HansStuck

yo en Android uso estas dos para llevar cuenta de los gastos del coche... ACAR https://play.google.com/store/apps/details?id=com.zonewalker.acar&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsImNvbS56b25ld2Fsa2VyLmFjYXIiXQ.. para ver las medias de consumos, gasto total evolucion del precio de combustible etc... Gasolineras España https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mobialia.gas.spain&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsImNvbS5tb2JpYWxpYS5nYXMuc3BhaW4iXQ.. para ver en que gasolinera de mi zona esta la gasolina mas barata...

Yo los ahumados los compre por internet, en ebay, apenas me costaron 2 euros mas el transporte desde alemania, pero en total no pasaba de los 8 euros. Hay que tener cuidado al montarlos de que el pontalamparas no se cuele dentro de la aleta, porque para sacarlo es bastante complicado..

Hace un par de días me ha ocurrido algo muy extraño en carretera: Salía del trabajo en mi A3 8L 1.9 TDI y tras unos 500 metros de carretera, bajando una cuesta en 4 velocidad de repente se queda en punto muerto. acelero y me doy cuenta de que el cambio esta en punto muerto, piso el embrague he intento cambiar de marcha.. la palanca de cambio responde, pero el motor sigue en pto muerto. así que decido dejarlo ir cuesta abajo, me acerco a un desvio de la carretera y paro el motor. Espero un minuto y vuelvo a arrancar. El motor va correctamente, pongo 1ª y reanudo la marcha. No se que ha podido pasar con el embrague, pero me preocupa que vuelva a pasar en una situación menos "controlable". Se ha podido bloquear el embrague el solo?? os ha pasado alguna vez? saludos HansStuck

Y no podría ser el EDS, mi A3 es del 99 y si patina una de las ruedas delanteras la frena para que deje de patinar... muy util cuando pisas la hierba del borde de la cuneta.

Y se sabe cual de los dos es de geometria variable? el del AHF es el que lleva mi A3, y sería interesante saberlo... Voy a echar un ojo en el ETOS, a ver si da algun dato. saludos HansStuck

Hola Rafa, joer! , no tenia ni idea del accidente... espero que sin daños personales, por que el coche se arregla, tarde más o menos tiene arreglo pero arreglar las personas es un poco más dificil. suerte con el rescate del soplillo y a disfrutarlo con salud. Yo tuve una salida de via hace un año y medio y me quedo el puente delantero tocado, por suerte no hubo que subir el A3 a banco y se arreglo en una semana. Por cierto, lo acabo de pintar casi entero y me ha quedao bastante chulo. hace unos reflejos como de nacar. ahora tendre que cuidar que nadie le vuelva a pasar el desornillador por la chapa, que hay mucho gamberro suelto por la ciudad. saludos HansStuck

Teniais razón, cambie las pastillas de freno delanteras y listo.... Pero me queda la duda de cambiar tambien las traseras ( que ahora se ve mucha diferencia con las delanteras nuevas) y los discos, que deben tener como 1 o 2 mm de desgaste, se nota en el borde . saludos HansStuck

Si, algo de los frenos debe ser.... le cambiaré las pastillas y posiblemente los discos tambien, que ya estan bastante gastados. Pensaba ponerle unas Ferodo mas unos Brembo ventilados, que opinais?? grtacias por la ayuda HansStuck

+1 Pero no estoy muy seguro... En el manual viene seguro, pero el mío está en Alemán Un Saludo Acabo de mirar en el manual, que esta en castellano, pero de los iconos de averia que hay, este no se parece a ninguno de los descritos en el manual, ya que el de frenos trae un signo de admiración dentro del circulo. De todos modos mañana reviso el nivel de liquido de frenos, por si acaso. gracias HansStuck

Hola, me ha salido un aviso de averia en el cuadro que no se de que puede ser. Sale un icono de un circulo con unas rallas en el borde. Sabeis de que se trata? Es grave? ... o peligroso? gracias , saludos HansStuck

Me solidarizo contigo Donjoe. A mi me han hecho la misma put*da, a pleno dia y en un barrio concurrido, dejo el coche aparcado a las 6 y a las 8 me lo encuentro rayado el capó, lateral derecho y lateral izquierdo... por detras no porque daba a la calle y seguro que les verían. Parece ser que es algo que "mola" hacer a los k*pullos que no tienen ningún respeto por la propiedad ajena, por que en mi ciudad ha habido más casos, casi todos en coches de pintura oscura y en el mismo barrio. Creo que despues de alguna denuncia, la municipal hace más patrullas por la noche. Espero que cuando lo pinte , no me vuelva a pasar. Aprovechare para pintar y reparar las defensas, que las tengo un poco tocadas. saludos HansStuck

