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Si valoras la tracción total, el A5. Si no le vas a sacar partido al quattro, el mercedes.
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Pues yo debo ser de los poquitos que no le han hecho casi nada, simplemente un cortacorrientes casero, que los cacos éste los cacos no se lo esperan y la pegatina de ASI. Porque las mods echas contra las columnas de los garajes no cuentan ¿no?
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No, no te van a decir nada, pero... en caso de que el otro quiera jugartela podria hacerlo ya que puede decir que tu falsificaste su firma y que el no firmo nunca el contrato de compraventa y que el coche es suyo y te quedas sin coche y sin dnero.
Si compras el coche tendras que ir a buscarlo, verdad??, entonces, por que no haes todo en el mismo dia?? vas, ves el coche, haces la transferencia (en una mañana se hace sin problemas) y dejas todo bien atado y te traes el coche (que valla algun amigo contigo).
Total, tienes que ir a por el coche de una manera o de otra
Yo también lo haría así, debo ser muy desconfiado pero hoy en día no te puedes fiar de nadie.
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Pues a todo aquél que le guste el evoque cabrio puede estar de enhorabuena porque parece que sí lo van a producir, de hecho uno rueda por Londres. En la página de diariomotor dan más información.
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Eso es, algo de tiempo. Es normal que después de esas situaciones te encuentres mal, pero ya sabes, el tiempo todo lo cura.
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Si, eso es lo que dice la ciencia, pero yo me eduqe en una familia catolica y en un ambiente catolico y claro, la fe y la cuencia entran en contradiccion en ese punto. Mi razon me dice que despues no hay nada mas, pero mi educaicon y creencias me dicen que si.
Pues en lugar de ver en la contradicción algo negativo, conviértela en algo positivo... no sé piensa que hay más puntos de vista, muchas corrientes de pensamiento... es que tío! estás buscando la respuesta a algo que toda la humanidad lleva siglos preguntándose!
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Supongo que me aterroriza la idea de que despues de la vida ya no haya nada, que todo se acabe con la muerte, que solo seamos un conjunto de moleculas de carbono que forman un cuerpo vivo y que tras la muerte todo se acabe.
Llevo varios dias muy emparanollado con el tema.
Gracias.
s2.
Yo en ese aspecto no me preocupo. Creo que somos un cacho de carne y punto. Si tú opinas de otra forma adelante, nadie te va a poder demostrar lo contrario.
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Simplemente darte ánimos y que hay que seguir adelante. Encerrándote en ti mismo no vas a conse guir nada, así que sal, queda con amigos y aprovecha el tiempo. Sé que es muy fácil decirlo pero te toca sacar fuerzas y mirar al frente!
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¿en qué web se pueden sacar las hojas?
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Vaya pregunta! No sé si alguien con un passat por aquí te lo podrá medir...
Yo me registraría en algún foro de VW o passat y que alguien lo mida. Pregunta en el subforo de A4 la distancia entre los agujeros y si ya de paso alguién te puede subir una foto del reposacabezas pues mejor.
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En este país siempre se ha protegido a los ladrones...
A mi padre le pasó algo parecido hace ya unos doce años. Miró un passat usado en el conce de Sartopina en Zaragoza y el vendedor le juró y perjuró que tenía 100000 km, que sartopina era de palabra y no hacían esas cosas. Pues bien, no sé cómo averiguó el teléfono del anterior propietario y éste le dijo que lo entregó con 200000 km nada más y nada menos que el doble. Al final no volvió pero había que haberle denunciado.
Lo del kilometraje es un cachondeo. Miras por las webs y todos tienen unos 70000 ó unos 130000km, que casualidad, con las revisiones recién pasadas.
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Por cierto, estaba buscando el artículo en el que leí lo de las tertulias automovilísticas entre ingenieros en los pubs ingleses y no he dado con el pero he encontrado una anécdota que refleja bastante lo que se puede llegar a cocer en esos pubs
Que si espionaje industrial por aquí, que si ha copiado una patente... con invitar a un par de pintas ya está!
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Ahora ya se que LFA no tengo que comprar.
