mirlo

Estoo... RS4 ejem.....en la descripcion de tu post cuando dices "un listillo" a cual de los dos personajes de la historia te refieres????????

Yo, el miercoles pasado viniendo de zaragoza y pisandole sin dolor al coche (iria a unos 200 220 mas o menos) me pego un meneo una ducati 999R que casi me arranca las pegatinas. intente seguirle la estela pero se me escapaba cuando queria. Yo creo que seguirle el ritmo a un pepino de esos en autopista muy pocos coches lo hacen, como lei en el hilo solo los rojos y los amarillos :clap1: . Esto tengo que decirlo o reviento: Babosa, mira que lo intento pero leerte macho es que me saca de mis casillas tio. Esa suficiencia con la que te expresas......... es que me parto contigo xulo. En carretera debes de ser un espectaculo¡¡¡¡¡. Como para picarse contigo¡ . Lo siento, pero la peña como tu que va de perdonavidas me revienta .

Hola Nitro. Para mi gusto las has acercado demasiado y en ninguna se aprecia lo ancho que es el coche, sobre todo por delante. Por lo demas el coche esta muy chulo. Saludos . Edito para decirte que en las fotos de un coche por delante , por lo menos para mi gusto, tienen que verse siempre las ruedas, ya que hace el coche mucho mas agresivo. Fijate en los catalogos de las marcas en este detalle.

Bien señores, despues de una denuncia injusta por parte de tres equipos que quieren ganar en los despachos lo que no han sido capaces de ganar en el campo, el Celta de Vigo se ha quedado sin los tres puntos que le daban el ascenso matematico. Se apoyan en una norma estupida, por la cual, un jugador del filial que no haya jugado 10 partidos alternos o 5 consecutivos no puede jugar los ultimos cinco partidos de liga. El jugador del celta (toni moral) jugo cuatro y el quinto se lo perdio por lesion pero fue convocado con el Celta no volviendo ya a bajar al Celta b. El espiritu de esta norma lo que quiere conseguir es que equipos que no se esten jugando nada a finales de liga metan a chavales del filial en decrimento de los titulares que vienen jugando todo el año perjudicando asi a terceros equipos. No era este el caso, pero en fin. El cadiz siempre fue un equipo querido en Vigo incluso cuando vinieron y nos ganaron 0 - 2 el partido fue una fiesta. Lo que han echo no tiene nombre . El alaves, con un presidente que deberia ponerse una nariz de esas de bola roja en la cara dos cuartos de los mismo es un (o era) buen equipo con una historia parecida a la del Celta. El recreativo de huelva no lo conozco no puedo opinar . Bueno perdon por el ladrillo y espero que este domingo pueda volver a festejar el ascenso de mi equipo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡. El Eibar si que ha demostrado ser un equipo elegante y señor como buen Vasco que es. Ojala ascendamos los dos. P. D. :Arrieros somos y en el camino nos encontraremos.

Si te sirve, en vigo hay un S3 del año 2002 con 24000 km en un estado impecable. Era mio, lo entregue por el S4. Tiene espejos, simphony y ruedas nuevecitas unas potenza S03. A mi me dieron por el 29000 euros osea que por ese precio mas o menos estara la cosa. De veras que el coche esta como nuevo. Saludos y suerte con la compra.

Para mi, esteticamente a partir del EVO VI la cagaron. Yo tuve un makinen gris y era la bomba, luego lo cambie por un S3, y la verdad que me arrepenti bastante. . Aunque para mi sin lugar a dudas el EVO mas guapo de todos es el V.

Angel tu actual s4 lo tienes tocado de motor???. Le harias alguna repro al V8??? Saludos

Impulse, siento mucho lo que te ha pasado, pero tener un coche potente no equivale a conductor prepotente, no te confundas. Yo te podria contar cientos de historias como las que te ha pasado a ti solo por el echo de que detras ponga S4 en vez de TDi. Por supuesto, no lo digo con ninguna tonteria, que al fin y al cabo solo es un coche. Pero es que hay mucho "alonso" suelto que por darle caña al matao del S4 te pega el morro te frie a rafagas o a bocinazos y ya te puedes ir apartando, sino quieres que te pase por encima (muchos de ellos tambien sacan el dedo indice por la ventanilla cuando te adelantan o te amenazan con saltarte los dientes de leche por no haberte apartado en cuanto ellos te lo ordenaron). La verdad que perder los nervios al volante nunca lleva a nada bueno te lo digo por experiencia . P.D. Esto te lo digo de buen rollo eh¡¡ faltaria mas.

JOER¡¡¡¡¡¡ PEAZO DISCOS DE FRENO¡¡¡¡¡¡¡ edito: no me habia fijado, menudas tias¡¡¡¡

205 1.9 gti aun hoy en dia me encanta, es de esos coches que su linea nunca pasara de moda.

