crossman

Yo creo que una solucion muy buena seria pintar la pinza con algun spray especial

Yo estoy pensando en ponerle xenon, entonces que tengo que decirle si me paran y me preguntan???jajajaja

espera que no me e enterado...todo esto lo decis para la gaoslina y no para el diesel??yo uso diesel!!!

yo he anulado la EGR pero necesito saber como limpiar y que limpiar!

y eso de que pruebe con otro carburante?como es?que tengo que notar si es bueno o malo?

Como puedo saber si el gas-oil es bueno o no?yo es que hecho en un sitio que es mas barato porque es una gasolineria de camiones pero tambien la han adaptado para coches, el caso es que no se sabe de la marca que hechas!!!

como as abireto y hecho lo del colector de admision¿¿¿ la verdad que me gustaria hacerselo ami coche que creo que puede que le haga falta, es mas!! se lo haria si supiera como!! pero ahora mismo nose ni donde esta el colector ni como quitarlo ni nada!!!!!!!!!!!!!!!!! mi motor es el AJM aver si me puedes ayudar jeje un saludo.

yo peude ser que me apuntara!! soy de valencia

Las del RS6 no me gustan...cosas de gustos, las que tienen que estar tremendas son las del r8!!!!!! Tursen esas fotos que me has puesto es justo lo que buscaba, precisamente tengo montado el mismo aleron!!!jejeje

Hola, pues eso que alomejor puedo volver a barajar la posibilidad de cambiar de llantas y me gustaria si alguien me puede enseñar fotos de un b5 con las llantas new rs4 para ver como le quedan y eso es que si no las veo puestas....gracias

yo tambien estoy en la duda, tengo el motor AJM de 115 cv el que dicen que da mas, el coche ahora va de maravilla pero tiene 250.000km para mi LO MAS IMPORTANTE (y sobretodo ahora tal y como estan las cosas)es el que coche dure lo maximo posible y con las menos averias posibles, partiendo de ahi, se que la gente que se lo reprograma esta muy contenta porque se nota mucho la potencia pero claro, aumentamos la presion en el turbo(mas facilidad para que algo rompa), la compresion del motor digo yo que sera mayor(mas desgaste para cilindros y pistones) eso es asi o me estoy equivocando??ojala, porque me gustaria que alguien que entendiera de verdad viniera aqui y me dijera esto no es asi por tal y tal, y ale a repgrogramar!!!pero caro..me da palo la seguridad....

HE mirado el tubo y lo tengo suelto y puesto con un tornillo, he ido al mecanico que hizo todo y me ha dicho que lo dejo asi anulado porque la valvula perdia un poco, que esa valvula no hace falta es para los paises que hace mucho frio cierra el circuito de calefaccion y sale antes el calor al habitaculo, asi que puedo ir asi en teoria tardaria un pelin mas si hiciera frio extremo de salir la calefaccion pero bueno, caso cerrado creo yo!!!jeje gracias por toda la ayuda

ok gracias por toda las fotos, queda claro que debe llevar un tubo, dentro de un rato voy a ir al taller a que me expliquen como esta el tema..ya os dire cosas!

pero eso porque es?o en papeles todos los coches estan tirando pabajo o las repros las inflan para arriba, es que hay mucha diferencia!!

no lo he probado pero lo probare, aunque ese tubo no es de agua es de aire!, segun dicen pero nose si es verdad, esa valvula sirve para calentar el gas-oil en paises que hace mucho frio. Pero vaya tela el lunes estoy a primera hora aver porque no tengo eso ahi!

Hola yo me entero de esto ahora mismo un poco tarde no he seguido el tema desde el principio, entonces parece ser que de momento es en madrid y en diciembre??yo posiblemente me apuntaria!

flipaaaaaaaaaaaaaaaaa como puede ser eso???eso quiere decir que puede que mi coche tenga 135 o 140 cv??????? buaa q caña!1jajaja eso explica muchas cosas!! XDDDD Seguro que tu no le has hecho ninguna modificacion?????NADA DE NADA???

Hola, tengo un 1.9 TDI 115 cv AJM y he leido por ahi que estos motores sacan mas de los 115 cv que dicen que tiene, eso es asi?dan mas potencia de la que tienen en los papeles?solo este coche en concreto o eso le pasa a todos?

sigo con la duda de si tiene que ir un tubo ahi o no!!ningun privilegiado con el motor AJM que me lo pueda decir¿ jajajaja

pero es que las ruedas estan bien y lo que nose si esta bien son los amortiguadores, si me meto en otras ruedas ya es la pasta que me gaste en las ruedas+aumento consumo+mayor precio cada vez que cambie el neumatico, y estamos en CRISIS!!!! en cambio los amortiguadores si estan gastadetes pos...se los cambiaria, pero tampoco quiero unas bilstein como decis alguno eso es demasiado radical y demasiado caro!

Jajaja pues llevo las de serie de 15 pulgadas!imaginate!pero llantas n quiero cambiarlas aora por la pasta y luego q aumenta el consumo,n estams pa eso XD

Hola, pues que nose si tengo los amortiguadores para cambiar o no!nunca se han cambiado y ya yeban bastante tiempo, el caso es que el coche me da la sensacion de parecer un barco un poco en las curvas lo que nose si sera porque la amortiguacion del coche es asi o porque los tengo un poquillo mal!como puedo saberlo? en el caso de que los tuviera mal me compraria algo que fuera un poquito mejor pero por el MINIMO precio jajaja no quiero virguerias, que hay por ahi? un saludo!!!!

portugues no te he entendido, que estaban los tubos mal colocados quieres decir que en esa valvula o lo que sea no tiene que ir ningun tubo?o si que tiene que ir ahi un tubo?

Hola, he estado mirando el ebay de alemania y el de USA y la verdad que hay cosas realmente baratas!! en concreto he mirado discos y pastillas de freno, y suspensiones, el problema es..com estamos completamente seguros de que lo que compramos vale para nuestro coche?porque yo de aleman la verdad que nada y da palo comprar unos frenos que alomejor luego por cualquier tonteria no valen, o unas suspensiones... alguien ha comprado algo asi alguna vez y sabe alguna referencia de alguna tienda? un saludo.

ok gracias!! es que me tiene mas mosqueado la cosa...