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Enhorabuena tenkor!!! Preciosos sedán,te recomiendo que elimines la matrícula para evitar males [emoji6] Que lo disfrutes Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bienvenido Manu_1.8T [emoji106] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bienvenido elmadriles estas en tu casa,aquí aprenderás mucho jeje [emoji106] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo tengo el 2.0 TDI también y antes si me consumía aceite,pero no cada 5.000 KM,menuda ruina,aunque depende imagino de la conducción de cada uno,estamos hablando por ejemplo de mi modelo que es un BKD,yo desde que le puse el castrol 5/30 solo una vez me marco el aceite en el FIS Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

No tengo nada contra seat,pero me quedo con el tiguan Enviado desde mi ✠~iPhne~✠ utilizando Tapatalk[emoji111]

Me alegro dpa3!!! Enviado desde mi ✠~iPhne~✠ utilizando Tapatalk[emoji111]

Haber si hay suerte [emoji106] Enviado desde mi ✠~iPhne~✠ utilizando Tapatalk[emoji111]

El problema de actualizarlo vía OTA,es que es más cómodo,pero no es nada aconsejable,yo lo e actualizado solo 2 veces vía OTA,y sin problemas,pero si puede ser ese el problema,que no te haya echo correctamente la actualización,lo que puedes hacer es descárgate de nuevo iOS 9.3.3 y guárdalo en el escritorio y de hay cuando restaures pones la copia que acabas de descargar al escritorio...Saludos Enviado desde mi ✠~iPhne~✠ utilizando Tapatalk[emoji111]

Intenta restaurarlo,la actualización la hiciste vía OTA?? Enviado desde mi ✠~iPhne~✠ utilizando Tapatalk[emoji111]

Madre que bicho [emoji14][emoji14][emoji14][emoji14][emoji14] Me encanta [emoji106] A disfrutarlo..... ✠~Alfnsi~✠ iPhne~✠ Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk[emoji111]

Si es del 2007 está libre,los rectificaron a partir del 2005 creo recordar,a un así el mío es del 2004 un BKD con 160.000km y ni un problema de culata solo el aceite que consume pero tampoco de tener que echarle cada 2 meses y lo cojo casi a diario [emoji106] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk [emoji16]

Pero cuando aceleras un poco responde bien?? Me refiero cuando no te da el problema ?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk [emoji16]

Puedes probar a quitar el manguito de la EGR y dar una pequeña vuelta antes de llevarlo,a lo mejor es una tontería...PD:hablo desde la ignorancia pero por probar ?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk [emoji16]

A mí me pasaba algo muy parecido a ti,mi coche no pasaba de 3000 RVL,no tiraba,lo comente en el foro y me dijeron que podría ser la EGR,en la KDD que hacemos me desconectaron el manguito que va a la EGR y voíla pasó de 3.000,si es verdad que tengo que hacerle una limpieza al turbo a la EGR Y colector [emoji6] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk [emoji16]

Yo uso el 5w30 de castrol,y la verdad que mientras pueda no cambio de aceite Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk [emoji16]

Yo echo de la Repsol normalmente,pero e probado las de low cost y sinceramente yo no noto diferencia ninguna..[emoji106] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk [emoji16]

Muy bonito,el color es precioso...[emoji106] Enviado con el frio que hace desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Buenas tardes !!!! Busco a algun forero por la zona de vigo o alrededores si es tui o porrillo mejor [emoji28][emoji28]. Qué tuviera VAG que llevo poco tiempo viviendo aqui y no conozco mucho de la zona,para que si tuviera vag me lo metiera en el coche ya que tengo un pequeño problema con el coche y me pudiera mirar los inyectores,y que me dijera lo qué me lleva... Tengo un A3 del 2004 Espero que no haya cometido ningun error a ponerlo aquí el post. Saludos... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias asturias!!! Pues creo recordar,que cuando cambie el aceite cambie tambien el filtro de gasoil,de todas maneras ahora tengo el cambio de aceite cambiare el filtro por si acaso,tambien me an comentado que pudiera ser la valvula EGR?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues no se decirte carlisu84,me lo monto el mecanico imagino que sí... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ok!! Gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No,no lo e vuelto a pasar cuando me paso lo del cauda,la maquina no dio fallo ninguno... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Buenas tardes!!! Tengo un a3 del 2004 que cambie el caudalimetro porque no tenia fuerza,ahora que e cambiado el cauda y que parece que tiene fuerza,me dado cuenta que va como forzado,y resulta que no pasa de 3.000 revoluciones,tiene 140 cv. Un amigete tiene un skoda con el mismo motor y a el le llegan a los 4.000. Hablo de un BKD,me podriais decir si a alguno le a pasado algo parecido?? Gracias!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si,a los embellecedores cromados de las puertas creo que los trae el s-line. Es para un a3 Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

Hola a tod@s!!! Os quería comentar si podríais decirme la referencias,o donde poder comprar los embellecedores cromados de las puertas interiores y la de caja de cambios ya que e mirado en eBay,pero no me sale nada,solo el mando de las luces y la tira cromada del porton trasero...[emoji29] Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk