vsphere

Es facil lo de cambiar los calentadores??? te refieres a esto no?? http://www.oscaro.es/bujia-de-precalentamiento-audi-a6-serie-2-avant-2-5-tdi-v6-150cv-243-2263-824-gt ya mirare a ver si hay un brico o algo... Saludos

Eso es lo que hare...

por lo que parece, no esta quemando todo el gasoil y de ahi el humo.Es complicado el tema, pero igual lo llevaria a un servicio oficial Audi que fuera bueno, o a algun bombero bueno por tu zona, a ver si golfinho conoce a alguien.De todas formas, no se que te habras gastado en reparaciones ya, pero por 1000 euros tienes un motor entero reconstruido con garantia y todo, se que es hablar a la tremenda, pero te olvidas para un tiempo de averias de motor....al igual soy un poco radical pero a veces no compensa los dolores de cabeza, preocupaciones y follones hasta dar con la averia. Saludos

Hoy le ha costado arrancar al mio(tambien estabamos a 3º en Barcelona), he dejado que se apagara la luz de del cuadro de los calentadores y nada, a la 3º me ha arrancado (decir que tampoco insisto mucho, como 5seg en cada arranque, no me quiero quedar sin bateria)y al arrancar se ha puesto el starter automatico pero antes ha hecho una cosilla rara(oscilacion aguja, como si estuviera mal el starter o algo asi) <_< <_< tengo que ir al mecanico <_< <_< a ver si es el timing o que......ya que ha arrancado bien sin humo ni nada y sin ruidos raros Saludos

Ok, pues ya me cuentas, y lo miramos, tambien habia un brico por aqui para cambiarse uno mismo el ATF y el filtro, pero estamos con el mismo problema de siempre, pero hay unos boxes en Cornella, al lado de donde almorzamos cuando hacemos las kdds que te alquilan el elevador, las herramientas y todo. Feliz navidad :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: Saludos

Lo siento Juanjo, animo y palante!!

Gracias conpi pues eso de pasarle el Vagcom pues no se por que solo ponerme la consolita y borrarme los fallos 50 euros al canto y me huelo que cuando valla de nuevo me los volveran a cobrar..... Lo malo son las fechas que estamos si no si te va bien podriamos quedar,yo el jueves quiero ir a galicia a despedir el año con unos amigos mios y estoy con el culin preto la verdad ayer fuy a ver a mis padres desde terrassa a tarragona y el coche se conporta de maravillas por autopista y carretera lo unico es como comento que al ir menos de 50 kilometros por hora lo noto muy pero que muy embragado,comentaros tanbien que como no dispongo de vagcom me decidi a anularle la valvula EGR com se hace en los antiguos modelos chapita en la junta y lo noto mucho mas foni,imagino que al variarle el paso de aire por el caudalimetros varia y lo noto a la hora de salir parece que se embraga menos y respecto al cambio de Tfr sabeis lo que vale mas o menos?a mi man dicho en este taller que ya os comento no me gusta que unos 180 euros como lo veis? saludos En el enlace que puse del servicio oficial ZF que esta en Granollers, sale por unos 235 euros, ahi entra cambio de ATF, filtro y revision/diagnostico del cambio....yo prefiero llevarlo alli. Yo esta semana lo tengo complicado, tendria que ser a partir de año nuevo para delante, algun sabado por la mañana si te parece... Saludos

Cuando te refieres a ir en "tiptronic" supongo que sera en "secuencial" no??el anterior dueño me dijo que el secuencial lo usara en ciudad ya que iba mucho mejor que dejarlo en la "D" y gastaba menos al controlar nosotros el cambio.De todas formas, cuando salgo en secuencial hasta que no coge los 40km/h no pone 2º (como dice Alo)pero hasta que llega se me hace eterno.... <_< <_< <_< , Saludos

Buenas, pues creo interesante abrir un hilo (si se quedara fijo en destacados mejor :innocent: gracias Golfinho)sobre nuestra forma de conducir con el cambio Tiptronic, para recoger impresiones, modos de conduccion, economia de consumo, modo en ciudad, etc......ya que puede ser que los que venimos de un manual estemos creyendo que usamos el cambio correctamente e igual hay maneras de usarlo optimizando empuje, ahorro, etc....Creo que estaria muy bien como guia de uso. :thumbsup: -Yo por mi parte he notado que mientras en mi A4 1.9tdi no pasaba de 2000rpm en conduccion por ciudad y el coche iba mas desahogado, este se tira como embragando hasta que entra la 2º y si es una calle pues me tiro embragando casi toda.Yo no soy de salir rapido ni nada, pero es que ahora salgo y a los 100 metros aun voy a 30km/h <_< <_< <_< conduciendo como llevaba el A4 Saludos

