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a34323

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Todo lo publicado por a34323

  1. Estas son las fotos de Chema:
  2. Gracias por tus palabras. El orden de las lijas, depende del estado del faro. Empecé por 3000, ví que no salía bien, y fui bajando hasta 1000. Pero luego tienes que volver hasta 3000 pasando las mismas lijas, porque puedes dejar señales.
  3. Mandeme usted las fotos por mail y te las cuelgo.
  4. Bienvenido!! De donde eres?? Que a algunos seguro que nos gustaría verlo en directo... Un saludo!
  5. Me alegro Madmack de que por fin tengas el coche bueno. Espero que no te vuelva a fallar la caja. Sobre lo de los faros, hazle fotos muy muy cerca y pegalas en el hilo que publiqué para ver su estado, vale? Un abrazo y a ver si para la próxima que suba te conozco!!!
  6. Para limpiar esos puntos de alquitrán tienes varios productos: - Acrisol de la marca 1Z. - Valet Pro Tar & Glue Remover. De estos dos que tengo, el mejor es el valet pro. Es muy seguro su uso. Y después de quitar esos restos, puedes pulir las llantas con pulimento. Y para rematar, échale cera. Verás la gran diferencia entre que esten enceradas y pulidas a dejarlas normales.
  7. Buenas, Si descontaminas, no es necesario pulir, sobretodo si usas una clay bar suave para no crear marring en la pintura. Compra el kit de Meguiars de clay bar más quick detail. Sobre las ceras, a nivel general puedes comprar la Collinite 915 o la cera dura de Meguiars NXT 2.0. Para aplicar la cera (si compras la de Meguiars viene con su aplicador incluido), tienes que aplicarla en circulos, y aplicarla con el coche limpio, y si puedes que esté descontaminado(De esta manera verás mejor los resultados) Tienes que dejar que la cera se cure. Te darás cuenta, porque la cera se volverá blanquecina y cuando pases el dedo sobre el coche estará como en polvo. La retiras con una microfibras y listo. Notarás más los efectos de la NXT al día siguiente de su aplicación.
  8. 1) Lo que te ha ocurrido después no parece normal. Si has visto lo que le hicieron a mi coche, se le cambiaron bastantes cosas. 2) El coche va igual que antes. Yo no he notado cambios significativos, puesto que los cambié porque hice la distribución. 3) Los arboles me los compró el mecánico. No te sabría decir la marca, pero siempre me ponen piezas originales.
  9. a34323

