

no se si a un xsara, pero a algo raro se parece... yo me lo quedaba si me vendiesen solo la mitad de delante lo de detras, con ese aleron y esa ventanilla ahumada por debajo de el, me parece bastante macarra ademas, me pasa como con el compact. cuando los veo de lado, parece que la parte delantera no se corresponde con la trasera. desproporcionados. como si les hubieran metido un tajo. de hecho se lo metieron.

eso es estar al quite, angel. ASI se levanta un foro...

dices que no estas de acuerdo, pero lo que dices confirma casi todo lo dicho anteriormente: claro que si quieres no se cala. ya no recuerdo la ultima vez que me paso... pero cada vez que arranco tengo que forzar el embrague para salir suave. y como tu dices: con todo esto, mi veredicto es: si quieres no se cala, pero hay que estar muy atento para que no se desmande el motor. pd. y lo peor es como se cala. la primera vez casi me bajo a mirar si se me habia caido el motor. vaya estruendo.

queremos precios y fotos (del bluetooth, claro). gracias

:blink: en otro post (el del rover75) ya dije que tras 20 años como socio del depor, deje de ir al campo por culpa de los fanatismos, aunque sigo viendolo en la tele. con cosas como este post, a pesar de que estais manteniendo las formas de forma admirable para lo que es una discusion de futbol, se me quitan las ganas de ver un solo partido mas. un saludo

B) el año pasado a mi novia la llamaron de caixa galicia extrañados de gastos de su visa desde singapur, filipinas, malasia, australia... en un mes. en total solo eran unos 1000 euros, pero el susto es gordo. lo arreglo todo la caja de ahorros. afecto a unos 100 clientes de caixa galicia. para eso esta el seguro de las tarjetas. yo no pagaria, tiene razon el abuelo. cuando tienen la pasta te toca a ti reclamar. mejor que se preocupen ellos. un saludo

veo que aprendes rapido... pon el enlace a este post en el de la venta para que vean clientes satisfechos y como cambia el coche.

si pongo aqui el precio, me matais pero hacia un favor a un forero y yo me quitaba el muerto (ocupaban un monton) y con el dinero me pago la mitad de la revision de los 30.000 bueno, os lo digo: 120 € creo que este tipo de llantas, aunque valen mucho mas, solo se las puedes vender a alguien que tenga tapacubos, pues ya todos los a4 vienen con eso por lo menos. aunque las tuyas son de 16, pero no creo que les puedas sacar mucho mas S2

pues no, bolilla. a mi me pega el traqueteo al encenderlo o apagarlo durante unos instantes, pero igual que en el resto de los coches que he probado... el resto de la vibracion ya es del motor, normal por ser diesel. yo siempre tuve gasolina y no me acostumbro (mi golfito gti no vibraba, pero si que pegaba el trallazo al encender el aire...) se tiene...........................o no se tiene. es como el ziritione. simplemente es usar un tipo de aceite que aguanta mas kilometros. hay el mantenimiento normal, en el que los cambios de aceite y revisiones son cada 15.000 km, y el long life, en el que son cada 30.000. esta pensado sobre todo para gente que hace muchos km, y que de otra forma pasarian revision 3 o 4 veces al año. esto es en diesel.en gasolina no se si es igual. pero creo que si. ASI que tu llevarias long life. un saludo

veis, ya lo sabia yo... muchas gracias bolilla, no hace falta la factura, te creo no, en serio, el motivo del post era para tener una referencia de cuanto tenia que ir preparando y para ver que tal precio me hacen y si me estaban timando. y si podiamos comparar entre concesionarios, mejor, pero creo que no es el mejor mes para juntar gente. S2

es que me teneis muy mal acostumbrado. siempre que ponemos una duda se resuelve muy rapido y ya casi llegue a los 29.000. la semana que viene o la otra ya me va a tocar. <_< era un up con mimos para meter prisa y veo que se puede seguir confiando en ASI muchas gracias a todos pd. y ya se que el foro esta casi de vacaciones, si no hasta me colgaban un foto de la factura y un video de la revision...

gracias por buscarla. eso es lo que buscaba. alguien con datos exactos. (sobre todo por el "y poco" ) parece que nadie mas hace revisiones... <_<

:wacko: quiero decir que intentes probar uno igual que el tuyo. mejor incluso si es s-line, por el tema de los globos de 235 que llevas, que algo te tienen que frenar. intenta que te dejen uno en el concesionario (no les digas que es para ponerlo a 230 ), o si alguien del foro quiere que los probeis, mejor, ASI el tambien puede compararlo con el tuyo. :wacko: y si no, el banco. S2 y no escribas en los aeropuertos, que es muy malo para la salud (y la ortografia )

B) B) te tomo la palabra. a ver si es verdad