chotakus

Como siempre

A todos en general y a ninguno en concreto porque lo he visto varias veces escrito. Poned CV o CaBallos pero no cavallos por favor, que daña la vista <_< Sin acritud ehh, no os enfadéis

Como dice el refrán, no hay que dar un paso "patrás" ni pa coger carrerilla

En la factura oficial del Audi mi coche valia 44.425 € y no 43.000 € como dices tu, y me hicieron un 5% de descuento. Creo que con los kms que llevo y lo cuidado que esta el precio esta bastante bien, de todas maneras por 34000 € lo venderia. Lo que pasa es que ahora esta mal para vender, por cierto que creeis que me darian en concesionario oficial, el coche tine 1 año. S2 Los conces son unos ladrones. Van a darte siempre menos de lo mínimo aceptable primero porque tienen que sacar un beneficio (cosa que tú de antemano no puedes porque pierdes dinero) y segundo porque saben que el que lo deja en el conce, es porque ya no tiene más ganas de calentarse la cabeza y le da igual perder "cierto" dinero. Hazte una idea, el otro día, me tasaron el mio (que no tiene ni punto de comparación con el tuyo, pero es para que te hagas una idea) en un concesionario por 5700€ Mi coche en el mercado se vende en valores entre 10.000 y 13.000 aproximadamente. ASI que imagina... Ellos luego lo hubieran vendido por más del doble de lo que me lo tasaron FIJO

Con permiso de Ruly aquí va una imagen (que ya se sabe que vale más que mil palabras):

Sin duda las que llevaba Rully, unas OZ Superturismo en 19" <_< Sin palabras...

No se si te lo he dicho ya alguna vez Tupor, pero sin duda (y no es peloteo) el TT MKII más bonito del foro. :ranting2: PD: Que no se me ofenda el resto que también son preciosos :ranting2:

En efecto, huele a bobinas o bujías. Podría ser también una sonda lambda jodida, pero no creo que te saliera el testigo de fallo.

;) Suerte... :clap1:

Ese coche pide unas fotos con una CÁMARA en el exterior con una buena luz natural :clap1: Precioso ese piolín, a disfrutarlo!!

Bueno, parece que ya lo he conseguido, pero no quiero cantar victoria hasta que no lo haya testeado más a fondo. Ya llevo varios kilometros y por ahora todo va bien. Creo que el problema era de aislamiento de los polos. Lo he dejado perfecto con el macarron termorretractil y parece que ya no peta nada...Toquemos madera. Si sigue así, os cuelgo unas fotillos Gracias a vuestra ayuda

Sobran las palabras....

Bienvenido al foro. Lo primero y MÁS importante, pasarte un link al mejor modo posible para subir fotos, que una presentación sin fotos ya sabes Aquí tienes el Tutorial upload fotos. Te recomiendo el método 2 del tutorial, a través de Imageshack es coser y cantar. Lo segundo, y no por ello menos importante, aquí tienes lo que buscas. Como bien ves en la imagen, tienes las referencias para las bujías Bosc y las NGK. Tú decides. Para cambiarlas es facílisimo, además en la imagen puedes ver perfectamente donde van. Un saludo PD: Si te pones y te surge cualquier dificultad, no dudes en preguntar. Sobra decir que lo hagas con el motor TOTALMENTE FRÍO para no dañar roscas ni bobinas

El link que te pasa Tarato es el sitio adecuado para comprarte el kit de Angel Ayes creo que es igual que el de Eclipse que montó el gran Wak, aún así, aquí tienes un fantástico tutorial de como montarlos y te pongo una fotillo para que veas el ACOJONANTE resultado: Tutorial angel eyes

Joer, pues la has pillado a un precio cojonudo, en recambios creo que anda por más de 200€ como bien comentas. Un saludo y para eso estamos, para ayudarnos :clap1:

Te refieres a esta?

Bienvenido al foro y suerte con lo del navegador, hasta ahora parece que ninguno sabemos del tema :ranting2: No nombres al 850 csi que me pongo becerro :ranting2: :at: Menudo pedazo de coche :ranting2:

7,8 me parece mucho para tu TT. Una de dos, o no has hecho bien las mediciones o hay algo cascado en tu coche. Lo suyo sería que cogieras otro TT de 225 y compararas.

