guzman

no me salen caratulas de peliculas o algo asi................tengo que poner algo¿?¿?¿?¿? y ese precio es con portes¿?

estoy a la espera de 1na contestacion :crying_anim: el fin de semana os digo si me interesa,ya que tengo a 1n amigo moviendome 1nos hilos

buenas gente :ranting2: me gustaria saber si algien tiene puesto un intercooler frontal en 1n s3(2001) para que me digese el modelo que lleva o la referencia para poder consegir uno :wacko: y si me dice el precio mejor todavia :ranting2: gracias att guzman

buenas gente necesitaba la referencia del intercooler frontal para 1n s3 (2001) gracias ,att guzman

si yo no digo que sean mejores o peores,lo que digo que habeces lo que se vende mas es la marca yo e puesto varias y estube contento con todas y cada 1na era diferente,que enpujara arriba,a bajo en medios.....sinceramente yo segiria pidiendo opiniones a la gente que en el foro que yo sepa hay gente que lleva abt,apsolute,tlr.....sinceramente haz lo que quieras y pon la que mas te recomienden mtm es buena opcion e visto varios videos de ellos en s3 y van bien!!!! pero lo dicho NO POR LA MARCA VA MEJOR

pero que le pasa?¿?¿ esta thungo......y si lo tubiese que poner,entraria por la parte de abajo,porque por arriba si que no entra!!!!

c*** lo que todo el mundo quiere que corra masssssssssssssssssssssssss pero sino hay mas de donde lo voy a sacar !!!! no gasto mas!!! y no me lies que soy muy caliente :clap1:

c*** lo que todo el mundo quiere que corra masssssssssssssssssssssssss pero sino hay mas de donde lo voy a sacar !!!! no gasto mas!!! y no me lies que soy muy caliente :clap1:

ya esta todo puesto menos el turbo M-gordon estas en todas jajajajjaja haber cuando puedo meterlo en el banco

no siempre por la marca te da mas!!! hay mas marcas por ahi que van igual e incluso mejor a molis3 con su repro de sportec esta dando mutho menos que yo,lo que el pone de caballos ya lo dava yo solo con repro y valvula asi que no te cierres en banda y pide opiniones de todos los que la lleven tlr ,abt,ect..............saludos y para lo que quieras att guzman

no se M_gordon...........no me lies tu explicate bulgarmente que es(un turbo) pero para que me vale??? que gano??? y el ponerlo que??? 1na odisea no???? no crees que voy bien servido ya!!!! eres 1n crac tio,1n finde si puedo me acerco a conocerte....no vas a la subida a jazquibell?????

hombre tanto como para andar a diario..........................depende de los kilometrops que andes!!!yo ruedo todos los dias 140 km para trabajar asi que yo te digo que no es rentable,si es poca la distancia ya no digo nada respecto al mantenimiento es como todo yo lo mimo mutho y no reparo en gastos en el (lo que necesite) sobre los 100000 es la revision fuerte yo la hice con 92000 y me gaste 1nos 1500 lereles pero cambie muthas cosas. espero aberte ayudado tio

buenas tio pues depende si esta de serie a 120 sin acelerones ni nada sobre 1n 8,5 mas o menos y si te gusta correr de 1n 10 no lo veras bajar nunca,si eres fino con el acelerador no veras demasiado consumo para el coche que es espero haberte ayudado!!!! saludos guzman

la verdad que sonar......................sonaban todos cojonudamente con cualquiera de ellos me quedaria!!!!!

que haria sin ti M_GORDON gracias pero por lo que dice la gente o cambio turbo o ya no saco mas y sinceramente no gasto mas !!! gracias a todos

jajajajaja no pasa nada hombre todo tiene arreglo

espero que te valga!!!

esta es la mia

lo mas seguro que si!!!

que lo disfrutes tio :ranting2:

muthas gracias a todos si,la verdad que ya voy muy bien ,llevo repro a medida, n75j supresores ,mangitos, forje,la pera de injeccion la cambie por la de 4 bares, sensores cambiados por lo del s4 (de temperatura de admision ect) ya va muy enrriquecido de gasofa ,vaya que voy bien equipado pero es que tengo esa espina clavada de que no me aguante hasta las 7000 ,aunque cuando carge a tope sea a esas vueltas..............pero por lo que me decis todos (no le cambio el turbo).aun asi 1n millon de gracias por vuestro tiempo saludos y para lo que necesiteis att guzman

gracias por tu comentario pero es que me dicen que si pongo 1na baas gate(no se como se escribe) con 1na menbrana mayor si que aguantaria,ya que " dicen " que esa seria la problable solucion!! que creeis¿?¿?¿?¿?

buenas gente mi problema es el sigiente,sobre las 6ooo rpm voy soplando a 1,5 pero en unas rps mas me cae la presion del turbo a 1,2 mas o menos.................. sabrias decirme cual es el motibo de ese problema¿¿?¿¿?el coche sige empujando hasta el corte pero su presion de turbo cae a 1,2 mas o menos, que puede ser¿¿??¿? ayuda que me tiene loco!!!!! saludos guzman!!1 ah y no me pongais que este no es mi foro!! solo pido una ayuda.

la race no es la sigiente que va de la j??? tranqui MR-GORDON que asi lo are

sigo diciendo que es lo que yo te digo!!!si fuese 1n rodamiento te sonaria en recto tambien mirale el haldex