Pues yo creo que algo le pasa a ese A3 TDI 110cv en los consumos, por que a mi el mio, que es de agosto 99 me hace con el deposito lleno de 800 a 840, hasta que suena el pitido de lareserva. Apurando la reserva, que creo que son 10 litros llega a 890. suelo hacer conducción "economica" sin pasar de 2400 rpm (1900-2100 rpm), velocidad máx 120km/h tempomat puesto casi siempre (en autovia y a veces en carretera tb) Hago unos 70 km diarios. Solamente en trayectos de autopista y cuando tengo prisa lo pongo a mas de 130km/h - 2500 rpm unos 100km de autopista como una vez por semana o menos. cuando más me consume he llegado a los 740km de autonomia con el deposito lleno. El manual dice que el deposito es de 55 litros para motores traccion delantera. despues de pitar la reserva, y con unos 20km recorridos le entran en el deposito 45 0 46 litros de gasoil. y con esos litros es con lo que hago +/- 840 km. calculo que unos 5.3litros a los 100 km. menos de 700 me parece un consumo exagerado... quiza sea eso que comentan, el tipo de conducción. saludos HansStuck

Yo tambien le cambie la antena a mi A3 8L, la compre en ebay mas o menos por lo mismo que comentais, unos 10 € g.e. incl. mide unos escasos 3 cm, la recepción de radio es buena, aunque yo casi no la pongo. Lo que más pongo en el autorradio es MP3 La antena es muy discreta y va en el color del coche, negra, aunque de estar a la intemperie, se le ha puesto un poco color cobre. por cierto, enorabuena por el S3... me dan ganas de pasarme a gasolina es tracción "quattro"? el mio es un 1.9TDI y de momento estoy muy contento con él. Ah y saludos vecinos de Ferrolterra ! HansStuck

Si es que la radioafición esta decayendo, en CB (27Mhz) ya sólo la usan los camioneros... yo fui radioaficionado, a principios de los 90 y en aquel tiempo aqui en A Coruña había mucha afición, agrupaciones y clubes de radioaficionados... incluso fui instalador de emisoras y en la pasada decada había mas emisoras, incluso de base (en casa) y la gente abarrotaba todos los canales, incluso los de emergencias. Ultimamente no se como estará el tema, pero he visto muy pocos coches con la antena pegada al techo, y menos por aqui por donde vivo. Por cierto, Daviliko, Javis, si un dia os veo pasar por las carreteras de Ferrol, aunque no os salude por la emisora (ya que no tengo walky-talky) os saludaré con una rafaga de luces o algo asi. Ultimamente se ven tantos A3 8Ls y 8Ps por la comarca de ferrolterra, que me pasaré todo el camino dandole a la palanca de luces. Sería buena idea, si los A3 que hay por la comarca se pasan por el foro, quedar en algún local, pero creo que ya se intento en anteriores ocasiones a nivel de provincia (Coruña, Santiago etc) y no dio mucho resultado... saludos HansStuck

Yo en mi A3 1.9 TDi (110 cv) consigo alrededor de 840 Km de autonomía con 45 litros de gasoil... unos 50 euros actualmente. Eso si, la ciudad casi no la piso, voy por autovia y respetando las limitaciones de velocidad, con el tempomat y en 5ª velocidad más del 60% del trayecto. (hago unos 250-300 km semanales) Consumo medio de 5,35 litros a los 100 km No se si será un buen consumo, pero no consigo bajarlo de ahí... solo una vez que hice 350 km de autopista todo seguido llegue a los 900 km de autonomia. con un deposito

A mi tambien me pasa... se pone a andar, se queda en medio, un par de segundos y baja, le pregunte a un amigo de un taller electrico y me dijo que podria ser el relé... vosotros que pensais, será de eso? por que el motor y el brazo parecen estar bien, y no siempre hace la misma secuencia de quedarse parado en medio, a veces hace un barrido completo, otras se queda abajo unos segundos... bueno, será otro de los arreglos que quedan pendientes para cuando cobre la extraordinaria, por que ya tengo más cosas en la lista: pintado de laterales carroceria, alfombrillas nuevas, pomo palamca de cambios, apoyabrazos delantero y ahora esto del brazo del limpia trasero.... ah y las escobillas delanteras! a ver si las cambio por unas de esas Valeo, de las que hablais en el foro. saludos HansStuck. Offtopic:

Hola, me he pasado por un desguace y encontre un A3, que por la pinta debia ser del 2002 o así... (a lo mejor ers un S3 , pero no creo) tenía los intermitentes traseros como los de reestyling. y los asientos son de cuero, en un estado bastante bueno. Aunque los que tengo montados (son los de serie) en mi A3 ambition del 99 estan bien, empieza a notarseles el uso. El coche lleva ya 215mil kilometros. Asi que le pregunte al del desguace en cuanto me los dejaba: 400€ con tapicerias de puertas y traseros incluidos. Que os parece el precio?? El caso es que no me he decidido, por que a lo mejor no me encajan los soportes en los de mi Audi. Los soportes son iguales para todos los A3 8L?? Los guarnecidos de puertas y plazas traseras, encajaran en el mio?? y otra pregunta que me surje: que pasa con el airbag de asiento? enganchara el enchufe de los cables? de todos modos aunque me sirvan los asientos, no se si me los pillaré, por que ando un poco mal de pelas este mes, y el del desguace no me los guarda... el precio es razonable? gracias. un saludo HansStuck

