msevag

Pues ahora que lo dices es verdad. No me habia dado cuenta del detalle. Es que, que quieres que te diga, no me imagino yo sonando un TT a camioncillo de helados y apurando las marchas hasta las 4.000 rpm :ranting2: A veces me paro a pensar que a lo mejor somos demasiado puristas...pero es que se pone a tu lado un Z4D, un TT TDI, un 350z CDI y como mínimo es para echarse a reir un rato. Termino como el compis msevag: Para mi no seria lo mismo un TT diesel.... Dios mio de mi vida que dolor me ha dado ver estos nombres, os lo juro de verdad :ranting2:.... Demasiado puristas?yo creo que no, y sino que saquen un coche diesel que consuma igual que su homónimo de gasolina, a ver que tal les parece a los que les hace falta un diesel

Te digo lo mismo que el resto de los foreros, el simple hecho de importarte el consumo es ya un indicador de que este tipo de coche no es el que mejor encaja con tus prioridades, si no le pisas mucho y en carretera pues puedes llevar un consumo de 9-10l, en ciudad sin pisarle 13-14l, pero ahora bien, le vas a pisar, eso segurisimo porque el coche incita a hacerlo, y entonces el consumo en ciudad por ejemplo se te va a 19-20litros tranquilamente, lo cual es bastante para alguien que le importe el consumo, aunque yo personalmente miraria la cantidad de satisfacciones que me da el coche cada 100km y no los litros que consume. Un saludo

Os habeis fijado que la mayoria de los que defienden un TT diesel, no tienen un audi TT?? los que defendemos que este coche siga siendo gasolina en todas sus versiones es porque sabemos que eso es algo ensencial y prioritario. Os puedo asegurar que no hay nada como apurarle las marchas hasta el corte a un coche de gasolina y escuchar su motor (y mas con la capota quitada, en mi caso...) Para mi no seria lo mismo un TT diesel....

Y daaaaaaaaaaaaaaaale molino. Que pesaditos con intentar decir que solo son exclusivos coches de mas de 25 kilos. Definición de exclusivo: 1. adj. Que excluye o tiene fuerza y virtud para excluir. Para mi un TT tiene fuerza y virtud suficiente para excluir a muuuuuuchos otros coches. +1

hay lo has bordao,, Lo ha bordado para bien o para mal? por supuesto que para bien, me parece un poco absurdo la polemica del tema este del TTtdi, si lo sacan me parce estupendo, siempre tendras la opcion de cogerte un gasolina, y si no lo sacan, pues vale, tan contento, por cierto, que el tdi tanto si sacan el 170 como el 200 sera algo mas caro del gasolina, seguira siendo "exclusivo" no lo compraran como churos como me parecio leer por ahi. Felices fiestas. Si no es tu intencion ofender a nadie, lo disimulas muy mal machote, por otro lado eso de que lo ha bordado para bien sera en tu opinion porque si yo te digo la verdad no he visto nunca tantas tonterias y demagogia en tan pocas lineas Solo te digo que eres un poco envidioso, pero tranquilo "no intento ofender a nadie" señor don no me mira nadie y por eso critico a los demas (RALLYMAN) ....guau, lo de envidioso lo dices por mi, esta ya se va del`tema, aqui se trata de hablar de un nuevo motor no de movidas y royos que ya se va de las manos el tema, no me afecta lo mas minimo que saquen un tdi para el TT y lo voy a seguir viendo igual, ni mas ni menos exclusivo, y por cirto, no veo a un TT un modelo exclusivo, si me dices un R8.... Si vuelves a leer mi post veras claramente para quien va dirigido, a ti solo te digo que el otro forero lo ha bordado para bien segun tu opinion, segun la mia lo ha borado para mal P.D. o no prestas mucha atencion cuando lees o eres un poco egocentrico (sin acritud)

Muy "barato" no? que motor lleva? El q yo me refieria es el mas pekeño de diesel el 143cv Aun asi es muy buen precio, suerte

La virgen que trompazo...eso para piezas del motor porque lo demas....

