jjmp

no te c***zco pero felicidades y sobre todo a partir de ahora mucho mas cuidado en ela carretera sobre todo si lo llevas dentro del coche. A cuidarlo con salud.

ah se me olvida, en directo es mucho mas bonito el color que en las fotos, ya que el color es mucho mas suave.

la versad es que yo me decidí cuando lo vi en el concesionario, estaba cansado de ver A6 avant en color gris plara y me parecian anodinos pero cuando vi este pense que era mi coche, de hecho cambié el pedido que ya llevaba una semana en curso, con el consiguiente retraso. pero para muestra un boton trasera gris plata trasera beige dakar lateral gris plata lateral beige dakar no quiero decir que sea mas feo el segundo pero para mi gusto es bastante mas resulton en este color, y ademas es mucho mas inusual, de hecho solo lo habia visto en la version berlina.

¿CUALO? NO TENGO NI IDEA DE QUE ES. Y ¿ESCOMPATIBLE CON EL MMI.?

y las arretrataduras del interior ¿que?

sorri que el brico biene en english yo de eso nothing de nothing. bueno de todas forms los de stagemotion supongo que lo haran.

sorry, ya le había puesto yo al paisano el mmi basic plus con pantalla monocroma, sin saber porqué...jejeje... porque se que no es envidia cochina, pensaremos que es Alceimer.

Parece que de equipamienteo y motor esté muy bien, pero me parece caro por la cantidad de km. En el foro tienes un compañero, PRAGCA, que tiene un coche que te podria interesar ya que no buscas nuevo. De motor es algo menor, pero sobrado, equipamiento muy completo y com muchos menos km y tiempo. y no se si aun estarias a tiempo de contratar una extension de garantia. frente a un coche que no se sabe de donde viene no hay color.

vamos a ver señores y pongamos fin a la discordia. en primer lugar decir que yo no escribo un post para que me alaguen sino para compartir experiencias y para agradecer la ayuda, que es simplemente de lo que se trata. Si el tono de este se ha elevado no es por estar en discordancia con tu opinion sino porque mezclaste el raciocinio de por medio, con lo cual parece que estas diciendo que sea una cuestion de inteligencia el no decidir por una motorizacion mayor. en ese sentido hemos sido varios los que nos hemos molestado. Que tu apreciacion personal sea esa y que lo pruebes y no te guste es muy entendible, pero que los demas tambien lo hagamos y que nos guste otra motorizacion, busquemos otros consumos y querramos confort tambien creo que es una opinion respetable si no fuera de esa forma me gastaria 5 kilos en un avensis o en un passat o en mi anterior coche un laguna (el cual no me gustó absolutamente nada, no su motor sino la calidad de los materiales y el confort) pero no quiero repetir experiencia y tampoco quiero ni prescindir de equipamiento ni tampoco quiero gastarme mas. yo no hago una inversion como esta precisamente en caliente, la he hecho muy en frio tanto como cuatro meses he consultado a muchos propietarios de vehiculos y otras muchas fentes incluso pregunté en revistas especializadas. yo no busco algo espectacular teniendo la misma respuesta que mi coche actual de 120cv. tengo mas que suficiente. tambien es un coche que destino a mi trabajo y que dentro de 4 o 5 años lo llevará mi mujer, como hacemos con todos los coches que entran en la casa, primero los exprimo yo y luego al servicio de la casa otros tantos años, con lo que la valoracion del coche como usado me dará igual porque al final casi mueren en casa. Yo, en mi escala de valores cotizo mucho mas un buen equipameinto que un exelente motor, simplemente porque le sacaré mucho ms partido a lo primero que a lo segundo. a ver si por fin quedan las cosas claras. :ranting2: de buen rollo.

