macmar

Hola. Tengo una duda, el cablecito azul para los altavoces traseros, le has conectado a 12v permanentes o bajo llave?. Es que ayer lo monte, funcionaba (conectado bajo llave), y hoy en una de la puesta en contacto del coche, ha echo una cosa rara y ya no hay forma. No sé si la cajita esa lleva un fusible y puede que haya cascado. Gracias a tu brico y al resto de foreros he conseguido montarlo, e ir solucionando los problemillas, pq cada dia es una historia. Gracias

Hola Yo tambien voy a poner uno como el tuyo. Podrias poner una foto haber como queda?. También me gustaria saber unas cosillas, haber si me puedes ayudar. A parte del mueble doble din, también es necesario la carcasa del Dvd?. Va sujeto directamente al muble?. Donde compraste al final el marco y por cuanto te salio? Gracias, saludos.

Hola. Yo estoy pensando en poner una doble din, pero antes quiero saber donde comprar el marco, porque no lo encuentro por ningun lado. Te venia con la Kenwood?. Los has instalado tu o en la tienda? Gracias, saludos.

Hola a todos Una vez vi por este foro un brico para aprovechar el mueble de 1Din a doble din, sin tener que comprarlo. Teneis por ahi el link? Gracias.

Hola a todos Yo también estoy interesado en pasar a doble din, pero por lo que veo que cobran, me gustaria hacerlo a mi, y creo recordar que un día vi un brico que aprovechaba hasta el propio mueble de 1 din. Alguién tiene el enlace por favor? Gracias

Buenas tardes Yo tengo el mismo problema, pero en un A4 b7. He probado con los 3 cables del mute del parrot 3200 y ninguno de ellos calla los altavoces traseros. Gracias, saludos.

Hola. Podrias indicarme donde estan los sensores? Gracias,saludos.

Ya me contaras que tal y si es un trabajo rapido. Gracias.

Hola a todos. Tengo un A4 1900dti B6 del 2002, y me ha pasado por 4 veces, que no acelera como deberia. A partir de 3000 revoluciones no tira, y en 5, le cuesta pasar de los 120. Piso el acelerador a tope y va subiendo muy lentamente. Paro el motor, lo vuelvo a encender y funciona todo ok. No se ilumina ningún testigo. Utilizando el tempomat, tampoco acelera. Tenia otro coche que le pasaba algo parecido y era el caudalimetro, pero a este le ocurria siempre hasta que lo cambiaron, sin embargo lo que me desconcierta es que apago, enciendo y todo ok. Alguna idea? Muchas gracias.

Hola. He visto tu post, y yo tengo el mismo problema que tu. Me puedes decir como lo solucionaste? Gracias, saludos. Puede ser que tenga el interruptor del embrague jodido, es lo que me pasó a mi, y me dejo de funcionar el tempomat, ni se encendia el chivato del cuadro, canvié el interruptor, y todo volvió a la normalidad. Yo, le saco mucho uso a la palanquita esa, entiendo que circulando por ciudad, no sea util, pero por carreteras secundarias Hice la comprobacion de puentear ese conector como me dijeron con un clip y no pasaba nada. No sé si con eso se puede ver si esta estropeado o no. Gracias.

Hola. He visto tu post, y yo tengo el mismo problema que tu. Me puedes decir como lo solucionaste? Gracias, saludos.

Buenas tardes a todos. He montado el tempomat con el fantastico manual aqui colgado, y según el vag-com cuando hago el chekeo por software, todo ok, (posicion 16, bloques de valores 8) pero no me funciona. No consigo que se ilumine el testigo ni aparezca en la pantalla. He echo la prueba que he visto por ahi de puentear el comuntador del embrague (creo que lo haya echo bien) pero nada. La smls es compatible "N" Alguna otra idea? Gracias a todos por vuestros post, se aprende mucho.