Saludos Angel, a lo que comentas del xenon, la verdad que hasta el momento no he caido en la cuenta sobre lo del haz de luz, o por lo menos en mi caso nunca he notado que la adaptacion sea lenta. Sobre lo del clima la verdad que el mio va de maravilla sino fuera por, como lo diria, el raro o rarisimo olor que desprende. La verdad que a veces puede hasta ser desagradable porque es un olorcillo como a desagüe pero a lo bestia . Algo que me gustaria comentaros a los cuatro, es si cuando el coche aun esta frio, en punto muerto, os pega unas pequeñas detonaciones el escape y al arrancar cuando cambias lo mismo. El mio por lo menos si lo hace. Saludos a todos.

Que gente mas enrollada hay en este foro¡¡¡¡ Merci :cry1:

Angel, por favor, podrias explicar un poco en que consiste dicha actualizacion??? y a que problema te refieres??? Yo tambien noto un poco brusco el coche en los cambios de marcha sobre todo a pocas vueltas. A ti tambien te ocurre, que al estirar el coche en primera casi hasta el corte cuando entra segunda el motor por un pequeño momento cae de vueltas, como si perdiese brio. Bueno a ver que te dicen en el concesionario, espero noticias ansioso. Saludos.

Saludos a todos, ya se que este sera un tema ya comentado en el foro, pero es que me estoi planteando el ponerle un antiradar al coche, y quisiera saber a dia de hoy que es lo mas efectivo que hay en el mercado y donde puedo encontrar informacion. Gracias de antemano y saludos a todos los que estan en Ocaña. yY para los demas claro

Abusando un poco de la confianza, me tomo la libertad de poner yo uno: Lo vi en una revista.

Pues si, en eso tienes mas razon que un santo.

Prem, me has descubierto . Por favor que quede entre tu y yo.

Vaaaaaaaaleeeeee pujarra aceptamos pulpo como animal de compañia. Hala si en el fondo en este foro (creo yo que para ti) nadie tiene ni zorra de Audi no? . Jo macho te estas luciendo pujarra o deberia decir DHGA4 no se. En fin que mola tu A4 1.8 T digo tu S4 perdon por cierto pon una como esta

Os presento mi nuevo m3. Es el csl tiene 360 cv y le acabo de meter un kit de frenos galfer. Lo siento no he podido resistirme <_<

Saludos, los anclajes isofix te los colocan en una tarde. La sillita de audi es esta y va bien para un niño de como minimo 12 meses porque es bastante amplia. La silla creo que cuesta 300 euros. aunque a mi me la regalaron al comprar el coche :o .

Por cierto se me olvidaba, ten cuidado con la chapita de s4 :o :cry2: , que hay mucho cabr.... suelto y no veas lo que jode cuando te la arrancan a base de destornillador :cry2: :cry2: . Saludos.

ÑAÑA ÑA ÑA ÑA ÑA Este si es un s4: Es broma, ta chulo el carro :o Saludos.

Angel, de consumo pisandole sin miedo me voy hasta un 24 o 25. y en una conduccion normal estara sobre un 12 0 13. la de torrente sera de unos 18 19 "guiskleis" en conduccion nocturna y de 6 en diurna

Kastor iriamos a 100 110 y yo iba en 4ª baje a 3ª. luego dandole vueltas en casa creo que ese fue mi error ya que llegue muy rapido al corte. vengo de un s3 y hace poco que tengo el s4 quizas quise adelantar como un motor turbo es decir por encima de 4000. Aunque de todas formas deberia ir sobrado de cualquier forma de todas formas el coche me desconcierta un poco ya que hay dias que parece que va como un misil y otros en cambio noto el motor como perezoso. jcgllo yo tambien llevo cambio manual. el motor del s4 suena de pelicula lo dicen hasta los mas ultradefensores del m3 el andar del coche y la forma de acelerar me recuerda a una moto de enduro de 4 tiempos es un ruido broooooooooooo broooooooooo mas o menos jiji .en buenas carreteras de trazado rapido va por railes ahora por carreteras de montaña la cosa cambia no resulta nada agil. el balanceo si lo tiene es minimo lleva unas suspensiones de tarado muy firme aunque a la vez comodas. Ahora eso si pisandole bebe mas que torrente celebrando una champions del atletico de madrid el allroad 2.7 t es un MAQUINON aparte de precioso.

Hola a todos. Si por algo brilla el motor del s4, es por su descomunal par motor y por la capacidad que tiene para recuperar en cualquier marcha y a cualquier regimen no?. Pues bien el domingo pasado regresaba a casa por una carretera bastante buena. Delante de mi circulaba un a3 1.9 tdi que la verdad me sorprendia de lo bien que subia. Llego una pequeña recta y empeze a adelantarlo. El al ver que me disponia a pasarlo el tambien aceleraba y la verdad es que la cosa fue bastante justa yo incluso creo que al final toco el freno porque venia un coche de frente. (por cierto es de bastante hij...... el acelerar cuando te van a adelantar pero en fin). Yo llevaba equipaje pero no iba excesivamente cargado resumiendo que hoy en dia los motores tdi no tienen nada que envidiarle a los de gasolina aunque son 344 cv contra 110 creo.. la verdad fue un poco frustante