crossman

muchas gracias, lo limpiare y vere aver como responde, el caso es que yo creo que aceite no gasta o es practicamente inapreciable porque no me doy cuenta nunca e tenido que rellenarle aceite!! lo observare como decias!

Pues que he abierto el capo aver que tal estaba el motor y bueno observandolo bien he visto que toda la parte de la izquierda lo que seria debajo de la EGR y arriba del turbo por la junta de la tapa del carter esta lleno de grasa pegajosa todo pringado y manchado!!!!!!! me gustaria saber si esto es normal o si no importa, o por lo contrario abria que revisarlo bien a alguien le a pasao que se le ensucie todo asi¿¿¿ el motor es el 1.9 TDI 115 cv AJM gracias un saludo.

Ami me paso lo que creo que te pasa ati, al relenti una vibracion y un ruido cmo a hierro si dejas caer el pie en el escape un poco todo solucionado! pues el fallo era que el tubo de escape estaba mal metido no estaba metido hasta dentro del todo y estaba medio salido, me dijeron que me lo metieron pa dentro y todo solucionao!!!

Yo estoy en la misma que vosotros voy con las 195/65 R15 michelin energy y ES EXAGERADO EL POCO AGARRE QUE TIENE EL COCHE Y COMO BALANCEA!!!!!! cada vez que voy con algun amigo flipa y yo me doy cuenta tambien cuando subo en otros coches...pero claro como me pasa a vosotros no puedo permitirme cambio de llantas, cambio de neumaticos..y x consiguiente estetica bajar el coche! asi que seguramente le ponga las 205/ 60 R15 que como decis puede ser una buena solucion!!! abra que probarlas!!! AAA por cierto le puse amortiguadores bilstein B6 sport y ni aun asi....

Yo le puse amortiguacion bilstein B6 creo que es, la sport(para muelles de origen) y deberia averle puesto la sprint(para muelles cortos) ya que ahora no puedo bajarmelo despues del gasto que he hecho con los amortiguadores ni ponerle llantas porque sin bajarlo que muy mal aunque nose...igual con los sport aunque sea para muelles de origen puedo bajarlo un poquillo sin que pase nada no???

perdonad mi ignorancia pero que es el multiple¿ y como consigue esos caballos? a base de tostar mas el motor o turbo?

pero mi pregunta es...de donde sacais reposabrazos por 1 euro??????????:O yo es que por ebay lo que he visto ronda los 50 euros y de ahi para arriba!! si encontrara por 1 euro lo compraba ya!!!!!

entonces en que quedamos?porque yo tambien quiero mirar un reposabrazos pero eso que decis de 4 euros y cosas asi yo en ebay no lo veo jajajaj son mucho mas caro y encima no son originales que nose cmo van a quedar, el problema del tapizao no es porque se tapiza y ya esta pero nose.. al final hay alguno por ahi que sea lo mejor calidad precio????

una pregunta todo esto del metalube es solo para los gasolina o para un TDI tambien sirve? yo ers que tengo un TDI que va de maravilla pero tiene kilometros y si tan maravilloso es este producto que previene y asegura un buen engrase del motor se lo hecharia ooo...no es aconsejable para TDI?

vamos que si le pongo mas llanta en realidad estara igual pero dara la sensacion!! de que esta mas alto! pues ya nose si vale la pena ponerle llanta! jaja

hola FrankAudi, aver si me puedes ayudar, me gustaria ponerle las llantas new rs4 en 17 pero ni quiero ni puedo bajar el coche, esta de altura como de casa entonces me da palo meterle las llantas y que el coche quede aun mas sensacion de levantao y no quede bien...alguna de las fotos que as modificao es como quedaria el coche de levantao con las llantas o quedaria peor aun?? un saludo y gracias!!!!!!!!!!

aver...yo creo que voy a cambiar un poco el enfoque que alomejor viene bien un respiro porque llevais un lio...jaja El caso es que ami lo que me han dicho es que si le pones unas llantas mas grandes y dejas el muelle de casa que no lo bajas queda peor!porque la llanta lo sube aun mas el coche!!vamos que pa ponerle llantas y que quede bien hay que bajarlo!!eso es asi???alguien tiene alguna foto de un coche con llantas y sin bajar¿

estais hablando del ESP? o que es eso del EDS?

me parece que nos estamos desviando un poco del tema o no...pero en resumen alguien sabe que pieza es la que se deberia engrasar para intentar eliminar el chirrido???

es eso, si llego a salir en el momento que lo estan haciendo se lia muy gorda, porque ademas estoy casi seguro que eran unos chiquillos de menos de 18 años asi que...de momento la policia no me ha dicho nada asi que entiendo que el video no a podido ayudar mucho. Alguien sabe si queda bien reparar el bollo del nervio?es que como dicen que los nervios aveces no se pueden reparar...alomejor no me lo dejan bien del todo. Gracias por vuestros animos!

