El 997 turbo debe ser más rápido. No tengo cifras de pruebas de aceleración de un F430, pero sí las tengo de un F430 Scuderia, los 1000m los hace en 20"9. Un 997 Turbo de serie anda sobre los 21"8. Por tanto un F430 debe andar bastante parejo al turbo. No obstante, al ser turbo, tiene ventaja en recuperar velocidad puesto que tiene más par antes y por más tiempo.
Como dicen para el día a día un 997 turbo, pero para disfrutar, un F430.
+1 Su respuesta ,perfecta