Hombre, otro "hermaniTTo" jejej, azul por fuera y por dentro. Ya somos unso cuentos... :ranting2: Un saludo y re-bienvenido :ranting2:

Muchas gracias crack de la electrónica :ranting2: :ranting2: Lo primero, no había caído en el cable termoretractil y es una opción más limpia y segura que la cinta aislante. Hay una cosa que creo no has comprendido de mi post, yo no voy a ponerle un led como tal, si no la bombilla de leds que puse como primera foto. Ahí está el problema, como dices más abajo, que los polos de la bombilla están cambiado con respecto a la polaridad del plafón y por eso todo este follón. La pregunta es, la bombilla de leds no tiene ya incorporada la resistencia? :ranting2: Un saludo Julián!

Muchas gracias chotakus, asi este frontal te gusta y las llantas y en onjunto el coche lo ves bien?Lo unico que me hecha para atrás son los km. No sé... Alguien puede darm más opiniones???? Gracias Hombre, lo de los kms es muy relativo. Si el coche ha estado bien cuidado no debería preocuparte en exceso. El mio tiene mas de 145mil y mecanicamente va como la seda. No se oye ni un miserable crujido o grillo. Lo mismo pillas otro de 50.000kms y está destrozado. Es cierto que a partir de cierto kilometraje, hay ciertas piezas (como el embrague) que se resienten por el simple achaque de tener más kilometros. Ya te digo, si el coche se ve bien cuidado, lo has probado y no ves nada raro, a por él. La pregunta es, lo has probado?

jod** macho, no lo puedo evitar, siempre que veo un post tuyo acabo pinchando en el link de tu firma y DEJANDO EL SUELO PERDIDO DE BABAS CON TU S5 Dejando a un lado el off topic, lo que dices es cierto, el objetivo de Audi (como el de todas las marcas) es vender, por eso intenta satisfacer el mercado de la mejor manera posible. El problema es que hay marcas que ceden más facilmente ante las pretensiones del mercado. Yo me sigo manteniendo que todo es un problema de pelas y de ahí no me saca nadie, si el presupuesto fuera mayor, se irían a por uno de 200cv, si fuera mayor a por un TTS, mayor a por otro más gordo todavía...y ASI sucesivamente. CONCLUSIÓN DEL POST (para que los trolls no malinterpreten ): Que cada uno se compre el coche que le salga de las pelotas

En mi firma puedes ver como queda. Ahí lo llevo con los H&R que comentas de 3,5 cm. No me paré a medir la altura antes y después, pero creo que bajó un pelín más. A ver si termino las mods que estoy haciendo estos días y te coloco unas buenas tandas de fotos desde varios angulos para que veas el resultado. He de decir, que también le habré recolocado ya los separadores traseros de 2cm y la verdad que se ve mucho más gordoTTe. Un saludo y gracias por ese fusible 14

Ey Julián, muchas gracias por tu explicación magistral . Yo la verdad, en electrónica y electricidad ando bastante pez. Os explico hasta donde mi conocimiento llega (que es bastante cerca). El plafón manda una tensión de 12V y los leds que tengo, en la caja pone que trabajan con un voltaje de entre 12 y 18,5 V. Bien, lo primero que pensé es "no hay problema", la tensión que manda el plafón es la mínima que admite el led, así que perfecto, no creo que tenga problemas de sobretensión en el circuito . El procedimiento que he seguido ha sido soldar un cablecito a cada polo del led (positivo en el pie y negativo en el resto del casquillo) y cada extremo del cable soldarlo al plafón. Primer problema (ahora lo vereis con una fotillo): la placa que hace de polo positivo en el plafón (donde va encajado el casquillo de la bombilla) es bastante grande y no se de que material está hecha (la otra patilla es cobre y no hay problema) que es dificílismo que agarre la soldadura. Yo creo que es por el tamaño y no cocge temperatura suficiente para poder soldarle el cable. He probado con pasta de soldar, con estaño, con plata con flux... y nada, la put* soldadura no agarra bien. Puede ser que con cualquier bache se suelte y me choque con el otro polo y claro, se jode el invento Estoy a puntito de dejarlo porque ya me tiene un poco cansado el tema. Además, como el espacio en el plafón es muy pequeño, se hace muy dificil trabajar en él. Os dejo unas fotillos para ilustrar todo lo que digo: Un saludo y muchas gracias a todos por vuestra ayuda PD: La bombilla que se ve colocada en la foto, es la original que trae, no os asusteis, que cuando coloco el led con el cable soldado, intento aislar el casquillo lo mejor que puedo con cinta aislante.

A mi me parece muy bien. Muy guapo el modelo y lo del embrague es bastante bueno. A partir de esos kms, el embrague puede ir pidiendo un cambio a gritos. El paragolpes también vale una pasta y rejuvenece estéticamente al MKI. Si te mola, a por él