Platero

Dos semanas? El mio tardo 6 meses Enhorabuena

Precioso, al color negro la noche le sienta muy bien

Preciosas llantas

Completito

Tiguan y Q3

Pulimento titan, algodón y a pulir

El s line interior lo disfrutan los pasajeros y el s line exterior los que se cruzan contigo , por eso lo mejor es tener los dos.

Muy bonito

Bonito fondo

El crujido suele ser del interior de la base , prueba con un lubricante de contactos para que no falle el sensor del cinturon.

En el manual del modelo 2009 pone que lo lleva , pero yo tampoco se como activarlo.

Alguien sabe como se activa el indicador de marcha recomendada en un manual?

Yo tengo un TT 1.8tfsi sline int/ext,xenon,iluminacion led,concert,alarma,testigo presion,espejos electricos,isofix y pintura metalizada 36.000€. Hace un mes pense en cambiarlo por el nuevo golf GTI dsg 211cv por el tema de las plazas traseras, ya que mi novia me tiene frito con eso de no poder llevar a los amigos. Pero despues de algunas dudas dije pero que c***, el golf sera muy util, muy bonito, sonara muy bien pero un TT es un TT y esas sensaciones que te da cuando lo abres,te montas, lo arrancas y sobre todo cuando pasas por delante de la gente y se gira todo el mundo no creo que sean comparables. El caso del motor es un tema aparte, aunque solo doy un dato: Audi TT 1.8tfsi 160cv 0-100 ..........7,2s 226km/h Golf GTI 2.0 tfsi 211cv 0-100...........7,2s 238km/h Si quieres funcionalidad con buenas prestaciones el GOLF Si quieres algo diferente el TT

ABT te prepara el 1.8 TFSI y te lo deja como el nuevo 2.0 TFSI con 211 cv con 2 años de garantia, el problema es que son 1500 €

Ahi va una fotito. creo que el coche cambia mucho por la noche

Yo tengo un 1.8 tfsi s line int/ext , anda de maravilla y suena igual que el 2.0 tfsi. Esta claro que el 2.0 es mejor motor, pero pudiendo exprimirlo, y en España es practicamente imposible. La aceleración entre uno y otro es algo mayor en el 2.0tfsi , pero unicamente apreciable con cronometro en mano ( Logicamente hay diferencia pero dificil de apreciar desde el interior). La mayor diferencia esta en que a partir de los 150km/h el 2.0tfsi tiene un mayor empuje y una aceleración algo mas suelta , ademas de una velocidad punta mas alta. En relación al dicho de que el 1.8 tfsi lo compramos por el dinero , por supuesto, ahora tengo un señor coche y 4.000€ mas en el banco. 2.0 TFSI 0-100 ---6,6 s vel max -- 240km/h 1.8 TFSI 0-100 ---7,2 s vel max -- 226km/h --------- -------------- 0,8 s + 14km/h = 4.000€ Es para pensarlo, dejando claro para que no os enfadeis algunos que el 2.0tfsi es mejor motor. Un saludo

Necesito saber como subir fotos , las tengo guardadas en mis imagenes de windows. gracias

PERO, NO PILLA UN POCO LEJOS ESA TAPA BLANDA DE LA BOMBILLA?

Segun el manual 2009 para cambiar la luz diurna con xenon hay que quitar una tapa y unos tornillos que sujetan el faro. creo?

YO TAMBIEN HE COMPRADO UNAS EN NORAUTO PERO ME HAN DICHO QUE ES POSIBLE QUE DEN PROBLEMA CON EL FIS, Y ANTES DE DESARMAR EL FARO PREFIERO ESTAR SEGURO

DESDE AGOSTO TODOS LOS PEDIDOS SON TT 2009

HOLA, NECESITO AYUDA SOBRE LAS BOMBILLAS DE LUZ DIA YA QUE QUIERO CAMBIARLAS POR UNAS TIPO LED QUE NO SE VEAN TAN AMARILLAS CON EL XENON Y QUE NO DEN PROBLEMA CON EL FIS. ¿ DONDE COMPRARLAS ? ¿ MODELO ? ETC GRACIAS Y FELIZ NAVIDAD

Gracias Tuporaky

Hola gente, llevo mas de dos años visitando los foros de audisport y nunca he mandado un mensaje, actualmente tengo un A3 TDI 140 y llevo dos meses esperando un TT 1.8 TFSI Sline interior/exterior. Mi problema es que cuando el comercial y yo hicimos la configuracion nos equivocamos en los asientos isofix , ya que yo pedi los traseros y pusimos el delantero (no digo que la culpa sea del comercial) por la diferencia de precio, ya que pensamos que el de 95 € serian los traseros por ser dos y el de 45€ el delantero por ser solo uno. El problema ahora es que me dicen que ya no se pueden cambiar y un amigo me ha dicho que el delantero queda feo y que nunca se usa. Necesito fotos del isofix delantero en el tt. AYUDA Y OPINION . GRACIAS AUDI.rtf