Hellsin

Te lo hace en rectas, curvas o indiferentemente?? Cuantos Km tiene el coche?? Notas el ruido en general por el coche o viene de alguna rueda o ruedas en concreto?? A mi me hacia algo parecido y venia de la rueda delantera izquierda cuando el peso sobrecaia sobre ella. Es decir, cuando giraba a derechas normalmente. El problema fue la junta que une la rueda con el eje, por asi decirlo, no recuerdo como se llama. Es una pieza metalica que pesa un huevo y parte del otro. Pues el caso es que los rodamientos interiores estaban desgastados y hubo que cambiarla. 300 € mas o menos. Eso si, yo ni tengo tempomat ni nada. Lo notaba mas cuanto mas rapido iba. Y cuanto mas pasaba el tiempo mas ruido se oia. Saludos

Yo tambien note el famoso chillido y lleve el coche al norauto a que me miraran los frenos(revision gratuita, al menos hace mes y pico) y me dijeron que tenia los frenos perfectamente. Mi comedura de cabeza estaba en que no me saltaba ningun mensajito en el FIS ni tampoco notaba perdida de rendimiento en la frenada. A mi hermana le pasaba parecido en su Megane y le alguien le dijo(no se si amigo suyo o algun mecanico) que era del propio material del que estan hechas las pastillas que sonaban asi, que era un material ecologico o no se que... no se si sera verdad o se la metieron doblada... Saludos

Yo lo noto tambien, pero lo achacaba siempre al hecho de hacer mucho viento(cosa mas que habitual en Zaragoza). Saludos

Hombre lo de que te roce tambien va a depender del garaje o baden o lo que sea, ya que a mi, con la ambition, me roza en la rampa de mi garaje segun como la coja. Hay que saber cogerla para que no roce... Saludos

Yo creo que no es el primero, en verano me suena que otra persona puso alguna foto del cabrio que se había pillado. +1 Pero pon las fotos mas grandes por favorr!!! jejej Saludos

Hombre, las parotech no creo que sean muy malas; lo que pasa que las BBS son MUY BUENAS. Saludos

Pues si no me equivoco: parachoques, rejilla central, portamatriculas, antinieblas, rejillas antinieblas y creo que vale. En cualquier caso, tienes un post llamado referencias utiles en el que sale toda esta informacion, con su precio y sus referencias Saludos

Yo por experiencia propia, el 1º. El mes que viene hara 5 años, llevo 112.000 km y va como la seda. Saludos

Con este gran asesoramiento, os recomiendo que os dejeis de talleres e historias paras estas cosillas, que la mejor forma de asegurarse un buen trabajo es hacerlo uno mismo jejeje, que uno no se puede fiarse de nadie para tocar nuestras preciadas maquinas jeje. Saludos

El conce cuanto menos lo pisemos mejor xD. Son unos chupasangre. Cuando tenia mi scooter Peugeot les fui a preguntar que si me podian recargar la bateria, que la tenia ya descargada y jodo, la de problemas que podia haberme ocasionado la bateria baja, de ser por ellos me hubieran cambiado la bateria por supuesto, la centralita, el juego de llaves y no se si alguna cosa mas, acojonante. Yo les dije: "recargarme la bateria, que no tengo cargador(por supuesto me cobraron por ello, 5€ creo recordar) y si me va mal ya os traere la moto"(fui con la bateria en la mano ya de primeras xD). Esta claro que fue poner la bateria cargada y funcionar perfectamente la moto. Casualmente un tornillo estaba pasado de rosca... No se si fui yo al ponerlo, pero diria que no. Agarre bien el borne para que no se me soltase y me olvide del tema. Por supuesto no volvi a esa concesion... Por si alguien se lo plantea, mi moto no autorecargaba la bateria, al contrario que cualquier coche y por ello, cargar nuestras baterias del coche externamente al coche, cuando estas funcionan mal, no tiene porque arreglar nada. Saludos

Hola a mi tambien se me fue la bateria de repente con 3 años y medio me habia arrancado bien al mediodia y por la tarde cuando fui a arrancar se apagaron todas las luces y no hubo manera.Me gustaria saber como hacer para que se apague la luz de la guantera que se queda encendida cuando la cierro y solo se apaga cuando cierro el coche. saludos El amortiguador de bajada de la guantera se te ha roto(te bajara de golpe al abrirla seguro, cuando no deberia). Es un error muy frecuente, si buscas en el foro lo encuentras a la primera Saludos