    Ha sido un milagro

    Me alegro que no le haya pasado nada a tu mujer, y deseo que se recupere pronto. Sobre el accidente, pues que el camionero pague los daños ocasionados y se resuelva todo sin problemas . UN saludo!
  10. ME CAGÜEN LA MAR!!!! Se me han pasado!!!! Luego le mando un mp a los moderadores para modificarlas... Un saludo!
  11. Estos faros no terminaban de gustarme como quedaban, No sé si estaban estropeados por dentro, porque por fuera no podíamos quitar más. Así que al final decidimos darlo por acabado, a la espera de que Javi algún día pudiera limpiarlos por dentro a ver si es por culpa del xenon que lleva puesto. Y este ha sido mi periplo madrileño. Muchas gracias a los fotografos Javi y Chema. Espero dentro de poco pulir mi coche (¿Cuanto tiempo llevaré diciendo lo mismo??) para mostraros los resultados, y el Bemeta de Tracker en Bilbao en julio. Os dejo las últimas con los protagonistas: Javi(audi_a6_99), Chema(Chemisky) y Emilio(a34323): Emilio (a34323), el benefactor del enchufe para la pulidora, y Javi (audia_a6_99): Los culpables de nuestra amistad: Un saludo!!
  12. Estado de los faros de Javi: Fotos del resultado del coche de javi:
  13. Y fotos finales de los faros. Juzgar vosotros mismos: Y una vez acabado el coche de Chema, nos dispusimos a arreglar el coche de Javi. Aquí preparando los coches para que no nos diera el sol. Chema disfrutando de su coche y yo hablando con Toni9192:
  14. Aquí con lija al agua de 3000: Y posterior pulido: (última tecnología aplicada a la ciencia…jajajaja) Una foto panorámica:
  15. Después de este proceso, pulí de nuevo peeeero, la cosa no prometía bien. Iba con muy poco tiempo, y al final le dí otra pasada con pulidora y esponja blanca de pulido de CCS y pulimento de acabado Menzerna PO85RD. Así que dejé allí en Ciempozuelos a Chemisky con un pequeño mal sabor de boca tanto por su parte, como por la mía por la falta de tiempo y el mal resultado del pequeño pulido-lijado. Cuando subí a Collado Villalba me encontré con el forero Gallu81, con Danuky y con Jabmb, que esperaban también un pequeño pulido de faros al coche de jabmb y un pulido de chapa ligera a Gallu. Por desgracia, también anduvimos mal de tiempo porque Gallu tenía que trabajar y estabamos en su garaje. Al menos Jabmb se pudo ir con una mejora bastante ostensible de sus faros. Y por fin, llegó el domingo cuando volví a Madrid. Había quedado con Churi y con AUDI_A6_99(para más adelante Javi) a las 11 para pulir los faros de su coche. Como no encontramos enchufe en ninguna gasolinera (ninguna se dignó a dejarnos unos minutos de enchufe), procedimos a bajarnos a Ciempozuelos, Javi y yo. Churi se fue al curro (el pobre tenía unas ganas de ver el proceso de arreglo de faros….). De camino: A velocidades legales: Y llegando: Cuando llegamos, comimos unas hamburguesitas muy muy ricas en un restaurante recomendado por Chemisky. Y luego nos fuimos para el lugar de combate…. Allí nos dispusimos los tres para meterle caña primero al Allroad de Chema y luego al Audi de Javi. ASI que Chema ejercía de sujetaparaguas y Javi fue el responsable de avituallamiento. MUCHAS GRACIAS A LOS DOS!!! Llegamos a la gasolinera donde pudimos realizar el trabajo. Y dejamos a la sombra el coche de javi para que no se calentaran los faros: Bueno, pues ya sabiendo como estaban los faros de Chema, me dispuse a lijarlos en condiciones y con tiempo suficiente con lijas al agua de distintos granos: 1000, 1500, 2000, 2500 y 3000. No os pongo las fotos de la lijada a mano, porque son como las primeras que os puse: Protegiendo la carrocería con cinta de carrocero:
  16. Buenas a todos!! Pues como bien sabéis, el pasado jueves 24 de junio pasaba por Madrid, dirección Salamanca. Me llevé mi querida pulidora para realizar unos pequeños arreglos en los coches de Chemisky, Gallu81(audi a3) y jabmb. Mi primera parada fue en Ciempozuelos donde quedé con Chemisky (Chema para los amigos..jejeje). Allí pude ver in situ el estado de sus faros. Estaban totalmente matizados debido a un mal lijado, pulido y desgaste. Aquí os dejo unas fotos de cómo estaban. La verdad es que en las fotos se ven mejor de cómo estaban en realidad, pero os podéis hacer una idea: Así que me dispuse a limpiarlos con APC para quitarle la suciedad, y les pasé una primera pulida con esponja amarilla de CCS y pulimento de corte Meguiars 105 para ver si me podía ahorrar el proceso completo. Antes de nada, es importantísimo proteger los faros con cinta de carrocero para evitar dañar la pintura del coche: Como veía que la cosa no mejoraba pues el daño era más grave, me dispuse a un lijado. Usé lija al agua de 1000, 2000, 2500. Lija al agua de 1000, 2000 y 2500:
  17. Compi, siendo tu coche el mismo que el mío, no te preocupes que es totalmente normal que se te hayan ido los arboles. El mío lo cambié con 222000km. En estos coches, salieron la primera hornada con arboles blandos que se gastaban. pero después se rectificó. Aquí tienes mi hilo, con precios al final del todo para que te hagas una idea a ver por cuanto te salió a tí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=distribuci%F3n
  18. Mira que no soy futbolero, pero ha sido un partido muy entretenido. VIVA ESPAÑA!
  19. Pregunta en estos sitios: http://tapiceria-viguesa.com/ www.tapiceriaszabala.com http://www.smcardress.com/ (esta es de bcn) Y el mejor sitio donde comprar por calidad: www.hoica.es
  20. Lo compramos entre todos y pagamos según la cantidad que necesitemos...igual así sale bien de precio...Ya nos dirá Juanky que le dicen..
  21. Juanky, el mercedes de mi padre se abre con el mando, pero es totalmente mecánico, sin motor alguno, es decir que tiene algún muelle o bomba que empuja para arriba. Por lo que espero que en el nuestro se pueda montar algo, aunque a lo mejor se complica por lo que has comentado del movimiento del portón....Ya veremos que inventos va haciendo la gente...
  22. Es barato esto? que ayer arranqué todo el aislante de mi tapa del motor, que estaba totalmente desecho.
  23. mmmmmm....creo que no eras tú...jajajaja...Ya te avistaré a tí por Salamanca jejejeje Un abrazo!!!
  24. Hombre pues hola!!!jejejeje Pues justamente enfrente de donde tenías el coche vive un forero de mi subforo! Pasé a verle y ví tu coche. Le hice una foto con el móvil, pero no se que pasó, que no quedó grabada al móvil. Ale, ya has sido avistado...jejejeje UN saludo!
  25. Pues eso, que ayer viernes sobre las 9 de la noche avisté en Ciempozuelos (Madrid), un Audi a3 con el logo del foro. Justamente estaba al lado del cuartel de la Guardia Civil. ¿¿¿¿Quien eres????