Pues si!tal como suena, el sabado por la noche stuvimos unos amigos en casa de uno!!y cuando sali me encontre con que se habian ensañao con mi coche algun capullo, patada al retrovisor y dos golpes con algo en el capo, el retrovisor lo pude montar y por abajo esta rascado pero ha quedado bien. Lo que no soporto es ver jodida la tan bonita linea que tiene nuestros coches por dos bollos en el capo(uno encima en el nervio) me da una rabia por dentro verlo asi y pensar en el cab*** que lo hizo!!!!UFFFF no lo soporto!!! En fin tenia que contaroslo y dar un consejo que puede que me salve aunque lo dudo mucho!! y es que aparce en un sitio que estaba l lado de un polideportivo y una camara de seguridad del polideportivo enfocaba a la zona donde tenia el coche, he puesto una denuncia y la policia va a ver el video!! pero me hago a la idea de que nada porque no lo veia yo con mucha calidad y creo que justo un arbol tapaba mi coche...asi que ya sabis si teneis que aparcar el coche por ahi si una camara de seguridad lo esta enfocando mejor que mejor!!!! un saludo :crying_anim:

me pasa lo mismooooooooooo!!!!!!!!! ami sobretodo en algunas curvas fuertes como que tiene un poco de juego pero lo he mirado y no veo el engranaje ni nada...:S aver si alguien por ahi sabe que hay que apretar o engrasar!!

Me da la sensacion que cuando pongo el aire, por las salidas centrales que tiene 3 esta como atascado porque no sale tanto aire con en los laterales, lo ponga en automatico o manual puede ser que este atascado? y no solo es ese el probelma, hay veces que en alguna curva o algo durante algun momento es cmo si el ventilador rozara en algun lado y se oye un chirrido!!y luego se va...a alguien le a pasado algo parecido??? un saludo!!!y gracias

los Bilstein son mas progresivos se regulan automaticamente y van de lujo! yo me los acabo d poner ocn muelle y llantas de casa y consigo un equilibrio perfecto!!si lo bajas ganaras mas estabilidad en las curvas aun y las llantas influyen sobretodo el perfil en la dureza y balanceo del coche, pero para mi gusto los koni son duriiisimos

Bueno pues ya tengo el coche, me han puesto los bilstein b6 sport con los muelles que tenia, el coche queda un poco alto!!!pero dicen que bajara porque tienen que asentar :S nose yo... con el tema de si llevaba muelle corto o largo he estado mirando en la pagina que dices ssanmor y la verdad que muy wapo te sale todo!lo unico que he encontrado refiriendose a los amortiguadores es 1BA standard suspension/shock absorption que a mi entender es que lleva suspension normal, asi que...se deben de aver rayado con que llevaba muelle corto y bastago corto y historias.... Gracias por vuestras contestaciones. Un saludo.

Hola, me compre unos amortiguadores bilstein b6 sport(para muelles de origen) mi idea era cambiarle solo los amortiguadores sin cambiar muelle ni bajar el coche. Mi coche es un audi a4 1.9 TDI 115 cv reestyling de finales del 2000 motor AJM. El caso es que hoy me han ido a montar los amortiguadores y han mirado la referencia han hablado con bilstein y si que parece que son los que tocan corresponde la referencia, pero el mecanico a dicho que parece como que mi coche llevaba amortiguacion sport y muelles cortos!!!!!!!me extraña mucho mi coche es un barco y para nada lo veo bajado!!! como puede ser esto?al coche nunca se le han cambiado los amortiguadores, lleva los que salio de origen.Si el coche lleva muelles cortos y lo monto(que ya lo han montado)con amortiguadores para muelle de origen voy a cascar los amortiguadores y no trabajaran de la forma correcta!!! Puede ser esto?o puede que el coche como esos amortiguadores llevan muchiiiisimos kilometros se hayan ido cascando y perdido aceite o algo y ahora al sacarlos parecen mas cortos pero en realidad es que el amortiguador no sale del todo? Nose alomejor salio una version de mi coche con muelles cortos o sport y los llevaba y yo no lo sabia alguien sabe algo de esto??aunque me extraña... Bueno pues eso un saludo aver si me podeis decir algo.

Hola, alguien tiene o sabe como conseguir gif de la marca de nuestro coches...me refiero a esos que salen meando a otras marcas de coches!!!!ajjajajajaj

No encuentro la brico de como cambiar los brazos delanteros!!:S podrias decirme por donde anda? Gracias, un saludo. Lo de los compresores de muelle lo sabia estoy intentando conseguir unos.

Hola, hay por ahi alguna brico o alguien puede explicar como cambiar la suspension???

Ami tmabien me pasa algo parecido, se ve que el muelle se a roto y la maneta funciona bien pero al soltarla no se pone dura y vuelve al sitio se queda medio colgandera, jeje tengo que mirarlo.