Para conectar el Ipod necesitas primero pedir a Audi (otro extra) el AMI (Audi Music Interface) que es un interface (que te montan en la guantera al lado del Cargador de CDs) y que además necesita un cable (otro extra) que conecta el interface con el Ipod. Si no compras el cable ni el AMI el Ipod no lo puedes conectar. Ahora bien una vez que lo pones lo del Ipod en el coche es una pasada. Después de tantos extras que has puesto........ uno más...... esto es lo del yyaque, yyaque... Saludos muchas gracias, y lo del yyaque tambien es cierto, lo malo es que me han tenido que anular un pedido para incluir alguna cosilla mas con el retraso correspondiente y no puedo retrasalo mas. si no lo tiene supongo que se le podrá pedir posteriormente ¿no? a demas creo que va a salir algo con respecto al iopdfone. ¿sabeis algo?

Paisano, creo que ximo@6 (si no me equivoco), pidió algún tipo de interfaz o algo ASÍ, para que el cargador de compact´s le leyera mp3. Me equivoco Ximo? Respecto a si se la puedes poner posteriormente, me da que lo vas a tener jodido, porque lo que no pidas, normalmente no te lo suelen poner a posteriori....recuerdoss 2.0 tdi... lo de leer mp3 no es problema porque lo lee de serie, lo que no se si tiene algun tipo de entrada para poder conevtar el ipod.

pues eso que andando por el subforo de ventas veo que venden cable de conexion par aipod, l que nose si la conexion viene de serie o se me ha pasado verlo como extra. si es ASI se puede instalar posteriomente o estoy jodido. saludos

en principio reduce la emision de particulas de hollin, pero respecto a lo demás no creo que salga bien parado pues aumenta el consumo en todos los casos al menos 0,2 L casa 100 km y en cuanto a las emisiones de co2 pues a mayor consumo mas emisiones entre 8 y 10 g/km. mas que sin filtro. y no te sulfures

paisano creo que el filtro es opcional en toda la gama, según el catalogo que tengo en mi poder.

si lo probaste y no te gustó vale, pero por lo demas no. saludos

si son los calentadores no creo que sea demasiado, yo los cambien en otro coche diferente y no fue demasiado, sino lo recordaria.

tu mismo lo dices compañero, la entrada de gama en mercedes es el cdi 136 cv. menos aun que audi. ah por cierto mucho mas caro y com menos equipamiento. otra cosa en su propio pais el audi es el nº1 en ventas en ese segmento y cada dia mercedes pierde mas fuelle. a ver si pendamos que desmerece uno frente al otro. en el ranquin de satisfaccion en alemania los propios alemanes lo situan en 8º posicion. tocate los.....

tu mismo lo dices compañero, la entrada de gama en mercedes es el cdi 136 cv. menos aun que audi.

lo jodido de todo esto es cuando tienes garantía y no te queda mas remedio que tragar si quieres mantenerla.

una cosa buena y una mala, les puedes sacar un 1% más ya que yo lo he conseguido y la segunda es que yo tube una discusion parecida y lo deje por inutil. dime en un privado el monbre de quien te atendió y si no es el mismo que lo hizo con migo le preguntaré.

es que es de put* risa y tambien de pena que una marca como audi tenga semejantes inutiles dando imagen de la marca. me rio porque hace unos añitos estaba quemado con mi trabajo y decidí provar suerte en otro sector (siempre he sido comercial) y fuí a presentar mi curriculum en un concesionario de la marca vw-audi. en aquel momento yo teia 12 años de experiencia, mi sorpresa fue enorme cuando me dijeron que la politica de la empresa en ese momento era contratar solamente licenciados universitarios. cuando miro a mi alrededor (y esto que no se ofenda el que no lo sea) la mitad no hacia la O con un canuto. De modo que ya no me sorprendo de nada.

lo de los paquetes te lo pueso explicar ya que me he comprado uno con ambos paquetes hace una semana. lo primero es que en los concesionarios no tienen ni pajolera idea de como van. yo he visitado concesionarios en sevilla cadiz huelva jaen y cordoba y cada uno me ofrecia un precio diferente, incluso en uno de ellos cuando fuí a cerrar el pedido se echó para atras con el precio porque decia que lo mismo me habia puesto 1000 € de menos. el tema es el siguente: en los paquetes efectivamente existe un precio venta publico pero al plasmarlo en el presupuesto una parte del descuento lo hace la marca y otra parte del descuento lo hace el concesionario, con lo que se hacen unos lios increibles. Eso del 15% no se lo ha creido el tio que te lo hace ni borraaaaaacho perdido. por cierto dime en que concesionario de sevilla has pedido presupuesto y luego te sigo contando.

