gallu81

Gracias a todos por vuestra ayuda y opinión. Me parece que finalmente no la pasaré, precisamente por eso, porq lo único que hacen es cambiar tres filtros y el aceite, y eso lo puedo hacer yo. Por lo demás que puedan hacer en la casa cuando se lo llevas, es decir, un chequeo general o algo así, no le veo la gracia por ningún lado, cuando en el coche falla lo notas y bien pronto, y si se da el caso la reparación ya no la tengo cubierta. Los filtros en cuestión donde se compran? En el concesionario? o también en un taller especializado? imagino que en los dos sitios se podra. Ya os contaré como me va la experiencia de cambiar los filtros (si tengo dudas ya las vereis por el foro)

Gracias por tu aporte. Una cosa, sobre el filtro del polen no dices nada, como se cambia? revisión 1 - 1 no revisión EMPATE

Has dao en el clavo de lo que me preocupa, el tema de los filtros y el de la seguridad de tener la revisión pasada, pero en el precio creo que te has quedao corto; por lo que he leido por el foro cuesta algo más (variando según la zona). Otra cosa, si llevo yo el aceite, le ponen el que les llevo? a cambiar a mantenimiento fijo. Gracias por tu aporte. Gana pasar la revisión 1-0

Hola, yo también llevo poco tiempo participando, pero ya le he cogido el gusto a esto de participar en el foro. Tiene buena pinta lo que estás esperando, ya verás cuando te lo den.... no te querrás bajar. No soy el más indicado para decirtelo, pero bienvenido al foro!

Hola a todos. Os voy a plantear mi problema: hace poco que el ordenador de a bordo del coche me marca que debo pasar la primera revisión. Ya ha cumplido los dos años, por lo que está fuera de garantía y no se que hacer, si pasarla o no. El tema del cambio del aceite lo puedo hacer yo, y le pondría de mantenimiento fijo, ya que el long life no me convence, puesto que he tenido que rellenar unas cuantas veces. Por otro lado está el asunto de los filtros, ya que eso si que yo no se cambiarlos y tampoco sé si tengo que cambiarlos por obligación, o es una historia que se han montado los concesionariso para sacarte un dinerillo. Pues así estoy, sin saber que hacer, porque por el tema de garantía ya no la pasaría, al no estar cubierto, pero por otro lado tal vez fuera conveniente que le echaran un vistazo al coche (pero por lo que he leido sale por un pico el vistazito). ¿Que hago? A ver si entre todos me ayudais. Gracias.

Joer, cochazo que te estás motando!!! Ya está bien por si solo, pero con lo que le estas haciendo....... te va a quedar genial. (lo del techo negro queda muy guapo)

Vale, espero tu foto, yo es que soy de los que si no lo veo no lo creo

eso de pintarlas a mi no me convence... Las tienen que pintar muy bien, y aun así no creo que queden igual. A simple vista darán el pego, pero de cerca...

Después de la confirmación no te sé decir, pero a mi me tardaron desde el momento en que les dije que me lo quedaba cinco meses, asi que hecha cuentas... (de esto hace 2 años)

y la otra foto

Aqui tienes una foto, pero en azul, aunque no queda muy bien (hecha con el configurador de la web de audi) y otra que no recuerdo de donde la saqué, pero sirve para hacerse una idea.

Tranquilo que ya es tuyo, que ya lo tienes ahí, ya no te queda na!!!!!! por cierto, enhorabuena por tu adquisición, peazo de carro!

Si se sujeta bien queda bastante bien y ademas en buen sitio, no quita visibilidad. ¿No conocereis algun sistema parecido para sujetar la pda? Colgarla del parabrisas no queda muy estético y es un coñazo andar quitando el soporte cada vez que dejas el coche en la calle. Cualquier idea será bienvenida.

Son muy guapas, pero no se, no me termino de convencer. Por ahora creo que me quedare con las que tengo y más adelante ya se vera...porque cuanto más miro más dudas me entran, ya se me ha pasado por la cabeza hasta poner unas de 18", pero ya el precio sube bastante entre gomas y llantas. Habrá que meditarlo con calma.

Hola, pues en Barcelona lo tienes complicado. Cuando lo compre hace dos años pregunté precios y todos por las nubes. Como no soy de Barcelona pregunté precios en el concesionario de Alcañiz (donde las carreras) (provincia de Teruel) y el precio fue 1200 euros menos que el más barato que encontre en Barna. Lo que dicen algunos foreros de ir a Huesca o Sabiñanigo también lo había oido, pero no probé suerte. Que tengas suerte y apriétales todo lo que puedas. Se me olvidaba, el plazo de entrega unos 5 meses (lo compre hace dos años)

MIEMBRO gallu81 EQUIPAMIENTO 2.0 tdi ambition de serie (único estra la pintura metalizada...) Fecha de entrega: 20/05/2005 FOTO:

Pintarla? Que diferencia hay entre la de la foto y esta? No se, igual me acerco a la tienda de carelite a verlas en vivo a ver si eso me ayuda a decidirme

Bueno no se que aceite compraré, pero mirando el manual de instrucciones me ha quedado claro que no tiene porq ser el longlife. Para mantenimiento fijo un aceite sintetico multigrado vw 505.01 le va bien

seguramente me decida por carelite que me pilla cerca y el montaje cuesta 36 euros. Las medidas exactas del A3 2.0 tdi ambition son 7,5 x17", o tienen alguna especificación más? Y que tal quedarían las del A8, siempre en la medidad de 17"?

No estoy seguro pero diría que sí. La próxima vez me fijare a ver.

Estoy pensando cambiar las llantas del a3 2.0 tdi ambition por unas del rs4 en 7,5 x17 (replica, claro) que son totalmente compatibles, pero no me termino de atrever, es una cantidad de dinero importante y me habia fijado en carelite, que parece que los precios son buenos. Alguno habeis cambiado de llantas alli? Son de calidad estas llantas? Y el servicio al cliente? No se, a ver si me animais a decidirme.

buf, pues si que pinta mal el tema. A ver si me aclaro pronto que quiero hacer el cambio antes de que me vuelva a pedir del longlife

Me estoy pensando ponerle las llantas del rs4 al a3 en medida 7,5x17", como lo veis???? He estao mirando y creo que en carelite saldra todo por algo mas de 500 euros. Esta bien de precio? que sabeis acerca de carelite? son gente seria? y las llantas (son replica, esta claro), son de buena calidad?

que paso con el 5/40?? el libro de instrucciones lo tengo que mirar, que creo no lo he abierto en dos años, y asi me entero bien de las especificaciones, y de paso miro todo el tema de filtros a ver como va.

Lo de echar para adelante es un poco rollo, y como tengas algun amigo algo bestia igual te arranca el tirador. Por espacio yo creo q se va bien, yo personalmente no he estado mas de un minuto detras (para eso el coche es mio), pero mido 1,90 y entraba bien, siempre que eches el asiento del copiloto un poco para adelante. El otro día hice un viaje de 300km con un amigo tambien bastante alto detras y no puso ninguna pega.