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Pisha TDIs

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Todo lo publicado por Pisha TDIs

  1. Pisha TDIs

    A nadie le sorprende

    Me parece que solo lo hacen cuando una rueda motriz quiere patinar y la otra no... un saludo
  2. Bueno, me gustaria saber cuantos de vosotros habeis adquirido un audi hace menos de 1 año. Nunca me lo habia planteado pero imagino que la fidelidad en el foro va muy ligada a la novedad de un coche nuevo no??? Que creeis??? Como saldria la encuesta: Usuario de un coche de menos de un año....x Usuario de un coche de menos de 2 años....x Usuario de un coche de menos de 5 años.....x Usuario de un coche de menos de 10 años...x ... Por cierto yo la semana que viene hago dos años a ASI y demás hara un año que tengo el audi. un saludo
  3. Pisha TDIs

    Carta abierta

    Una narrativa perfecta para una historia fatal. un saludo
  4. Yo me habia callado porque lo habia visto en forocoches; que legal que soy!!! un saludo
  5. No entiendo bien la ultima frase AutoR... un saludo
  6. Te perdonaremos si le pones un portaplacas y un kit de pegatinas ASI!!! :clap1: :clap1: Felicidades!!!
  7. Os cambian los 4 filtros en cada inspección o solo el del aceite? un saludo
  8. Mis padres hace dos navidades me regalaron un triangulo para que no me multase la DGT; lo malo es que dos años después todavia no tengo el segundo triangulo de señalización. :clap1: Eso si, me quieren un monton pero no todo el musndo puede permitirse estos regalos...aunque no estaria mal... un saludo
  9. Bueno lo que esta claro es que un coche con carburacion tiene una respuesta mucho más rapida al pisarle al acelerador, es decir responde más rapidamente. un saludo
  10. Un campeon!
  11. Bienvenido al maravilloso munbdo de los buscadores del cabezal de del distribuidor!!!Hemops tardado más de medio año en encontrar uno para mi quattro. Por el camino de la busqueda he conseguido uno de un 200T; supongo que no te servira pero si fuese asi solo me lo tienes que pedir. un saludo
  12. Creo que audi y vw tienen unos 20 tornillos antirobo distintos; los cacos solo deben comparar los 20 acoples a cualquier conce y ya no hay llanta que se les resista!!! UN SALUDO
  13. En el audi A3 no te lo aseguro al 100% aunque si en las touran y golfs con el mismo motor es asi; casi seguro que en el A3 tambien. No se si son de la EGR o de desvaporizacion de los gases del aceite; se tiene que desmontar la carcasa del filtro de aire y estan alli debajo. De todas formas piensa que no tendras que dejar el coche ya que cambiar esos tubos son 10 minutos. un saludo
  14. Aunque no estuviese afectado por el volante de inercia no te cambiaron unos tubos??? La campaña 13c5 consta de dos partes: el volante bimasa (no todos los coches estan afectados), y unos tubos que son creo de la EGR (todos estan afectados). Sino te los cambiaron ya puedes volver al conce. un saludo
  15. FELICIDADES aunque le veo una pega....con unos asientos asi quizas te dara cosa hacer segun que cosas en los asientos traseros no??? :cry1: un saludo
  16. Si los dos primeros se tiran para atras cosa que dudo, aqui estaria yo. un saludo y gracias
  17. A mi de pequeñin me llevaban en un r12 ts (el bueno); luego se compraron el r11 (el que habia por debajo del turbo, el Txe me parece) y la verdad es que los dos eran excelentes coches aunque esteticamente el r11 nunca me ha gustado. Luego mis padres ya se pasaron a los todoterrenos japoneses para ir a buscar el pan cada domingo... Me encantan estos posts... un saludo
  18. Miandan perdona mi ignorancia pero esto que es???
  19. Pisha TDIs

    Vamos ganando!!!

    Uyyy ahora el GTV nos adelanta cagando leches!!!!!
  20. Specialized me alegra que estes contento con el golf!!! En el caso de tener cualquier problema ya sabes donde estamos, JEJEJE!!! un saludo y felicidades de nuevo
  21. Pisha TDIs

    Una de VW

    No me quiero imaginar el del r32 JAJAJAJAJAJA :cry2:
  22. Gracias por el enlace, por lo menos yo no lo conocia. un saludo
  23. Ummm...el centro de gravedad sera mejor en el coupe; de todas formas el problema del sobrepeso por delante del eje delantero del coupe en el rs2 se subsana un poquito por el mayor peso de la parte trasera del coche. No??? Tambien supongo que el coupe tendra ventaja en cuanto al peso y la transferencias de masa pero sera más morron. Es mi opinion aunque se deberia contrastar en un circuito tan amigablemente JEJEJEJEJE!!! un saludo
  24. Un RS2 coupe posiblemente fuese más morrón que un rs2 por el simple motivo de que el avant tiene más peso detrás. un saludo