Quizás sea que no los fuerces, sino te aseguro que no aguantan mucho. Está claro que por autovías no hay problema, pero por carreteras viradas...... en Asturias hay muchas, pues si que llega a ser un problema. Los dos botes de liquido 54 € y los latiguillos sobre 120 € ( pero no estoy muy seguro, pero para hacerse una idea...) s2 Hombre la carretera de Sierra Nevada creo que es suficiente para forzarlos , pero que ya te digo que no se siquiera si lleva los de serie, quizas no los lleve, lleve unos mejores, y por eso no noto nunca fatiga. Estan muy bien de precio ambas cosas porque por poco dinero puedes mejorar bastante la resistencia al fadding Un saludeTTe

En el foro mercado hay uno de ese color, mira a ver si es el mismo P.D. el del foro mercado es un 3.2 fsi

yo tambien te aconsejo el suelo radiante mucho antes que los radiadores

me puedes decir el precio de los latiguillos y el liqquido si no es mucho preguntar? yo no se si mi coche llevara los de serie o no, pero nunca he notado fatiga

No se ve o no puedo verloooo!!!! +1

Hombre pues si, es para pensarselo... yo creo k sera el motor de arranque pero vamos esta en garantia asi k te da igual jeje un saludeTTe

Hay miles de razones, no habeis visto que estais en un atasco, y al rato veis que hay un coche parado en la cuneta y a partir de el ya no hay atasco? o que hay un accidente en el lado contrario y la gente frena para ver que ha pasado y se forma otro atasco... Tambien dicen que cuando pega el sol de cara es motivo de atasco tambien... a ver si mañana puedo ver el video

Buen pepino el s5 este, cada dia me gusta mas

Ve a por el r8 en el color de la foto que hay por ahi encima y olvidate del rs6!!!

Ya les gustaría.....jejejeje. Oficialmente, no se ha desvelado su identidad, no siempre es el mismo, parece que al principio era otro; en determinadas pruebas como por ejemplo la de motos de nieve, se sabe que no era él, incluso en la prueba del Renault F1,era Kovalainen.....etc Candidatos: Ben Collins, Damon Hill, Perry McCarthy ...etc http://es.youtube.com/watch?v=ZzZVEH377BA jaja pues anda yo me pensaba que si era alguno de ellos pero despues de ver este video...apuesto por damon hill!!

Que de personajes....jeje

Graná!!!

menos mal que esta en garantia...weno una preguntilla, como es que te comprastes el mk1 si ya iba a salir el mk2? algun descuento importante?

Pues ese TT si que va bien calzadito entonces!! y además le deben dar un toque elegante precioso!! Por cierto, que marca de neumático sules ponerle. A mi el dibujo de las Dunlop me gusta tanto estéticamente como prácticamente, pues noto que drenan mejor el agua que otras marcas, pero quiza es un neumático un poco blando y se desgasta antes....tu que experiencia as tenido con los tuyos?? Sisi le quedan de fabula!! yo llevo puesto las dunlop sp 9000 y me van muy bien, de hecho un amigo mio que tiene otro TT llevaba unas pirelli pznero y ahora a puesto las misma dunlop que yo y van de fabula, en agua y en todo y eso que supuestamente no son para agua...yo no llevo muchos kilometros pero opino lo mismo, que son blandillos y por lo tanto se desgastaran mas rapidamente, ya veremos a ver que pasa

yo te los recomiendo 100%, en pleno invierno es un extra que se agradece mucho porque en un minuto calienta el asiento y mientras se calienta el coche y sale el aire de la calefaccion caliente pues no pasas frio

la virgen que hostia....

Pues yo pedantería no he visto mucha de momento... Si a ti te gustan los SLKs o 350Z o Caymanes o Boxsters o Z4 diesel pues es muy respetable, pero porque yo piense que ese concepto de coche ha de ser gasolina, no tienes porque insinuar que yo o los demás derrochamos pedantería. Cuando se habla sobre la exclusividad de estos modelos, hay que saber la exclusividad puede tener muchos grados, imagino que todo el mundo estará de acuerdo en que un RoleX es un reloj exclusivo, pero también imagino que estaréis de acuerdo en que uno de 50.000€ es mucho más exclusivo que uno de 3000 ¿no? Pues esto es lo mismo, un modelo de los citados antes, incluido el TT no es un coche exclusivo comparado con un Lotus o Ferrari o Bentley, pero si lo comparamos con el coche que puede tener el ciudadano medio, entonces sí que son algo más exclusivos, no es raro un día yendo a currar encontrarte un par de Z4s o de TTs pero tampoco es común ver en igual número que un Saxo o un León o mismamente un A3 o un A4, por la sencilla razón de su concepto, el que sean 2 plazas excluye a mucho público, al igual que su reducido maletero en muchos de ellos y que suelen ser potentes y de gasolina. Si cualquiera de estos factores lo suprimimos, ya estamos abriendo más mercado para su posible compra con lo que el modelo se vería bastante más y sin con ello sumamos que para muchos el sonido de un diesel es lo peor, al igual que el no poder subirlo bien alto de vueltas en cada marcha pues creo que se puede llegar facilmente a porqué un post de estos genera muchas respuestas. Yo no me voy a morir, ni voy a dormir peor porque mi coche lo vea en todas partes aparcado o adelantándome, pero si me dieran a elegir, preferiría que se vieran pocos. +1

me gustan mas las rs4 en 19" para el TT