En primer lugar por si no te as enterado, el ibiza tambien monta un 1.8 con 180 cv es decir 10 cv. mas que el 2.0 TFSI y LOS MISMOS que tu 2,7 tdi segun tu, eso significa que tambien tu version está desprestigiada porque un coche de otra gama y segmento lo monte. Siempre cuanto más motor mejor ¿no?. Vamos a ver señores coloquemos las cosas en su sitio, cada persona tiene sus necesidades en segundo lugar decir que lo que si es una autentica locura es que un ibiza monte semejantes motores, me parece tan pasado que monte 140 como 180 cv. yo he poseido varios coches con motorizaciones distintas y tan contento estuve con mi cordoba diesel de 68 cv como con mi passat de 110 como con mi laguna de 120 cv. cada paso que di me pareció estupendo pero no desmereci al coche anterior. Cada coche tiene su clietela, y los fabricantes lo saben mucho mejor que tu, ¿crees que una empresa como Audi tiene un equipo de ingeneros y profesionales acargo de la empresa que sacaria y mantendria durante un periodo tan prolongado un produto que desmereciera la imagen que tiene la marca. Si optamos por esta motorizacion es porque nuestras necesidades estan mas que cubiertas y no necesitamos quemar goma a la salida de los semaforos ni alardear de motor por doquier. Creo que eso de lo racional es pasarse un rato, lo primero que tendrías que describir que es racional, porque para mi lo racional, y ya lo he contado en varias ocasiones, es tener un gran equipamiento en un gran coche, proque le sacaré mucho mas partido al equipamnto (alguno de ellos directamente relacionado con la seguridad por cierto) que al motor, porque mi raciocinio me dice que para que quiero mas motor si no lo podre utilizar en carretera y que si lo hago me estoy jugando entre otra cosas mi carnet, mi dimero, mi trabajo ya que dependo de lo primero para hacerlo y sobre todo y lo mas importante mi vida. Todavia no comozco ninguna situacion en la que, según tú, "creo que es más racional pagar por mejorar elementos de seguridad ( el motor lo es) que por elementos estéticos" el exceso de motor sea un elemento se seguridad, mas bien de lo contrario, creo que el indice de personas que mueren en carretera por exeso de velocidas es infinitamente mayor que el que va a la velocidad adecuada, es mas, la inmensa mayoria de los que mueren al ir a la velocidad adecuada lo hacen porque algún loco a velocidades inapropiada se estampa contra ellos, y para evitar eso lo que tienes que tener son buenos frenos (que los tengo), que me vas a decir que para adelantar "vamos hombre" si lo que quieres es adelantar con seguridad lo primero es saber donde hacerlo y tener paciencia y a demás este motor en esas condiciones va de sobra. De modo que hacer jucios de valor con tanta ligereza no tel o recomiendo. no quiero decir con esto que todos los que optais por motorizaiones mayores esteis locos mi mucho menos, pero sii quiero que se respete el criterio de cada cual.

de lo primero como ya se ha escrito mucho no entraremos en disput*, pero sobre lo de la tapiceria de cuero simplemente es problema de ubicación. vivo en sevilla y si de algo te puedes arepentir aqui es de una tapiceria de cuero en el verano, es un horror la temperatura que pueden llegar a alcanzar.

hola y bienbenida. no se me ocurre otra cosa que mires en algun desguace, por desgracia las ostias se las pegan todos los modelos. algo menos te costaran, pero mira primero si sabes montarlos porque si no es ASI tendras que pagar por ello. mira primero cuanto cuestan en el conce y luego compara.