Pues a mi a los dos años de tenerlo la tuve que cambiar por lo que comento de la luz del maletero, lo de la luz en la guantera no me la descargo porque estuve atento y veia la rendija de luz y para evitar que se me descargase la bateria quitaba el fusible de la iluminacion interior(me era mas comodo que sacar la bombilla). A mi por ser culpa de fallos del coche, creo recordar que no me cobraron nada(tambien he decir que lo tenia como renting y estas cosas no me preocupaba de su pago, ya que abria parte por cualquier chorrada y me olvidaba). Como fue por culpa de un fallo del coche y creo que estaba aun en garantia, pues por eso creo que no hubo que pagar nada. Saludos

Muy bueno el brico macho, un diez!! Vaya pedazo de interior te has dejado. Eso si, lo mejor las levas del volante :thumbsup: . Te lo cambio, que no tienes cambio automatico y no te vale... Yo tampoco tengo cambio automatico jajajaja. Venga, fuera de coñas, eres el p** amo!! Saludos

Por cierto, si tienes un polimetro(tester), mira la tension que tiene con el motor parado, si es muy inferior a 12v yo cambiaria la bateria. Mide tambien la tension con el motor en marcha y si te da un valor distinto a 14v(alrededor de 14 vamos, no es algo exacto), comentanoslo. Saludos

Mira la luz de la guantera se te queda encendida cuando cierras la guantera o la luz del maletero cuando lo cierras. Porque las demas luces las ves. De todas formas si la descarga de la bateria fue muy profunda entonces si que se puede haber fastidiado. A mi me paso por la bombilla del maletero(se fastidio el sensor de puerta del maletero cerrada). Lo del vagcom y tal ya no te se decir. Saludos

Yo tengo este motor y estoy encantado jeje. Eso si, para viajes largos me gustaria una 6º velocidad para no tener que llegar casi a las 3000 para alcanzar los 140Km/h y asi bajar aun mas el consumo. De todas formas, para hacer comparaciones de consumo digo yo, que tendrias que llevar mismo tamaño de llanta y neumatico, que son cosas a tener en cuenta y la mayoria de los golf que veo yo, llevan 16" y 205 de anchura de neumatico (o por ahi, a no ser que sea el GT por lo menos y no se ven tantos como normales), mientras que la mayoria de los A3 que veo van con 17" o 18" y 225 de ancho. Saludos

Yo creo que aunque el copiloto llevase el volante y la piloto los pedales no podrian hacerlo tan mal xDDDD Que buen rato he pasado jejeje Saludos

Pues si lo habias pagado y no te lo han puesto me parece que el comercial muy muy listo no es o que se la sudaba bastante cuando hizo el pedido porque jod** el xenon no es un detalle que se le pueda escapar a alguien y menos a un comercial, y no te lo pueden poner ahora en el conce que raro no?? Les saldra mas a cuenta venderlo en stock que las horas de taller de cambiar los faros, que no seran pocas, ya que hay que cambiar el parachoques o modificarlo incluyendo los lavafaros, cambiar los faros con los transformadores correspondientes, cambiar el mando de las luces y supongo que tocar algo de la centralita... Una pena la verdad. A ese comercial ya le habra llamado la atencion los cargos porque desde luego vaya fallo... Saludos y que la espera sea leve

Negras no se si he visto alguna, pero en titanio quedan de muerte con los blanquitos, si buscas en las presentaciones de los foreros veras varios...

Una subidita a esquiar con los colegas a Panticosa la semana santa pasada. Preservando su intimidad y la mia xD Ojala este año repita esto mas veces... aunque con la crisis ya se sabe... Saludos

Mirate tambien el subido/bajado automatico de las ventanillas, tambien se te habra desprogramado. Para volver a programarlo, estando las ventanas cerradas, estira de ellos para 'hacer que suban'(aunque ya esten arriba) durante 5 o 10 segundos. Estas cosas las ponen en el manual amigos... que para algo lo tenemos!! Saludos

Asi no se pueden subir las fotos. Metete en www.imageshack.us y luego nos pones el enlace de las fotos. Saludos

Yo hice mi cambio a doble din pero no restyling, asi que si se os resiste alguna parte de montaje/desmontaje del mueble receptor 2 din(que es lo mas complejo de todo sin dudas) hacedmelo saber Saludos

Me la acabo de poner en favoritos!!!! Gracias!!

Esta brutal ese A3...... :drool: :drool: :drool: Ese coche es el del forero lobezno y por si fueran pocas las 'pijadas' que lleva ahora se esta cambiando de motor; de un 2.0FSI a uno 2.0TFSI con preparacion, acojonante, busca sus post. Saludos