Hellsin

Pues haber, yo lo he desmontado varias veces pero no recuerdo exactamente como llegue a sacar esa pieza. Te cuento lo que hay que ir haciendo y lo veras por ti mismo. 1º Abres el cenicero y sacas el guardacenizas(no se como se llamara exactamente pero para que me entiendas). Una vez sacado eso, estira hacia arriba del marco del guardapolvos del cambio de marchas. Sin miedo, saldra, va con grapas. 2º Sacas todo lo que es el cenicero con la bandeja que va delande del mismo(es toda una pieza); para esto es necesario desatornillar dos tornillos los cuales sujetan las grapas que agarran el marco del guardapolvos. Tendras que tener algo de cuidado ya que el cenicero lleva luz y esta conectada por debajo. Desconectar el cable es facil, lleva un conector que tiene una pestañita que la aprietas y ya sale sin hacer fuerza. 3º Quitas una tapita que hay al final que es lo que hace de junta entre la pieza que quieres sacar y la bandeja que va unida al cenicero. 4º Creo que ahora ya podras sacar dicha tapa, de lo contrario veras la forma de hacerlo, ya que asi se va desmontando progresivamente toda la consola. Y sino, echa un vistazo a esta imagen jeje: Saludos y suerte, ya nos contaras.

Me parece que el et minimo es 45, por debajo de esa medida sobresale un poco y te rozaria en caso de bache fuerte, etc(a no ser que lleves una suspension dura dura, cual piedra). Saludos

A mi me paso eso de que no detectaba que se abria y como fue en garantia no me costo dinero, tambien fueron las cerraduras. Lo cojonudo fue(antes de saber que este era el problema) que como no detectaba la puerta abierta, yo le deje la llave al de audi y fue el al coche, abrio la puerta y metio la llave sin dar contacto ni nada, que paso? que a los pocos segundos el coche se cerro y se quedaron ahi con el coche bloqueado... me tuvieron que llamar para que les diese la 2º llave... que por cierto vino un taxi a buscarla a su cuenta porque me cae en la otra punta de la ciudad el puñetero conce y no era cuestion de acercarsela aun encima... Me apetecia contar esta anecdota y ya de paso que si a alguien le pasa que tenga la precaucion de no hacer lo mismo. Saludos

Jajajaja ves porque te dije que no fueras al conce!! xDDD La cosa es desmontar, desmontar y mas desmontar para luego mas cobrar. Cuanto menos haya que ir al conce mejor. Lo de que se te quede floja me temo que es porque no la has metido bien, prueba a girarla un poco. Si no recuerdo mal se tenian que quedar los bordes gordos(no se como llamarlos) en vertical. Saludos

Esto es, lo que el te dice, hay que agarrar del plastico y la primera vez esta duro, despues ya se saca mas facil. No lo lleves al conce en serio. Tengo las manos bastante grandes y me pude apañar y el mecanico que te lo mire va a hacer exactamente lo mismo, dudo que tenga mas opciones... Saludos

Jejeje, yo estuve en la misma situacion que tu, mis manazas no llegaban ni por asomo hasta la dichosa bombillita. Y tranquilo!! Hay solucion!! Se llaman pinzas!! xD(o tenacillas, no se muy bien), haber si encuentro una foto: Lo encontre, y ya de paso ya se como se llaman: PINZAS DE ELECTRICISTA Bueno, no creo que haga falta dar mas explicaciones... jeje, tan solo un consejo de seguridad: OJO DE QUE NO SE OS CAIGAN POR EL VANO MOTOR!! JAJA Saludos

Para darte mi opinion(a favor del carpc) te remito directamente a este post que se debate esto mismo que comentas: http://www.solocarputer.com/phpbb2/viewtopic.php?t=13530 En cuanto a lo del precio es demasiado barato eso que has encontrado, alguna pega habra; asi que no te bases en ese precio, mira en mas paginas. Saludos

No no no, no hablamos de eso ni muchisimo menos, hablamos de un ordenador por su sitio con su sistema operatvo, disco duro, su tarjeta wifi, webcam, camara trasera, delantera... y todo lo que le quieras poner; eso que posteas es un equipo multimedia, y la verdad que si que tiene buen precio. Saludos

