guzman

que pasa tio si me llamas te lo digo yo :ranting2: si es el embrage ten cuidado que hay 2 tipos y vete preparando la cartera si es el embrage :ranting2: sabes de sobra a quien tienes que llamar que ya se lo dige hoy.Que no tiene por que ser el embrage y si son 8 horas largas lo que marcan las tarifas de ese cambio PD:si tienes alguna duda llamame AH!!! el te lo hace en menos tiempo saludos tio

gracias sxerra todo un detalle por tu parte saludos guzman

http://www.mainz.es/index.cfm ya no os pongo mas,que creo que con esto y los que lo miraran ,SUPONGO que os ayudaran. saludos guzman

esta es de ByB http://www.diariomotor.com/2006/12/12/audi...e-hasta-362-cv/

http://www.abt-sportsline.de/Home.7.0.html?&L=1 mira estenlace es de abt. saludos guzman

ten paciencia que a lo largo del dia algien te etha una mano :ranting2: si hay en el foro preparadores y gente que lleva buenas repros,solo que hasta la tarde no se suelen conectar. PD:yo en lo que pueda te ayudare saludos guzman

haber esa gente de los 8p,que les ayuden un poco a esta gente hay tantos en el foro que ahora nadie lo lleva reprogramado¿?¿?¿? que nose diga c*** que solo es escribir para ayudar a otros luego la gente pide pero a la hora de la verdad nunca da!!!

lo siento pero lo pricipal son las personas animo y para adelante

jod** que bueno es :clap1:

jajajaajajaja que bueno tio que me da mal

a mi las llantas grandes me gustan en cualquier cothe(es la imagen) pero 19 para un tdi,me parece un poco demasiado. saludos guzman

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xserra buenas como va ese pepino que no te pregunte toda via?? haber cuando pones una foto de la culera saludos guzman

esta es la de MTM hay mas si buscas por el foro ,o pregunta lo que quieras que te ayudarn en lo que se te pueda Basic performance mtm - performance Price 2,0TFSI 195 kW (265hp) quattro Conversionkit AUDI S3 310 hp (228kW) quattro 1200,00 EUR » Details 2,0TFSI 195 kW (265hp) quattro Conversionkit AUDI S3 315 hp (232kW) quattro 3026,00 EUR » Details 2,0TFSI 195 kW (265hp) quattro Conversionkit AUDI S3 330 hp (243kW) quattro 5424,00 EUR » Details 2,0TFSI 195 kW (265hp) quattro Conversionkit AUDI S3 380 hp (280kW) quattro incl. exhaust system, MTM Turbokit w exhaust manif 15379,00 EUR » Details

en españa tienes mas que de sobra preparadores de gran nivel,en el cual tu no te tienes que mover para buscar piezas ya que ellos son (los preparadores) y son los que tienen que hacer las mejorias en tu cothe(eres el que pagas) las preparaciones van a son de los euros,lo que estes dispuesto a gastar ya que es un mundo en el que nunca se termina de poner cosas,para empezar una repro, que marca,puff eso es la que mas te convenza y lo que busques . saludos y para lo que quieras att guzman

me alegro de que estes contento y el a 4 nose puede desconectar ya que lleva sistema torsen,ten cuidado que vas jod** algo y la broma no sera barata. :clap1:

posiblemente sea una bobina o un cable de las bujias tocado pero si son las bobinas vete en pensar cambiandolas todas,porque detras de una van las otras

pues si es el de serie,suena de ..................madre

buenas tio :ranting2: preparadores hay de todos los gustos,el tema es la pasta que estes dispuesta a gastar y colectores si puedes cambiar si pones un turbo mayor Basic performance mtm - performance Price 2,0TFSI 195 kW (265hp) quattro Conversionkit AUDI S3 310 hp (228kW) quattro 1200,00 EUR » Details 2,0TFSI 195 kW (265hp) quattro Conversionkit AUDI S3 315 hp (232kW) quattro 3026,00 EUR » Details 2,0TFSI 195 kW (265hp) quattro Conversionkit AUDI S3 330 hp (243kW) quattro 5424,00 EUR » Details 2,0TFSI 195 kW (265hp) quattro Conversionkit AUDI S3 380 hp (280kW) quattro incl. exhaust system, MTM Turbokit w exhaust manif 15379,00 EUR » Details PD: aqui te dejo el precio de MTM,con sus modificaciones y precios saludos guzman

la imprudencia no siempre es de los motoristas,es una cosa global en la que entran muthos factores y la cual en una caida de moto el principal perdedor sera el motorista ya que su impacto principal es su cuerpo,unas mejores vias de circulacion,una disciplina mas severa en la conduccion,una buena iluminacion de la vias,unos guardarrailes adecuados a los motoristas......................y asi muthas cosas mas. Limitar las motos de caballos menuda tonteria,habria que entonces hacer varios cambios retirada de circulacion a toda persona mayor de 60 años( sus facultades de conduccion ya se estan perdiendo) Coches con limitacion de caballos tambien( su siniestrabilidad ) deja tambien mutho que desear........ect PD:una buena concienciacion es lo que seria bueno,LA MAYORIA DE GENTE no sabemos conducir porque siempre se va con prisa(sobre todo los españoles) y ya sabesis que las prisas tiene siempre un minimo riesgo que existe para todos LA MUERTE y esa nunca se recupera. saludos guzman

suena muy bien,pero lleva escape y no precisamente el de serie

muy bonito y sin tocar bienvenido tio

tu dale vueltas a la waste-gate( barilla del turbo)hacia la derecha pero sin pasarse,todo tiene un limite!! que es lo que estas buscando

buenas jose decirte que la tengo yo tambien puesta muy parecida,donde la tuya la S esta entrerelleno yo lo llevo perfilado,ya te pondre fotos para que las veas o preguntale a PokitoS3 ,que se las enseñe saludos y cuidate