Desde cuando en los concesionarios se enciende un motor y se le acelerar asi sin ni siquiera dejarlo calentar o engrasar?? :ranting2: :ranting2:
De los conces me espero cualquier cosa... pero que hagan eso con un coche de éstos...
El sonido agudo que tiene es impresionante, justo todo lo contrario que los AMG que es un sonido bronco.
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Antena 3 emitirá 20 minutos de publicidad por carrera:
http://www.f1aldia.com/14365/antena-3-emitira-20-minutos-publicidad-carrera-formula1/#
Eso significa que si una carrera standar dura 90 minutos tendremos 4 bloques de 5 minutos, es decir que cada 20 minutos de carrera nos perderemos unas 3 vueltas. Además en la clasificación no habrá pantalla partida, así que los sábados nos perderemos más cosas. Espero que al menos la publicidad no sea en la Q3.
No sé porque pero tengo la sensación de que nos vamos a comer muchísima publicidad. Aparte de los bloques supongo que meterán durante la retransmisión como hacen con el fútbol, poniendo una imagen superpuesta en la parte inferior o algo así.
Y hablando de F1, no entiendo mucho pero creo que va a ser más de lo mismo, tal vez no haya tanta diferencia con redbull, pero sería mucho recortarles en un año. Si tuviera que apostar por alguien (fuera de redbull claro) sería por Button y eso que le veo un poco "blando".
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Yo los fines de semana iba a currar en coche (80 km) pero hoy ya he ido en tren. Y en cuanto me den el gasolina con más motivo.
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Con techo me gusta mucho pero así... no termino de verlo. Un SUV cabrio... no sé, a ver si se deciden a producirlo y tal vez en vivo me entre por el ojo
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A mi las llantas que me gustan son las del sline, las de 5 radios, pero para gustos los colores y para eso siempre hay tiempo. Lo del usb está bien, pero por ese precio da para unos cuantos cd's...
Dentro de un par de meses ya presentaré el mio, pero en el subforo general, que no tiene aros.
Disfrútalo y nos cuentas que tal el viaje a la nieve.
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A disfrutarlo crack! Muy chulo, lo único como han dicho antes las llantas, pero eso tiene fácil solución!
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2.0 TDI de mayo de 2005, 169000 km y la única pega un pequeño consumo de aceite. Ni bateria, ni pastillas de freno, nada, solamente cambios de aceite y filtros y por supuesto la correa de la distribución. Que siga así.
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De primeras me gusta el nuevo civic aunque tampoco me he parado a ver los detalles ni equipamientos, chasis y demás.
El Accord me parece buen coche pero estéticamente no lo acabo de ver, me parece muy "japo".
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vaya vaya......no se que pensar
Piensa mal y acertarás! jajaja
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Pues ya me haréis un análisis a ver que personalidad tengo, si me combina el chándal con el coche y todas esas cosas, que en abril me entregarán el clase B...
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He pedido presupuesto en un taller Bosch donde yo voy y cambiar la correa, el anticongelante y la bomba son 760€.
Me ha dicho que quizá la bomba no haga falta cambiarla, sin la bomba serían unos 200€ menos.
Yo le cambié la correa, bomba del agua, rodillos, líquido de frenos y un cubrepalier roto en la volkswagen de Monforte de Lemos. Creo que fueron unos 700 €.
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Como algunos de vosotros ya sabéis, estoy planeando la compra de un coche, que casi con total seguridad no va a tener cuatro aros en el frontal, pero eso es lo de menos.
He usado el buscador y no he encontrado nada que aclare mis dudas. Estoy pensando montar airbags laterales traseros pero en algunos sitios me han dicho que con sillas isofix puede ser perjudicial, en otros que ni se me ocurra con sillitas convencionales pero sí con isofix, y en un artículo de la revista de la dgt leí que es seguro montarlo con ambas sillitas.
A ver si me aclarais un poco el temita, que montarlos pensando en la seguridad de la niña y que luego pueda ser peor el remedio que la enfermedad...
FORMULA 1 2012
en Competición
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Igual hasta la veo en directo, que ultimamente la peque toca diana sobre esa hora...