Efectivamente: 175€ mano de obra incluida en el conce de VW en Ferrol. Va perfecto (me lo acaban de montar) ahora a sacarle partido en viajes largos por autopista o por autovias o vias rápidas, que en esas no se paga peaje :blink:

Por aqui un poco más al norte, en Ferrol; creo que más o menos como en Santiago. En el conce de Volkswagen lo tenian en exposición a esxe precio, no se si era con mano de obra incluida. Mañana tendre que ir a hacerle la revisión de 210mil Km a mi culohuevo. preguntare tambien por este tema del Tempomat, a ver como sale la cosa. saludos HansStuck

El panel de Consola Central que yo tengo, trae a un lado del boton de luces de "emergencia" un posabasos. y a la izquierda... uno de ESP, otro que es de adorno y un tercero, que ahora no localizo (se debio caer por algun lado) que no se de que serviria. los embellecedores que trae son de plastico brillante negro. La consola central sola no creo q se pueda cambiar, por que es más baja que la de serie del 8L. Por eso se me ocurrió comprar todo, consola y tunel central. pero ya no me interesa cambiarlo, por que da mucho lio y además conseguir un Navegador barato, lo veo dificil. acabo antes poniendo un Tomtom de quita y pon.

Yo hace unos meses tuve la misma idea... y aprovechando q en un desguace habia un S3 destrozao, me pille los guarnecidos de consola y tunel central, con la idea de "algun dia" instalar el navegador... pero como veo q hay que cambiar el mando del clima y demás... creo que "ese dia" no llegará nunca. Asi que si a alguien le interesan esos guarnecidos de consola, que avise y llegamos a un acuerdo. ( por cierto, no se si los del S3 encajan en el sitio de un A3 8L) Creo que mantendré mi A3 Ambition con lo que traia de serie, al menos en lo que a interiores se refiere saludos HansStuck

Yo tampoco voy a estar por Santiago, hoy... no tengo excusa, me quede dormido. lo siento. (es que salir un sabado noche y levantarse antes de las 12 del domingo es algo q rara vez consigo) saludos HansStuck

Gracias por el consejo... me suponia q el fallo vendría de ahi. Pero es que ayer se me ocurrió comprobar la temp. del liquido refrigerante, con el truco del climatizador (canal 51) y a los 3 minutos de ponerlo en marcha a una media de 2000 rpm ya estaba en 90º y asi constante todo el camino. Debo fiarme de la lectura digital? En caso de que la temperatura sea correcta el fallo estaria en la aguja del cuadro no? es que la guja marcaba 70º en el cuadro (la siguiente marca despues de 60 y dos antes de la que indica 90) y el climatizador indicaba 90º parece como si la aguja estubiera descalibrada no? Bueno si la lectura digital es correcta ya me tranquiliza un poco. saludos HansStuck

Vaya put*da... si es que ya no queda civismo! A mi me paso lo mismo hace un par de meses, en un aparcamiento de centro comercial de esos que tienen las plazas muy justas. Pues un c**ullo no tenia suficiente espacio para aparcar su coche que arremetio contra la defensa trasera del mio (en la misma zona del paragolpes que tu caso) Será que no se ve suficiente, con lo que soblesale el culohuevo!! Pues ni nota en el parabrisas, con matricula, ni telefono ni nada. Luego me contaron que en los aparcamientos de los centros comerciales suele haber camaras. Pero claro, solo en los accesos y las escaleras... Yo de momento, espero a que se recupere mi cuenta bancaria de otro "percance" que he tenido con el A3, aunque esta vez fue culpa mia el tema me salió por 1500€. Es lo que tienen los talleres oficiales: 47€ de mano de obra. y me han dicho que por 300 o 400 tendría la defensa nueva colocada. Creo que voy a pasar de llevarlo a la Audi.

El mio tiena ya 200mil kilometros... lo compre con 180mil y en el libro de revisiones no he visto nada de cambio de amortiguadores... con 190mil meti la rueda derecha en una cuneta y tube que cambiar desde el buje hasta el puuente, pero me aseguraron q ni el muelle ni el amortiguador habian sufrido... aunque doblo el brazo de suspension. Si decis que con 50mil km ya tenia q haberlos cambiado.... me estoy asustando. En un taller de neumaticos eso de comprobarlos es rápido? te cobran mucho? Mi A3 tiene amortiguación deportiva (A3 1.9 TDI ambition) me saldrá más cara q la normal no? saludos HansStuck