Hola, de acuerdo con la opinión anterior, con el coche frío, para que todo el aceite se decante hacia abajo (con el motor caliente el aceite está por los circuitos, y te indicará menos aceites del que realmente tienes, y en un terreno la más llano que puedas (si me equivoco que alguien me corrija, que siempre me han dicho que lo haga así, y así lo hago).
Saludos!!!