batanson

Bienvenido. Un saludo.

Bienvenido. Siempre me ha gustado ese modelo. Pasa el tiempo y si veo uno, giro el cuello... Si me permites un comentario. Tu S3, pierde encanto y estética por el tubo de escape que monta. El escape doble original a mi entender le aporta ese plus oem, y característico del modelo S. Es tan solo mi opinión. Un saludo.

Bienvenido. Un saludo.

Bienvenido. Un saludo.

Bienvenido. Espero que puedas solventar el problema y darle una nueva vida y oportunidad al A6, y que puedas disfrutar de él. Un saludo.

Bienvenido de nuevo. Un saludo.

Bienvenido. Un saludo.

Bueno, eso son palabras mayores. No pasa desapercibido. Disfrútalo.

Bienvenido. Muy bonito. Me pregunto lo mismo que zeimon. Pues está muy bajo. Un saludo.

Bienvenido. Está muy bonito. Un saludo.

Felicidades. El A4, está muy bonito, equilibrado, elegante y deportivo. Un acierto. Un saludo.

Este ingeniero mecánico y profesor, al cual suelo seguir, aclara conceptos sobre los vehículos eléctricos de manera clara y sencilla. Fuente Powerart. Adjunto enlace, pues creo que pude ser de interés. Un saludo.

Muy, muy bonito. Un saludo.

Gracias a ti. Unas llantas muy elegantes a la par que deportivas. Siempre un acierto. Un saludo.

Bienvenido. Un saludo.

Bienvenido. Un saludo.

Bienvenido. Un saludo.

Bienvenido. Un saludo.

Bienvenido. Un saludo.

Muchas gracias a ti por este tutorial. Buen resultado. ¿En la zona restaurada el efecto pulido dista del resto del acabado de la llanta o es una impresión al ver la fotografía? El acabado me parece muy bueno, pero me da la impresión de que el perímetro de la llanta "la zona restaurada" parece verse con otro acabado más brillante. Más pulido que el resto. Un saludo.

Bienvenido. Un saludo.

Hola Blone. Prueba a realizar la consulta en el subforo específico de tu RS. Tal vez los compañeros que posean un RS4 b7, puedan aconsejarte de manera más rápida y mejor. Te adjunto enlace: https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/51-audi-s-r-rs/ Un saludo.

Hola. No controlo el tema de equivalencias del ET. Seguro que algún compañero te ayudará con esta duda. Te adjunto enlace de un compañero del foro. Anuevo34. Por si te resultase de interés. Un saludo.

Bienvenido. Si quieres bajarlo y como parece por las fotografías tu A3 lleva amortiguadores confort. Es decir los de serie. Si es así, lo correcto es cambiar muelles y colocar unos amortiguadores para muelles rebajados. Sí solo sustituyes los muelles, los amortiguadores trabajarán comprimidos y no realizarán su trabajo de manera adecuada, en todo su recorrido. Un saludo.

Venías ya de un vehículo con mucho poderío y, para más... vitaminado. Ya nos contarás qué sensaciones te produce.