Yo he tenido montado un Carpc a lo chapuzas y llevo un tiempo para prepararme una instalacion en condiciones. Hasta que no tenga algo medio definitivo no posteare nada jeje. Os cuento como lo llevaba y el cambio que estoy haciendo: yo tengo el a3 desde enero de 2004 y por tanto tengo solo 1 din y con radio que no es de serie(pero eso ya es otro tema). Por tanto delante del cambio de marchas hay un hueco bien hermoso donde cabe la pantalla de 7", que es ahi donde la puse inicialmente, pero desisti ya que usando el gps si quieres echar una miradita has de quitar la mirada de la carretera completamente, pues esta muy abajo y ademas estorba mucho el cambio de marchas para tocar la pantalla(por supuesto tambien tenia pantalla tactil). Bien, el cambio de localizacion esta siendo al hueco doble din donde llevais las concert3 o el rns-e, para lo cual tuve que comprar mueble receptor doble din, mas tarjetero, mas botones, etc... Ahora(y desde hace mucho la verdad) estoy con la integracion de la pantalla con masilla y eso en un marco de 2 din, en el cual encaja la pantalla bien(tras hacer unos recortes previos a la carcasa jeje). Como ordenador usaba tambien una placa mini-itx en una caja que adapte(una caja que servia para colgar llaves, del ikea) y que por tamaño viene de lujo. Y lo llevaba en la guantera, para que veais lo chiquitajo que queda. Eso si el mio era de 1ghz y la verdad que algo lento si que era. La alimentacion mediante una M2-ATX. Asi que ahora en cuanto al hardware me lo estoy pensando mucho el cambiarlo por una micro atx, que aunque sea mas grande es mucho mas barato y mas potente. Si os interesa el mundo de los carputers o carpcs meteros en www.solocarputer.com(podreis buscar mi proyecto), es un foro muy bueno sobre el tema y hay muchas instalaciones para ver y coger ideas, aunque en a3 8p como los nuestros poquitas. Saludos

Bien guapo el anuncio si señor Saludos

En el post de referencias utiles no aparece esa referencia para el capó sino esta: 8P4823029, asi que puede que sea el del restyling nuevo y todo. Pero mejor sera que pongas una foto. Saludos

Los del restyling son los de la banda fina.

No hay que hacer demasiada fuerza, lo que has de hacer es tirar poco a poco hacia atras y hacia el lado del faro; es decir, si esl faro izquiero, pues estiras hacia atras y hacia la izquierda, pero poco a poco, haciendo poca fuerza. Fijate en la foto 3 las bolas esas que tienen en el lateral interior, pues eso esta mas en el lateral del coche que en la trasera, de ahi que haya que estirar tambien hacia un lado. Espero serte de ayuda. Saludos

Pues las R8 normales las llevaba un forero Dani 2.0, pero su coche es rojo, 3 puertas y las llantas son en 18". Busca sus post que encontraras fotos de su coche. Saludos

Por la edad no te cortes, yo he ido a una con mis 22 años(y si, era el mas joven) y no se comen a nadie, a raiz de eso he quedado mas veces con Rafasportback por enseñarnos modificaciones nuevas, pedir opiniones sobre que queda mejor(sobre piezas del coche mal pensaos xD), etc... Esta bien esto de hacerse amistades foraneas en tu ciudad, te lo garantizo. Con la vergüenza no se va a ningun sitio! Saludos

Aqui tienes: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=150767&hl= Eso si, las llantas tienen el interior en color negro. Saludos

Pues la tornilleria es 5x112, luego el ET en las llantas ambition creo que es de 56, no obstante pasate por el foro de compraventa que hay mucha gente que vende sus llantas y pone los ET. Saludos

Dos fotillos que se habian quedado colgadas de las modificaciones interiores: Saludos

Vistas generales:

Modificaciones Exteriores:

Bueno, le voy a colgar las fotos en condiciones que ya va siendo hora xD Primero las modificaciones interiores:

Esos pedales son los del modelo anterior de s3 (el 8L), TT mk1, Golf mk4, etc... Fijate en el pedal del acelerador, anda que no hay diferencia jeje Saludos

Tio, que guapo que te esta quedando el coche!! Haber si la semana que viene quedamos un dia para hacerle unas fotillos juntos al tuyo y al mio, aunque en el mio esta todo de serie salvo las colas RS jeje(el lunes no te dije nada porque tenia a mis primos de fuera en casa y no era plan). Mientras tanto si me pasas las fotos por MSN te las cuelgo grandes o te enseño a subirlas bien, que algo debes de tocar para subirlas tan pequeñas jeje. Saludos

Seran muy parecidas en todo salvo en el precio jajaja Yo no me lo pensaba, las octavia RS de cabeza. Saludos

Muy bonitos, enhorabuena. Para que narices utilizaste un destornillador pequeñito, si no hace ninguna falta para sacar el faro?? Saludos