Venga preparando la comidad de navidad con todos los invitados!!!!!Mari Krisma!!!!!!! :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:

Es que eso de los talleres es un mundo, hay un forero en el subforo A4 B6 que me recomendo un taller en Mataro "Autohaus" se llama y fue lo peor que pude hacer en mi vida, me dijo que el jefe habia trabajado un monton de años en la Audi y que tal y que cual y despues de 5 meses el coche alli, sali sin la tapa del motor y con una financiacion que no tenia antes y con el coche a medio arreglar...o sea que....yo tengo 2 amigos con sendos talleres de reparaciones pero no se lo llevo a ellos porque no los veo muy duchos en la parte de electronica y prefiero confiarme a otra gente.Este de QRS se que llevan muchos de los S y RS del foro y se que hace potenciaciones tambien, pues ire a ver que me puede decir de la averia.... Saludos

Tranquilo, cuando lo averigue lo posteare por aqui para compartirlo con los compis del foro, jolin :shocked: :shocked: 4 bombas??y un juego de injectores??yo por lo que he mirado en foros extranjeros dicen algo del sensor de elevacion, o del timing de la bomba, jolin despues de cambiar todo eso y que siga igual....no es por desmerecer al taller que lo llevas...pero que despues de todos esos cambios siga igual.... <_< <_< <_< yo como ya he tenido malas experiencias con varios talleres, miro mucho donde llevarlo y por lo que he leido en este foro y que me quede cerca, lo llevare a QRS de Mataro, pero si estuviera cerca de la Vagcueva de Moncho pues lo mas seguro que se lo llevaria a el, ya que hay gente que se ha hecho 500km solo para que les haga la distribucion o para que les mire el coche, se ve que el tio es un crack y sobretodo para nuestros motores V6 2.5tdi. Yo tambien le he enviado un correo con la averia a ver si me puede orientar...cuanta mas info mejor!!!! :thumbsup: Saludos

Yo habiendo probado los 2 motores, 2.0tfsi de cabeza. s2

Dejo el coche aparcado un par de dias y cuando voy a arrancarlo, arranca y me hace una oscilacion rara la aguja de las rpm (sube un poco y baja) y se me pone el tiptronic en modo emergencia, apago, enciendo y ya funciona ok...me lo llevo y despues ya no vuelve a fallar mas.... <_< <_< <_< <_< hoy le pasare el vagcom... saludos

Como te han dicho los compañeros es comportamiento normal de este cambio, yo tambien vine de un a4 1.9tdi 110cv y es otro mundo,si te hace falta pasarle el vagcom o algo yo vivo en BCN y te lo puedo mirar.Sobre lo que comentas del mecanico, si no lo ves muy puesto (por experiencia) me iria buscando otro, yo la proxima vez lo llevare a QRS de mataro, que me han dicho que Joaquin trabaja muy bien y profesional y sobre lo del cambio, pues deberias llevarlo a un taller que sepan de estos cambios, yo lo voy a llevar a http://www.ttasl.com/ que es servicio oficial ZF. Saludos

Feliz Navidad!!!Bon Nadal!!! :claugh: :claugh: :claugh:

Jolin con ese espacio y ese elevador..... :rolleyes: quien lo tuviera.... Saludos

Por cierto, hay alguien por BCN o alrededores con conocimientos que me echara una mano a hacer la mia??tiene una comida pagada :thumbsup: Saludos

Correcto, es como si sonara un turbillo..cuando aceleras se hace mas agudo...como te han dicho antiparasitos o masa Saludos

y que le dijeron en la ITV???por cierto os dejo un video navideño..nada como levantarse por la mañana y coger el Allroad para ir a currar.... Saludos

Te felicito :notworthy: :notworthy: vaya curradaaaaa S2

Jolin yo no se como os atreveis a hacerlo vosotros, yo seria incapaz...`pero la verdad es que te ahorras un paston.....a ver esas fotos :thumbsup: Saludos

Pues mira si aun fuera de Huesca y mi numero terminara en 8, ahora mismo tendria otros problemas y no los de siempre....jejeje, por aqui por Barcelona se ha repartido el 2º me parece.......y cerca de mi casa..........eso que la semana que viene hago la presentacion de mi nuevo RS6 !!!!!jejejejejej es broma...ojala Saludos

Muy wapa la V!!!la veo rollo Michael Shenker!!demasiado Zack Wilde para mi...jejejejsiiiiii Marty Friedman es otro de lo grandes, despues de Megadeth le perdi un poco la pista por el rollito japo..he visto algun clinic de el y algun programa suyo de esos japoneses, concretamente uno que salia Paul gilbert :rolleyes: Tranqui no eres el unico gil***ollas... <_< <_< <_< S2

Siiii me parece que la abuela va con monedas!!!! :roll1: