Hellsin

A mi me gustan mucho las que comentan, pero se las pone todo el mundo. Unas que he visto que quedan muy bien y no las llevan casi son las del concept nuvolari. En las presentaciones de los a3 hay uno negro que las lleva, ya veras haber que te parece. Saludos

PEDAZO DE CAMBIO!!! me encanta tu coche tio!! que envidia sanaaaaaa madre miaaaaa Ojala tuviese perras para meterme en estos fregaos jajaja. Saludos PD: para los que les interese lo del carpc que visiten esta pagina: SoloCarputer.Com

Exactamente, quitas el contacto y le das un toque hacia abajo a los limpias como si quisieras que hiciese un solo recorrido los limpia y asi se te levantaran hasta mitad de recorrido mas o menos, donde puedes levantarlos sin problemas. Saludos

Mucha tapa y mucho mariconeo.... xD, pero fotos..... (de la tapa)?? jeje Saludos

Yo lo tengo en lava.... Una preciosidad algun dia me gustaria ponerle el sline exterior con el single frame... Saludos

Vaya formas de sacarnos los cuartos por dios!!! a donde vamos a llegar.... 50 € un trozo de espejo.... bufffff

Ya somos 3, aunque a mi me pasa como al prota del post, que me lo quitaron limpiamentem ni un solo rastro. Anda que menudo miedo ir sin el retrovisor, menos mal que de los dos trayectos que hice sin el espejo de mi lado en uno de ellos iba acompañado y me guiaban cuando me podia cambiar, pero en el otro tuve que pegar con celo un espejo pequeñajo que encontre por casa..... menudo peligro! En fin, el coste de la reparacion en mi caso fue nulo. Tengo seguro a todo riesgo(puesto que es un renting) y lo lleve y me lo cambiaron sin tener que dar parte ni nada. Me suena que me dijeron que cuando las reparaciones son inferiores a 36€ ni avisan al seguro y, en mi caso, me lo volvieron a poner en el momento. Estuve mas tiempo esperando a que me atendieran que lo que le costo poner el espejo. Saludos

Muuuuuuy chulo el coche tio, ese cambio a s-line perfecto! Ahora solo te falta ponerle las colas de escape del s3 o las del octavia rs(casi iguales y mucho mas baratas jeje) Saludos

Puede ser que tengas las salidas del liquido obstruidas. A mi me paso el año pasado cuando fui a Cheste a ver las motos, fui al camping que es un camping improvisado en un secarral a las afueras del circuito y claro todo el rato pasando motos por el camping y tal, se levanta una polvareda de tierra del cagarse, el resultado tras los 3 dias ahi el coche guarrisimo y las salidas del liquido obstruidas. Probe a arreglarlo metiendo una aguja y tal haber si lo arreglaba pero nada, lo lleve al conce porque tenia que hacerle alguna cosa mas y fiesta. No te puedo asegurar 100% que sea ese el motivo, pero yo te cuento mi experiencia que seguro que a mas de uno le vendra bien, siendo yo el primero jaja que para este año las tapare con algo nada mas llegar. Adjunto una foto de como se me quedo el coche tras 3 dias alli xD Saludoss

A mi lo que me ha gustado es lo del subwoofer, podrias dar datos sobre las dimensiones que tiene (pulgadas mas que nada) y como lo montaste en el lateral del maletero? y si este lateral del maletero es el original o lo has cambiado?? Por lo demas el coche muy bien, salvo las salidas esas del tubo de escape que no me convencen nada :S quizas mas metidas.... Saludos

El consumo instantaneo lo marca mas que correctamente. Vereis, es lo que dice val_rosso, el motor para estar encendido pero sin moverse necesita que la bomba de la gasolina le este metiendo combustible para que sigan los cilindros en marcha y esa gasolina que necesita es el consumo que marca. Esto con el coche parado. En cuanto nos ponemos en marcha tenemos varias posibilidades: -El coche sale de parado: por tanto estas acelerando no solo para mantener el motor en marcha sino para ademas mover todo lo que pesa el coche mas sus ocupantes; conclusion: es de las veces que mas consume.EL MOTOR MUEVE LAS RUEDAS -Velocidad constante pisando acelerador (en llano): Esto implica que estas pisando constantemente el acelerador, teniendo este en una posicion casi fija; conclusion: consumo constante que dependera de cuanto estes acelerando. Ademas hay que tener en cuenta que llevas inercia y que el coche ya 'no pesa tanto' y por tanto para una velocidad moderada el consumo sera bastante bajo.EL MOTOR MUEVE LAS RUEDAS(y estas llevan cierta inercia) -Velocidad constante de ralenti: Vas en movimiento segun la marcha(queriendo decir por marcha velocidad: 3º, 4º, 5º, 2º, la que sea) que llevas y segun las r.p.m. de ralenti sin pisar el acelerador. Aqui no me he fijado nunca en el consumo que marca haciendo esto, pero me imagino que sera como estar en parado o mas y dependera de la inclinacion de la carretera, de lo que lleves encendido en el coche(clima, etc...). EL MOTOR MUEVE A LAS RUEDAS(con cierta inercia) -Freno motor: Es decir vamos con marcha metida pero sin pisar el acelerador. Consumo NULO. Aqui vamos completamente por inercia y las r.p.m iran en funcion de la velocidad que llevabamos la ultima vez que pisamos el acelerador e iran bajando conforme lo pida la marcha. LAS RUEDAS SON LAS QUE MUEVEN EL MOTOR. Y bueno creo que esta bastante claro, habra mas posibilidades, pero que con estas creo que queda bastante bien. Si estoy en un error corregidme. Saludos PD: en un principio pensaba tambien que el consumo en parado estaria mal y fue entonces cuando vi un post igual que este en forocoches y respondieron algo parecido a lo que he respondido yo pero con mas precision y conocimiento de causa jeje.

Busca en las ultimas paginas, que hace 2 dias o asi habia alguien que menciono lo mismo y puso un enlace de ebay donde lo vendian, miratelo haber si te interesa. Saludos

Vaya fiera, no habia visto este post hasta ahora y acabo de leerme las 24 paginas .Eres el puñetero AMO!!!!. Haber si te mejoras de tu salud y nos sigues deleitando con esta restauracion que le estas haciendo a tu maquina. Saludos y Animo!!

Jejeje, claro, la sensacion de lo rapido que va el coche lo notas cuando te llevan a ti... Saludos

Puestos a pedir, el rojo que ultimamente ponen a los ferrari f1 esta muy guapo, creo que es el mismo que el de este: Sino cualquiera de los que has puesto queda muy bien. Saludos

Pues yo antes de nada, en tu lugar lo que haria seria llevarlo a la casa y que lo miren, porque el mio tambien tiene ese motor y a 3000rpm va a por encima de los 140km/h seguro. Estoy muy seguro de ese dato porque anteayer viniendo de valencia, comprobaba como hay alguna pieza dentro del salpicadero que me vibra yendo entre 2800 y 2900 mas o menos, como si hubiese un tornillo flojo o algo y a esas vueltas iba cercano a los 140 sin llegar... Piensatelo bien antes de volver a comprarte otro coche Saludos